栗田の部屋

こんにちは。

ガレージカレントの栗田です。

kurita

昨日の又賀のブログを読んで、今の時代に珍しい若者だなと後輩でありながらも感心しておりました。

やはり車屋たるもの触って理解しないと、お客様にご説明もできませんからね!

自分の車というのは非常にいい勉強材料なのです。

実は私も18歳の頃同じ車に乗っておりまして、とても懐かしい想いで見守っております。

それにしても、あの車両私が当時買った時よりも3倍ほどの相場で推移しているのです。驚きました!

今ではいい値段で、サーキットにもっていくなんてできなそうです(;^ω^)

そういう若者が減ったのは、魅力的な車が減ってしまったからなのかもしれませんね。

選択肢は新車で見つからなければ、中古車もあるんだよ!っていうことを広めていかないといけません。

私みたいに同じ生まれ年の車が欲しいという20代、30代が増えてくれることを祈っております。

私達も魅力的な車両を発信していけるよう頑張りますよー٩( ”ω” )و

 

 

さて、以前お納めさせていただいた300TE(124)があるのですが、

ウィンカーレバーの感触の改善ということで部品の交換を行わせていただきました!

私達もよく触れているこの部分ですが、意外と部品だけだとどの車両のものか判別が難しいです(;^ω^)

手に触れる部分のため、交換しておくと非常に効果を体感することができます。

中古では、多少力をいれてカチッと動くものが多くそれがいいものと思われがちですが、

新品に変わるとそれがスムーズに動くようになります。

さらにカチッとなる前のウインカーの反応速度が速いです!

このあたり部品が出るうちに交換しておいた方がいいかもしれませんね٩( ”ω” )و

意外な部品ですが、絶対に触る部分です!気持ちの良い車は細部から作っていかないといけません!

 


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mmaga

こんにちは。

ガレージカレントの栗田です。

kurita

この間荷物を整理していたところ、以前沖縄に行った際に自分あてに購入した泡盛が出てきました。

健康診断が近いためお酒は控えようと、購入をやめていたのですが出てきてしまいました。

現地では人気かつ定番の瑞泉(ずいせん)です!

実際に飲んでみると久米仙の方が飲みやすかったなと、多いいボトルを買ったことを

後悔しそうなほど癖の強い泡盛でございました。

しかし、飲んでいるとだんだんその癖も好きになってきてしまうのが不思議なところです。

ロックでゆっくり飲むのが良さそうでございます(*´з`)

 

さて、先日ある部品がポルシェセンターより到着いたしました。

こちらは何かお分りでしょうか。

964のフロアマット一台分でございます。

まだ新品の供給があるようで、一新させていただきました。

リア分もあり、固定用のステーもアッセンブリーで届きますので気持ちよく交換した効果が得られます!

これについては、ご納車の直前に交換とさせていただきます。

意外な部品がまだ供給されていたりしますので、気になる箇所があればまずご増段下さいませ。

諦めていた部品が案外純正で手に入るかもしれませんからね( *´艸`)

 


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mmaga

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ガレージカレントの栗田です。

kurita

弊社の最寄り駅の一つであるたまプラーザ駅。

ここ最近情報番組等で目にすることもよくあり、有名人も見かけるようになってきました。

そんなたまプラーザが今、タピオカの激戦区になろうかという様相を呈しております。

先日の火曜日に満を持して有名なBullPuluがオープンとなりました!

このカップ見たことあるという方も多くいらっしゃるのではないでしょうか。

ここ最近一気に有名になったお店です。

タピオカの粒が大きくて、飲みごたえならぬ食べごたえを感じられるのが特徴です。

実はこのお店の通りには、他に2件もタピオカドリンク屋さんがあります。

こんなお店たちが、帰り道に合って毎日誘惑してくる生活が始まったわけです。

ルート変更を余儀なくされそうです。。。

弊社にご来店いただいた後には立ち寄ってみていただいてはいかがでしょうか。

 

さて、昨日弊社にとんでもない一台が到着いたしました!

恐らく、日本で走行距離が少ないR129ランキングTOP10には入るであろうSL320でございます。

少なくとも、現在市場に出ている中では断トツの低走行!

そして、この走行距離だからこそのコンディションのすばらしさが圧巻の一台でございます。

低走行の車両ではございますが、しっかり運転はさせていただきました!

シャキッとした乗り味がたまらない一台でございます。

弊社到着時で、正真正銘4,003kmの実走行でございます。

こんな個体に出会えるんですね~(*´з`)

詳細な画像はもう少々お待ちくださいませ!

新車時の香りが所有欲を煽ってきます。気になる方はまずはお問い合わせくださいませ♪

 


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mmaga

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kurita

以前ご成約をいただきました996ターボでございますが、

いよいよご納車の日が迫ってまいりました。

今回行った作業で面白いものをご紹介させていただきます。

まずはこちらの画像をご覧くださいませ。

何かお分かりいただけますでしょうか。

ホーンでございます。

クラクションやセキュリティの作動時に音を発する部品です。

実は、より多くの人に感じてもらいやすいように、高音と低音の二種類の音を発しています。

今回は低音が鳴らず、ちょっと間の抜けた音になっておりましたので交換です。

何台か聞いてみないとちゃんと二つともなっているかどうかを把握することは難しいです。

ちょっと音が変だなと気になる方は是非車両とともに弊社ショールームへお越しくださいませ。

すぐに確認させていただきます(^^♪

※なお、店頭でのクラクションの使用は近隣の方へご迷惑となりますのでご配慮のほどお願いいたします。m(__)m

 

そしてもう一つ交換させていただいたのが、ルームミラーでございます。

このターボは明るさを感知し、自動的にミラー内の明るさを調整する機能が付いています。

多くの交換理由はそちらの不具合なのですが、今回はその機能は正常に働いておりました。

下の画像の通り、裏側の固定部分の割れにより安定しないという症状がございました。

この状態であれば、安全な運転はできませんので交換です。

もちろん社外品など無く、部品代は7万円超。。。しかし、事故のリスクと比べたら安いものです!

と、部品と取り寄せてはみたものの実はこのミラー一筋縄では取り付けることが出来ません。

取付には「SST」という工具が必要となるからです。

Special Service Toolの略です。簡単に見えて実は難しいミラーの取り付けでございました。

通常出回ることは無く、基本的にはポルシェセンターのみその工具を持つことが許されているそうです。

プライヤーで無理やりつけることもできるのですが、新品の高額なミラーに傷をつけることはできないため

ここは確実にSSTを使用して取付を致しました。

ある方曰く、無理やりつけると新品でもまれに割れてしまうとか、、、

7万円のパーツが一瞬にして壊れてしまうなんて、、、本当に恐ろしいですね。

ここまで行いましたので、あとはA様のご来店をお待ちするのみでございます。

コーティングをして艶感も増したターボ!ご納車が楽しみでございます( *´艸`)

 


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mmaga

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kurita

弊社店頭が996たちで賑わっておりました!

全て前期マニュアルというこだわりでございます。

やはりこの前期の顔と、アグレッシブに動くこの性格がたまらなく面白いです( *´艸`)

昨日は手前の二台(黄色と白)のご納車をさせていただきました!

私は黄色のGT3のご納車をさせていただいたのですが、たいへん興味深い状況でしたので少し書かせていただきます。

お納めさせていただいたI様は、職場の後輩の方と来られるとのことでございました。

いざいらしていただくと、、、この993です!

この993はサーキットを走る本気仕様とのことです。

主治医の方にパワーアップは止められ、それ以外のチューニングでタイムの向上を目指しているそうです。

そのようなご友人の方でしたので、記念にお二人でこの門出の記録とさせていただきました。

この後ドライブに行くんだ!と仰るI様の表情が忘れられません( *´艸`)

ワクワクしていただけると私もワクワクします。

このご納車をお付き合いのスタートとし、今後とも末永くお付き合いいただけますと幸いです。

それにしてもとても楽しいご納車でした(*´з`)

 


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mmaga

こんにちは。

ガレージカレントの栗田です。

kurita

先日コストコに行ってきました。だいたい月に一回ペースで行っております。

そんなコストコですが、行くと必ず食べるメニューがあります。

それがこちらです!

180円でホットドックとソフトドリンクのセットが食べられるのです!

ちなみにトッピングの玉ねぎはかけ放題です( *´艸`)いつも玉ねぎドックになってしまいます。

広い店内をまわる前に、腹ごしらえをしてからがおすすめです٩( ”ω” )و

いつ行っても飽きないコストコ。クルマが無いといけない特別なお店でもあります!

結局買いすぎてしまうあたり、結局のところ高いのか安いのか微妙ですが、楽しいからまた行ってしまいます。

クルマ好きのマストアイテムも多く取り揃えてありますので、それはまた別の機会にご紹介させていただきます。

 

さて、ご納車に向けて整備中の車両について、次期オーナー様よりご相談がありました。

以前ご友人の車両でホイールの盗難があったそうです。

今回は特別なホイールを装着の車両でございましたので、用心のためにご購入いただきました。

これがポルシェ純正の盗難防止用ボルトです。

専用のアダプターもついて、1万円ほどで入手可能です。

新車時はオプションの設定でございますので、ついていないという方も多くいらっしゃることでしょう。

ディーラーにて入手可能でございますので、ぜひご検討いただいてはいかがでしょうか。

1万円で愛車の安全が買えるのであれば安いものでは!?( *´艸`)

 


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ガレージカレントの栗田です。

kurita

実に魅力的な2015年製BMW 640iカブリオレが入庫いたしました!

これすごくいいです!

弊社ではあまり取り扱いの少ない高年式車両でございますが、

今回は下取りで初代のオーナー様よりお譲りいただきました。

とても魅力的で、何よりもたいへんきれいな状態を維持しているために商品とさせていただきました!

液晶とアナログの融合で、近未来感を演出しながらも

やはりスポーツカー好きにはアナログメーターが刺さります!

Mスポのスポーツステアリングが非常にいいフィット感でアグレッシブなドライブを楽しむことが出来ます。

そして、6シリーズの魅力はなんといってもスポーティなルックスにそぐわない2列目のシートを持っている点です。

ボディの美しい形状を保ったままに実用性を両立している魅力がございます。

常用というよりは、いざというときに備えておけるととてもありがたい4人乗りです!

当車両は、1オーナーです。

取説や記録簿、ブックケースはもちろんのことスペアキーもございます。

新車時にいただいたというキーホルダーまでございます。

整備された記録もしっかり残っており、大切に乗っていただいていたことが伺えます。

今回はお乗り換えということで、この大切にしていただいていた車両をお譲りいただきました。

詳細な画像は、近日中に公開予定でございます。

気になる方は、まずご連絡くださいませ!お問い合わせお待ちしております。٩( ”ω” )و

 


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ガレージカレントの栗田です。

kurita

昨日、なんと世界350台限定のあのSL65ブラックシリーズを商品として迎えることが出来ました。

ブラックシリーズの名を冠する兵たちの中でも一際目立つとっぽい存在です( *´艸`)

670馬力を発生させるV12ビターボエンジンは、街中でその本気を見ることは不可能です。

ターボチャージャーを持ちながらも、その圧倒的トルクでスタートからアクセルの踏み方を誤るとホイールスピンです。

これは完全に乗り手を選ぶタイプの車です。

入庫したてのエンジンルームですがこのコンディションです。

屋内で大切に保管されいた車両は別格です。

このエンジンカバーを外すことはたいへん恐れ多いです(; ・`д・´)

さらに、この車両のこだわりポイントはこちらです!

まずはシートは、ディーラー車ではバケットしか設定が無いようですが、

こちらの車両はパワーシートがついております。

また、メーターは日本語表記+スピードメーターをkm表記に変更しております。

※この作業は日本国内のディーラーにて行われており、メーター交換には該当しません。正真正銘の実走行距離でございます。

また、こだわりの可変マフラーやロベルタ製フロントリフターを装備しております。

詳細な情報は、詳細ページにて後ほど公開予定でございます。

待ちきれないという方は、お早めにお問い合わせくださいませ。

 


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こんにちは。

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kurita

さて、先日ブログにてちょっとだけお話をさせていただきました964のエンジンマッチングについてご紹介させていただきます。

そもそもエンジンマッチングとは、Aという車両にA用に作られたエンジンが乗っているのかどうかということです。

例えば、930に993のエンジンを載せるチューニングを施した場合は、アンマッチングとなります。

では、どのようにマッチングの確認をしているのか。

それを本日はご紹介させていただきます。

今回も以前ご紹介させていただいたエンジンオーバーホール中のカレラ2に協力してもらいます。

詳細はこちらから!

先日降りていたエンジンがこちらです。

今回は赤い丸と青い丸を付けてみました。※画面中央部です。

赤い丸は、エンジン番号を表しています。

エンジン番号からは車台番号と同様に年式を読み取ることが出来ます。

よく見ると☆62M…….☆と書いてあります。

これが俗にいうエンジン番号で、このMが1991年式のエンジンであることを示します。

ちなみに、この車両の車台番号は、WP0ZZZ96ZMS4…..です。

この情報から、まず車両とエンジンは同級生であることが分かります。

 

そしてお次は、エンジン型式というものを調べていきます。

先ほどの画像の青い丸です。

拡大画像がこちらです。

M64/02と書いてあります。だいたい見ずらいです。。。

これは文献などを調べるとわかるのですが、カレラ2用のエンジンであることを表しているのです。

このエンジン型式は非常に重要で、例えばパワーアップキットなどを組まれたエンジンは、

末尾にSが付くこともあったりと、、、逆にターボSのはずが普通のターボエンジンであったり、、、

ここまでわかると、同年代の同じ仕様のエンジンであることが分かります。

私達はここからシリアル番号なども見ていくのですが、そこは複雑なので(;^ω^)

ご自宅で出来るセルフマッチングチェック(空冷ポルシェ編)、ぜひオーナー様は実施してみてください٩( ”ω” )و


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mmaga

こんにちは。

ガレージカレントの栗田です。

kurita

アマゾンヘビーユーザーの私は、先日のタイムセールを見過ごすことはありませんでした。

そこで安くなっているたいへん魅力的な商品を見つけました。

恐らくシーズンが終わって余ってしまったのでしょう(; ・`д・´)

コロナビールとコロナのバケツのセットです。

バケツのために買ったといっても過言ではないほど、バケツが欲しかったです。

氷を入れてキンキンに冷やして飲むコロナは最高ですからね٩( ”ω” )و

リビングのインテリアにもうってつけのはずです!早く家に持って帰るのが楽しみです( *´艸`)

 

現在エンジンのオーバーホール中のカレラ2の様子を見てまいりました。

詳細はこちらから!

現在エンジンのオーバーホールの最中ということで今車両はこのような状態です。

エンジンがぬけて閑散としております。

普段見ることのできな部分ですのでとても貴重な体験でございます。

こうなっているとフレームの構造が非常によく見えるため査定の勉強になります!

ちなみにエンジンはこのような感じです。

せっかくの機会ですので、エンジンをチェックするポイントを見てまいりました。

メカニカルな難しいところは割愛として、皆様にも見ていただけるエンジンマッチングについて、

今度ご説明をさせていただこうかと思います。

愛車のエンジンがしっかりマッチングのとれるものかどうか。

 

さあ、この車両のエンジンの組み上がりが楽しみです( *´艸`)

完成後はご商談の予定が複数入っておりますので、争奪戦になる予感です。

完成まで今しばらくお待ちくださいませ~( *´艸`)

 


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mmaga