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アルピナ B7 ターボ/1 正規ディーラー車 世界限定236台 ユーザー様買取

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中古車情報 アルピナ B7 ターボ/1 正規ディーラー車 世界限定236台 ユーザー様買取
 本体価格 697.9万円
年式 1985年/S60年 走行距離 9.6万km 車検 31年8月
ブラック 乗車定員 5名
納車前整備 納車前整備についての詳細はこちらから
保証 3ヶ月3,000km保証付プランあり


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コメント
1985年 アルピナ B7ターボ/生産終了モデル/ディーラー車/
車検31年5月/実走行96,400km/左ハンドル/5速MT/ガレージ保管/
外装色:ブラック/内装色:ブラックファブリックシート(アルピナステッチ)/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ABS/セントラルロック/サンルーフ/
電動調整ドアミラー/フォグランプ(前後)/16インチ純正ホイール/ETC/
取説/記録簿15枚/その他書類多数/CDチェンジャー/社外デッキ/純正BOOKケース/
純正工具/スペアタイヤ/ジャッキ/スペアキー/無事故/



西ドイツのパワー競争が始まった1980年代。
アウトバーンを有するドイツにおいて、快適に速く走る為にハイパワーのクルマが次々と作られていました。
例えば、ポルシェの911ターボですとかメルセデスの500SELなど40年近く経過しようとしている現在でも
その高速域での快適性能は健在で、近代の車にも引けを取ることの無い性能を手に入れはじめた時代と言えます。
特にBMWは走行性能がとても優秀で足回りやハンドリングについては当時から定評がありました。
そのため、当時のドイツでは多くのチューナーブランドがベース車両としてこぞってBMWを選んでいたそうです。
多くのブランドが挑戦するからこそ、実力無きものは淘汰され、洗練された者だけが生き残るのです。
そして残ったのがアルピナでした。
現在ではその実力が認められ、一つのメーカーとなっています。

さて、そんな激戦の時代にこのアルピナが会心の一撃として送り込んだのが、このアルピナB7ターボ/1です。
世界で限定236台しか製造されていない希少なクルマでございます。
ベースは、5シリーズ(E24)のストレートシックスエンジンです。
シルキーシックスとも称される、極上のなめらかな吹け上がりに過給機を装備してしまったのです!
過給機無しのモデルはB9として存在しています。
それだけでも完成されていた車両になぜさらに高みを目指したのか。
それは当時の西ドイツのパワー競争があったからなんですね。
当時は、お金で時間を買う如く、速さが正義だったのです。
ですから、より早く安全に目的地に到着できるクルマとして、
性能の良いBMWに過給機を装備したこのアルピナB7ターボ/1がこうして世に生まれたのです。

前オーナー様は、一生もののクルマとして大切に乗っていらっしゃいました。
1992年から大切に乗られてきたお車でございましたが、
この度ご家庭のご事情の変化により維持することが難しくなりお手放しになられることとなりました。
維持の難しいソリッドブラックの外装も艶やかに維持されており、とても大切にされていたことが伺えます。
お譲りいただいた際にトランクに一緒に乗っていたワックス缶からは愛情をこめて綺麗にされていた光景が想像できました。
アルピナという完成されたクルマを出来るだけそのまま維持したいというオーナー様のお気持ちは、整備記録からも見受ける事ができます。
ディーラーでの整備の数はとても多く、アルピナに対する尊敬すらうかがえるほどでございました。
そんな方が大切に乗っていくださっていた貴重な一台は、30余年の時を経てたいへん貴重なクルマとなりました。
歴史的に、世界的に貴重なクルマを引き継いでいただくのはどなたでしょうか!


外装は、ブラック。
ソリッドのブラックはシックな面持ちで、クラシカルな演出をしてくれます。
しまった黒に奢られた、ゴールドのデコラインはカッコイイ以外の何ものでもございません。
オリジナルの状態で維持されている車両は今となってはとても貴重でございます。
当時はこのタイヤサイズさえも貴重で、発売当初の日本では偏平率さえ許されていなかったようです。
日本の自動車の歴史的にも先端を行き、影響を与えたクルマと言えますね!

内装は、ブラックファブリック。
基本的にはオリジナルが維持されており、オーディオくらいでしょうか。
走行に関係する部分は、やはりこのオーナー様ですからオリジナルを尊重!
このシートはRECAROシートのイメージを世に植え付けた一台といっても良いでしょう。
そして、ステアリングはMOMO製。有名メーカーが凝縮しております。
シートはとてもきれいな状態で走行距離を感じることなく、
ステアリングもハードな運転をされている様な感じは一切見受けられませんでした。

機関系は、アルピナの本気といってもいい最強エンジンです。
3.5リッター直6エンジンをベースに、KKK製K27タービンを装着。
手元のダイヤルで、0.45キロから0.9キロまで調整が可能です。
最大で300馬力を発揮する最高出力を手に入れました。
その力を受け止めるためには、それに応じた足回りが大切です。
ボディ自体はしっかりしているBMWですから、サスペンション次第でより性能が向上します。
ビルシュタイン製のショックアブソーバーに特注のスプリングを装備し、俗に言うアルピナマジックを生み出しております。
この足が素晴らしく高速域でのコントロール性能が当時群を抜き好評を得ていたそうです。
自動車の歴史的に大きく躍進した時代のアルピナと言える一台でございます。
そんなクルマを操るには並々ならぬ覚悟が必要なのでしょうね。


水冷直列6気筒OHC+ターボチャージャー 3430ccエンジン
最大出力 300ps/5800rpm
最大トルク 45.9kg-m/3000rpm
0-100km/h加速 5.9秒
最高速度 260km/h
圧縮比 8.0:1


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車両情報
排気量 3430 cc 修復歴 無し
駆動方式 2WD エンジン種別 ガソリン
ドア数 4 ハンドル
ミッション 5MT ボディタイプ  セダン
正規輸入車 新車並行車 -
ワンオーナー - 整備記録簿

パワステ パワーウィンドウ ABS エアコン クーラー
革シート - 電動シート - シートヒーター アルミホイール キーレス -
ETC サンルーフ HID - ローダウン - 盗難防止装置 -
横滑り防止装置 - カーオーディオ カーナビ/TV 無し/無し エアバック
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住所 神奈川県横浜市青葉区美しが丘4-52-16
TEL /FAX 045-902-0008 / 045-902-0009
営業時間 9:00〜19:00 定休日:毎週火曜日
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