ポルシェ 911(Type964) カレラ2 最終モデル!

本体価格  ASK
  • 年式 1993年
  • 走行距離 5.8万km
  • 車検 無し
  • 修復歴 無し

納車前整備についての詳細はこちらから
3ヶ月3,000km保証付プランあり

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スタッフからのコメント

1993年 ポルシェ 911カレラ2(964)/生産終了モデル/ディーラー車/964カレラ2最終モデル/
車検2年付/実走行58,700km/左ハンドル/ティプトロニック(4速AT)/
外装色:ラズベリーレッドメタリック/内装色:ホワイトレザー/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ABS/セントラルロック/オンボードコンピューター/エアバッグ(運転席、助手席)/
サンルーフ/リアワイパー/電動調整ドアミラー/電動可動式リアウィング/4WAYパワーシート(運転席、助手席)/
17インチマグネシウムホイール(RS純正)/フォグライト(フロント、リア)/純正オーディオ/ETC/
取説/記録簿5枚/新車時保証書/純正BOOKケース/純正工具/スペアタイヤ/ジャッキ/エアポンプ/無事故/

※ネオクラシックセレクション保証付き!

※1年間24時間ロードサービス無料付帯!

※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車両検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/


お洒落なラズベリーレッドにホワイトレザーの964カレラ2が入庫致しました!
せっかく空冷の911に乗るのですから、カラーにもこだわって楽しんでいただきたいですね。
大変遊び心のある色遣いは、探してもそうそう出会えるものではありません。
あなたの目にとまったときがこの車との出会い、きっと素敵なポルシェライフのお伴になってくれるはずです。
さらに、こちらの個体はカレラ2の最終モデル93年型、大変レアな一台となっております。
964をお探しの方には、是非ともご覧いただきたい素晴らしい一台でございます。


外装は、目を奪われるほどに美しいラズベリーレッドメタリック。
日光の下では、まるで桜の花びらのような美しくも上品な輝きを見せ、
夜の月明かりでは柔らかな温かみのある色味を演出してくれる素晴らしいカラーです。
きっとこのカラーの魅力にどっぷりとハマっていただけることでしょう。
92年からの後期モデルは、930から踏襲されてきたスクエアタイプのミラーから
現代的なティアドロップ型へ変更され、964のスタイルにはよりフィットするデザインとなっています
また、ディスクタイプのデザインから一新されたカップホイールは、16インチと17インチが設定されておりました。
こちらの個体には、元々17インチのカップホイールが装備されておりましたが、
現在はRS純正の貴重なマグネシウムホイールがインストールされております。
このマグホイールだけでも非常に貴重なもので、当然価格も相当なものですが、
何よりも軽量である点が最大の魅力です。
一味違った964の走行性能を大いにに発揮してくれることでしょう♪

内装は、素敵なホワイトレザー。
ダッシュボードこそブラックですが、ドアやカーペットなどホワイトに統一されたインテリアにはうっとりさせられます。
エクステリアのラズベリーレッドとの相性は抜群、一体こんな素敵なカラーリングを考え付いたのは誰でしょうか(^^)
車内は、弊社入庫後、特別なクリーニングなどを施しておりませんが、驚くほどのコンディションを維持しております。
これも、歴代のオーナー様方の愛情があったからこそでしょう、もう感謝しするしかありませんね。
なお、後期モデルからエアバックが標準装備となり、ステアリング形状やグローブボックスの位置が変更されております。

機関系は、エンジンオーバーホール後のご納車となります!
現在、エンジンからのオイル漏れが見受けられますため、弊社納車整備におきまして、
エンジンをオーバーホールさせていただく予定でございます。
その他、ミッション、エアコンなどは全く問題なく好調!
私もテストドライブをかなりの距離で行いましたが、エンジンの吹けあがりも素晴らしく、
911として恥ずかしくない走りが堪能できる個体でした。
やはり空冷のサウンドを聞きながら、駆け抜ける感覚は水冷モデルでは味わうことができませんね。
92年後半のモデルからリアのブレーキも4ポッドへ容量アップされ、より安心して走りを楽しむことができます。
何より、今回はエンジンオーバーホール後のご納車ですから、長く大切にお乗りになりたいユーザー様には
ベストな選択の一台ではないかと思います!


空冷水平対向6気筒 SOHCツインプラグ ボッシュモトロニック3600ccエンジン
最高出力 250ps/6100rpm
最大トルク 31.6kgm/4800rpm
最高速度 256km/h
0-100km/h加速 6.6s

新車時価格 1135万円 (税別)


☆ティプトロって買いなの?

ティプトロニックとは、マニュアルシフト(+-)機能のあるオートマティックトランスミッション。
このポルシェのティプトロの成功を受けて、他のメーカーも同方式のATをリリースし始めたほどのもの!
ただのオートマと思っていたあなた、こいつは侮れません。
一般道では、ATは楽だし渋滞もなんのその、お気楽極楽。
ちょっと遠出してハイウェイやワインディングでは、マニュアルシフトを駆使して、
思いのままに911を操ってみたり。
「だったらマニュアルでいいかなぁ〜。」なんて言わんで下さい。
ティプトロの賢いところお教えします。
ちょっと走りに熱くなっているところで、シフトダウン。
ここでティプトロはオーバーレブしそうな時は、シフトダウンしてくれません!
しかも、シフトアップも一定の速度に達すると自動でやってくれちゃう!
マニュアルのように、オーバーレブの心配を一切せずに気楽に走りに没頭できるんです。
どうです?一度乗ってみたくなったでしょ?964のティプトロ。
これなら、奥様もお買い物に使えるし、ご主人の趣味としてもガンガンに走れます。
ああ、こんなの一台あったら幸せだろうなあ♪

ちなみに、新車時はマニュアルよりも100万円も高かったんですよ(^^)b



ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
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2018年05月17日

M.K様 2008年 ポルシェ911(997)

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