プリムス サテライト plimouth satellite wagon 383cuin

本体価格  250 .0万円
  • 年式 1968年
  • 走行距離
  • 車検 無し
  • 修復歴 有り

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保証なし

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スタッフからのコメント

1968y Plymouth Satellite wagon 383cuin(プリムス サテライトワゴン) 並行車 3速コラムAT 走行不明
exterior:sable white & sierra tan(WY2) 新車から2トーンカラー
interior:gold ゴールド系
engine:383cuin casting# 2468130
wheels:アメリカンレーシング15インチ BF GOODRICH RADIAL T/A
exhaust:magnaflow ストレート2本出し

お待たせいたしました!
ついにその全貌を露わに!!!
と思いましたが、やはり時間がなくていつの間にか夕暮れ時に。
本日も日中外出しておりまして。。。

というわけで、私のお気に入り第2弾はこちらのサテライトワゴン。
1968年から1970年のモデルは、第2世代に当たるサテライトでございます。
当時、同じBボディーのベルべデアの派生グレードだったご存知ロードランナーやGTXなどは、その性格によりすみわけされていました。
現在では当時は廉価版のスポーツグレードだったロードランナーに人気が集まっていますね。
ベースのベルべデアのちょっと高級なやつがサテライトだと思ってください。
トップモデルがGTX!

で、こちらの個体はH9年に日本に上陸した一台です。
もう生産からほぼ半世紀が経とうとしているのに、フレームにはほぼ錆が見られない!
やはり長年にわたり、本国で生活していたというのが大きな理由でしょう。

色々な車両を見ていますが、この辺りの年式のモデルは、結構錆がひどい個体も多いので、ちょっと心配でしたが、素晴らしくコンディションが良い一台でした。
ボディーのペイントは、ヤレがありますが、このままでも雰囲気あって楽しめます。
もちろん、リペイントしてビカビカにして乗るのもありですね。

エンジンは、当時のオリジナルの383キュービックインチ=約6.3リッターのV8エンジン。
1.8トン程度のボディーに6リッターオーバーのエンジンですから、市街地も余裕の走り。
軽く流れをリード出来ます。
ただ、ブレーキは、ご注意を。
早め早めのブレーキで安全確保しましょう。
私は、左足でブレーキ、右足でアクセル、いつでもブレーキ踏める体制で乗ります。
エンジンルームご覧いただければ、ご納得いただけるはずですが、
ちゃんと整備してありますよね。
変な線がぐちゃぐちゃして、ごまかしごまかしで動かされている車ではありません。
やっぱりこういうすっきりしたエンジンがその車のコンディションを物語りますね。

色々と書きたいことはやまやまですが、そろそろお客様のお宅へ伺わなくてはいけない時間なので続きはまた後日。

車両情報・基本情報

基本情報
セイブルホワイト/シエラタン WY2 乗車定員 6名
排気量 6300cc 修復歴 有り
駆動方式 2WD エンジン種別 ガソリン
ドア数 5 ハンドル
ミッション AT ボディタイプ ワゴン
正規輸入車 並行車
ワンオーナー - 整備記録簿 -
カーナビ TV
エアバック カーオーディオ
保証 保証なし

装備

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアコン
  • クーラー
  • 革シート
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • アルミホイール
  • キーレス
  • ETC
  • サンルーフ
  • HID
  • ローダウン
  • 盗難防止装置
  • 横滑り防止装置

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