長友の部屋

こんにちは。

ガレージカレントの長友です。

弊社ホームページの「NEWS & TOPICS」にてご紹介していた車両が入庫いたしました。

入庫前の情報は上記や、ブログ内で発信することが多いのでぜひチェックしてみてくださいね!

そして、入庫したお車は以下のベンツ320TE(S124)でございます。

やはりベンツのブルーブラックは良い意味でのいかつさがございますね~人気な伝統色なわけです^^

このモデルは見た目こそ前期モデルのルックスでございますが、

中身は後期モデルのエンジンを搭載しているのです!

前期モデルの無骨なスタイルは人気でございますね。

お車を探す上で前期モデルと言う条件に絞られた上で探されている方も多いほどです。

エンジンルームを開けるとそこにはM104型エンジンが!

通常前期モデルですと、M103型エンジンが搭載されておりますね。

M103型エンジンはSOHCの3000ccで馬力は185PSでございます。

対してこのM104エンジンはDOHCの3200ccで馬力は225PS。

もちろんカタログの数値だけでお車は判断できませんが、この差は大きいですよね。

実際乗って見ると、カムシャフトの違いも相まってその差は大きく感じることができます!

とてもパワフルなのです。124ワゴンの頑丈で重い車体もストレスフリーで走行できます。

前期エンジンの素直なフィーリングも走っていて気持ちの良いものですが、

日常使いはこちらのエンジンに軍配が上がりますね!

このあたりはオーナー様のお好みですね^^

おおよそ2年前程でしょうか、弊社に入庫した320TEはこのノーティカルブルーの個体以来ございます。

当時はこの320TEにこだわりを持って探されていたオーナー様にお譲りさせていただきました。

1986年~1995年の年間の10年間生産された124ワゴン。

その中で320TEという欲張りモデルが生産されたのは、この1993年の一年のみなのです!

どれだけ希少なモデルであるか、おわかりいただけますでしょうか。

S124シリーズの中でも特別な320TE。

こちらは多くのお問い合わせをいただくことが予想されます。

この機会を逃さず、まずはお早めに実車を見にいらしてください!

次にご案内できるのはいつになるでしょうか。

 


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こんにちは。

ガレージカレントの長友です。

入庫準備中だったカレラ2ですが、詳細なお写真のご用意ができました!

入庫以前からのお問い合わせもいただいているお車でございます。

ご興味のある方はぜひURLよりご覧下さいませ。

https://www.garagecurrent.com/car/59196/

1992年式、人気の高い後期モデルのカレラ2でございます。

ボディはサテンブラック。このカラーであることに感謝でございます。

ブラックメタリックとスレートグレーの中間のような、見ていても飽きない渋い色合いとなっております!

ベンツでいうブルーブラックのようなイメージでしょうか、これは実際に見て雰囲気を感じていただきたいです^^

ミッションはティプトロニック。ティプトロニックの個体は久々でございます!

普段使いをされたり、ゆったり楽しみたい方には耐久性も高いこのミッションはオススメですね。

一方刺激を求めてMTにこだわる方も現在弊社に2台在庫がありますのでご安心くださいませ^^

92y 911カレラ2(Type964) 8.4万km バイオレットブルー 圧倒的整備!!

92y 911カレラ2(Type964) 10.5万km アマゾングリーン 実質1オーナー!!

 

そしてテール一式は交換されており非常にキレイな状態でございます!

この部分はどうしても劣化してしまい、ひび割れが発生するケースが多いです。

しかし交換となると20万円近くかかってしまう高価な部品、、、

これは個体を選ぶ上でかなり重要なポイントではないでしょうか!

足元は純正オプションである17インチカップホイールを履いております。

これまた驚くほどキレイ!

お世辞ではなく、私が見てきたカップホイールの中で一番良い状態でございます!!

 

サンルーフレスもこだわりのポイントですよね!

お車をお選びいただく上で見ておきたいポイントは抑えてある車両です!

あとはコーティングをかけてコンディションを維持していただければバッチリです^^

もちろん機関系も入庫のタイミングで確認済でございます。

弊社スタッフも何人かテスト走行しておりますが、エンジンの吹けや変速も問題ございません!

歴史のあるお車だからこそ、良質な個体を選んでいただくべきです。

自信のあるお車ですので、ぜひ他の個体と比べてみてください。

 


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こんにちは。

ガレージカレントの長友です。

昨年ご納車させていただいたアメリカ並行車のE320Tでございますが、

エンジンチェックランプが点灯してしまったとご連絡をいただきました。

しかし、点灯後も快調に走っているとのことでまずは弊社で点検させていただきました。

お客様にも多大な迷惑をおかけしてしまうので、出先で止まったりしなかったのが不幸中の幸いです、、、

確認させていただいたところ、しっかり点灯しております。。。

124オーナー様でもエンジンチェック!?と思う方もいらっしゃるかもしれません。

そもそもディーラー車にはこの警告灯の設定がございません。

「CHECK ENGINE」ではなく、「EXHAUST TEMP」なはずです。

ここが厄介な部分ですね、故障診断機も並行車だと診断できないケースもございます。

診断機で見てみてみても故障メモリは発見されず。

ここからは考えられる原因を探っていくしかありません。

手がかりがない以上、時間も読めない作業となります、、、

なにか不調な症状が顕著に現れてくれると逆にわかりやすいのですが。

各所点検していきOVPリレーを交換すると!

警告灯が消えました!!

いつお戻しできるかと思っておりましたが、今回は短期間で原因が分かってよかったです^^

ベンツのOVPリレーが原因による不調は事例の多いケースでもありますね。

ポルシェでいうとDMEリレーでしょうか。

歴史のあるお車は、とくに電装系のトラブルは付き合っていく必要がございます。

交換後は、少し距離を走り警告灯が点灯しないことを確認し無事お戻しでございます!

I様、引き続き124をお楽しみくださいませ♪


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こんにちは。

ガレージカレントの長友です。

あけましておめでとうございます。

皆さん良いお正月は過ごせましたでしょうか。

以下の写真は12月31日午後21時頃の渋谷でございます。

すでにカウントダウンのために警備されていました。

ここにいたら巻き込まれる気がしたので退散です^^

渋谷ではないですが、私も都内のあるカウントダウンイベントへ参加してきました。

あらゆる場所でイベントがあるので、どこに行こうか迷ってしまいますよね。

お家でゆっくり年越しそばを食べながら新年を迎えるような落ち着いた日はいつ来るのでしょうか、、、

そして写真は取り忘れてしまいましたが、初詣の際のおみくじはなんと「大吉」でございました!!

2019年が楽しみです^^

そして、2018年最後のご納車がこのカレラくん!

お写真はコーティング施工の風景でございます。

歴史のあるお車だからこそ、その分施工後の変化も大きいです。

ボディのツヤ感がたまりませんね♪

ご遠方の方でございましたが、店頭にてご納車させていただきました。

良いお写真でございますね!!なんだかカレラも嬉しそうです^^

このお車はポルシェシンクロでございますので、ご帰宅前に少し近場で運転するとおっしゃっておられました。

オーナー様のお車に対する愛情を感じた瞬間でございました。。。

私の方が運転している時間が長いため、なにかお手伝いができないかと思い、助手席に同乗させていただきました。

弊社のショールーム付近は坂道が多いのですがなんのその。

安心してお見送りさせていただきました!

これからの空冷ライフ!全力でサポートさせていただきます!!

 


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ガレージカレントの長友です。

つい先日964が入庫致しましたが、お次は991でございます^^

昨日よりHPに公開させていただいております。

ぜひ以下のURLよりご覧くださいませ。

https://www.garagecurrent.com/car/59203/

ジェットブラックが完全に決まっておりますね♪

そしてどこか迫力を感じるルックス。

実はカップエアロキットが演出している雰囲気なのです!

リアビューも然り。ウィングの存在感がスポーツカーらしくてたまりません。。

魅力的なのは外装だけではありません。

なんとこの車両の走行距離はわずか1.9万km。

外装をみても激しい走り込みはされていなさそうです!

長く乗れる新しい相棒がほしい。しかし新車へ踏み切る勇気もない、、、

そんな方にはこういった新古車のようなお車がベストでしょうね!

内装を見てもさすが低走行車といったところ、各所非常にきれいです!

内装の使用感は距離に比例しやすいですからね。

そしてブラック×ブラックは間違いない組み合わせでございますね。

チラッと見えるイエローメーターが遊び心を感じさせます^^

オプションも盛りだくさんでございます!

・スポーツクロノ

・スポーツプラス

・スポーツエグゾースト

これはもう三種の神器です^^

試運転を致しましたが、このエグゾーストサウンドにはしびれました^^

ちなみにスポーツプラスは音量も大きくなりますので大切なポイントです!

まだまだ魅力だらけのカレラでございます。

これは実車を見ていただいた方がより魅力を感じていただけると思います^^

年明けは3日より営業しておりますので、ぜひお早めにお越しくださいませ!!

 


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こんにちは。

ガレージカレントの長友です。

皆さんXmasはいかがお過ごしでしたでしょうか。

私もXmasっぽいところへ行ってまいりました^^

まずはこちら!

丸の内のイルミネーションでございます!

1.2kmの通りになんとLED100万球でございます。。。

検索すると関東でナンバーワンのおすすめなどででてきますね♪

東京駅も近くにあり、道幅の広さときれいな町並みには感動しました。

つづいてこちら!六本木のけやき坂でございます。

イルミネーション×限定カラーの東京タワーでございます。

ちょうどこの場所でみなさん撮影しておりました^^

白色のイルミネーションは案外少ないので足を運ぶ価値ありですね!

そしてこちらが渋谷の代々木公園で開催される青の洞窟でございます。

今年で3回目だそうですが、気づけば毎年行っております、、、

さすが渋谷なだけあって「インスタ映え」を狙った若者で溢れていました^^

報道陣もいたりとやはり注目度の高いスポットですね!

昔から光り物が大好きなのでこの季節はいろいろな場所へ見に行ってしまいます。

きっと来年もイルミネーション巡りをしてしまう気が、、、

 

さて、弊社にカレラ2が2台入庫予定でございます!!

まずはこちら!

92y ポルシェ911カレラ2(Type964) アマゾングリーン×グレーレザー

5速MT 10.5万km 記録簿15枚 サンルーフレス ディーラー車

https://www.garagecurrent.com/car/59199/

希少な5速MT車でございます!これはすぐに売れてしまう気が^^

お次はこちら!

92y ポルシェ911カレラ2(Type964) サテンブラック×ネイビーレザー

Tip 5.8万km 17インチカップホイール ディーラー車

https://www.garagecurrent.com/car/59196/

案外少ない黒をまとった964。かっこいいですね♪

 

964が入庫するのはガーズレッドの個体ぶりでございます。

久々に入庫したと思えばなんと2台!そして2台とも後期モデルのディーラー車。

これはたいへん魅力的ですよね、964を待っていた方もいらっしゃるのではないでしょうか^^

詳細なお写真などは現在準備中でございます。

ご用意ができましたら再度ブログでご紹介させていただきます!

多くのお問い合わせをいただくことが予想されますので、

気になる方はぜひお早めにお問い合わせ下さいませ。

 


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こんにちは。

ガレージカレントの長友です。

いよいよ明日はクリスマス・イヴですね。

店内も一層クリスマスムードとなっております♪

そして可愛くデコレーションされたビートルちゃんでございますが、

先日ご成約いただきました!誠にありがとうございます^^

このお車は通常のクラシックビートルではございません。

チューナーであるエッティンガーが手がけたロードスターでございます。

当時国内に輸入されたのは一桁台とも言われております。

現在国内に何台存在するのでしょうか。。。

それほど大変貴重なお車でございます。

弊社に入庫した際から、このお車の次のオーナー様はマニアックな方だろうと思っておりました。

そして、その予想は的中いたしました!

新たなオーナー様は他にもクラシックカーを所有されており、一部コレクションを拝見させていただいたときは驚きました^^

一度購入したお車は売ることができなくなってしまうと。

それほどお車に対しての愛情が強い証拠ですよね^^

整備に関しては、お付き合いのある整備工場さんがあるとのことでしたので、

今回は12ヶ月点検のみでのご納車でございます。

12ヶ月点検のみであれば整備代はサービスにて行わせていただきますので、

一時的に費用を抑えてのご納車も可能でございます。

こういったご相談もお気軽にお申し付け下さいませ!

それではT様、ご納車までお楽しみにお待ちくださいませ~


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こんにちは。

ガレージカレントの長友です。

先日、お休みをいただいていたときにお台場へ行ってまいりました。

たまに行くのですが、お台場ってなぜか好きなんですよね。

ふと行きたくなる不思議な場所なのです。

そして発見した見覚えのあるお車!!

そうです、ミゼットちゃんです!!

弊社にも一時期商品としてガレージにいたお車でございます。

丸ハンドルですし、まさか弊社の!?と思ったのですが違いました。

駄菓子屋さんですが、まじまじ車を見てしまいました、、、

やはり看板車として良い雰囲気を醸し出してくれますね^^

 

さて、こちらは2010年モデルのポルシェ997でございます。

オンボード上に表示されたSPORTPLUSがたまりませんね!

スポーツモードですとアクセルは鋭く反応するようになったり、

サスペンションは固めのセッティングになったりと様々な変化が楽しめます。

まるで別の車のように変わるので面白いオプションですね!

そして同じくSPORTPLUS付きの2016年式ポルシェボクスター。

こちらの車両はスポーツステアリングに表示されております。

反対にオンボード上には表示はされません。

年式によって表示場所の違いがあるのです。

911でいうと現行モデルのType991型ですとステアリング上に表示されるようになります。

あまり気にならない部分ではございますが、こういう細部を考えて見るのもまた面白いですね^^

さぁ今年も残すところ僅かでございますね、弊社年末は30日まで営業しております!

新年の相棒をお探しの方はぜひ下記URLよりお車をご覧下さいませ!

https://www.garagecurrent.com/

新たな刺激を感じていただける2019年になること間違いなしです^^

 


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こんにちは。

ガレージカレントの長友です。

先日カレラをご納車させていただきました。

このお車は、一部修復歴ありの下取り車両でございますが、

数多くのお問い合わせをいただいていたのが印象に残っております。

ご納車までに、お客様こだわりのナビをお送りいただき、交換させていただきました。

元々この車両にはイクリプス製のナビが付いておりました。

今回はこのカロッツェリア製のナビへ交換させていただきました。

ただナビが変わると、バックカメラの入力端子も変わるケースがございます。

この車両にはイクリプス製のバックカメラが付いておりましたので、

カロッツェリア製のナビへ取り付けるには変換ケーブルが必要となります。

しかし、この変換ケーブルはすでにメーカーでの生産は終了しているのです。

トヨタ車用の純正コネクタは同じく4ピンでございますので流用が可能でございます。

お客様ともご相談させていただきながら、上記の変換ケーブルを使用させていただきました。

交換後は無事にしっかりと動作もしてくれたので一安心でございます^^

せっかくついているバックカメラも流用できなければもったいないですよね。

前後のレンズ類もLEDタイプのものへ交換をさせていただくようお話させていただいておりました。

通常レンズ類の取り外した部分はホコリや砂などがたまり汚れてしまいます。

交換させていただくついでに清掃もさせていただきました!

外からは見えない部分でございますが、お客様に満足していただけるよう、

今後もカレントクオリティにて一台一台丁寧にお納めさせていただきます^^

S様、この度はご納車誠におめでとうございます。

あこがれの911!存分にお楽しみ下さいませ!!

これからのカーライフは全力でサポートさせていただきますので、

今後ともよろしくお願いいたします。

 


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こんにちは。

ガレージカレントの長友です。

現在弊社にR107が2台ございます。

2台ともに過去に販売させていただいている車両でございます。

弊社とは関わりの深いお車なのです^^

まずはこちら!

87y Mercedes Benz 300SL(R107)

鮮やかなノーティカルブルー×ブルーレザーの組み合わせはブルー好きにはたまらないのではないでしょうか^^

それにメッキ類のくすみもない非常にきれいな個体です。

新車並行輸入車でございますので、4人乗れるのもまた良いですね♪

過去に販売させていただいて12年経過しますが、その間の走行距離は約2万km。

どれほど極上車かおわかりいただけることかと存じます!

 

お次はこちら!

87y Mercedes Benz 560SL(R107)

ミッドナイトブルー×ミドルレッドの組み合わせでございます。

こちらは見た目のクラシカル感がたまりません^^

オートマのオーバーホールがしてあるのも安心できるポイントでございますね♪

その他多数の整備を行っておりますので、詳細はURLよりご覧くださいませ。

走行距離はなんと3.4万km。。。こちらも300SL同様極上車でございます!!

弊社の107はどちら自信のあるお車でございます!

300SLと560SL。

この2台を比較する上で、一つキーワードになるのが排気量ですよね。

どうせ乗るならハイグレードが良いと思われる方は多いのではないでしょうか。

560SLはこのモデルにおいて最も排気量が大きいですね。

しかし300SLもある意味大きな排気量のモデルなのです。

300SLが搭載しているのは直列6気筒のM103エンジン。

この直列エンジンを搭載しているのは280SLもございますね。

一方560SLが搭載しているのはSLでいうと、この107から搭載し始めたV型8気筒エンジン。

V8エンジンは非常に人気ですよね!直6に比べトルクも馬力もございます。

であれば税金などの問題を除けばV8に軍配が上がるのか、、、そうでもないのです。

直6エンジンの軽さは運転する上で大きく感じるポイントでございます。

クイックなステアリング操作は街乗りなどもストレスフリーですね。

そして先代のSLの乗り味をお楽しみいただくなら300SLが良いですよね♪

パワーのあるエンジンか、雰囲気の味わえるエンジンか。

さあどちらがお好みですか?


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