ポルシェ 911(Type964) turbo3.6

本体価格  ASK
  • 年式 1993年
  • 走行距離 7.4万km
  • 車検 無し
  • 修復歴 無し

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3ヶ月3,000km保証付プランあり

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スタッフからのコメント

1993y ポルシェ 911turbo 3.6(964)/ヨーロッパ並行車/
車検22年5月/実走行74,800km/左ハンドル/5速MT/
外装色:ミッドナイトブルーメタリック/内装色:キャメルレザー(オールレザーインテリア)/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/8WAYパワーシート(運転席、助手席)/オンボードコンピューター/
エアバッグ(運転席、助手席)/ABS/セントラルロック/電動調整ミラー/リアワイパー/オーディオ/ETC/
純正盗難防止装置/フロントフォグライト/純正18インチアルミ/レッドブレーキキャリパー/
turbo3.6ロゴ入りリアシートバックレスト/HDDナビ(カロッツェリア)/クリフォードセキュリティ/
取説(本国)/新車時保証書(本国)/記録簿/純正工具/スペアタイヤ/エアーコンプレッサー/無事故/


かねてから非常に多くのリクエストをいただいておりましたモデルの入庫です!
964ターボ3.6、総生産台数1,875台のうちの一台です!

ミッドナイトブルーのボディーにキャメルレザーのインテリアは、
お探しの方には、たまらない組み合わせではないでしょうか?
何といってもそのコンディションの良さにご満足いただけるはずです。

NAモデルのカレラに遅れること2年と少し。
1991年モデルとして、満を持しての964ターボモデルがデビュー。
1993年に930時代からの3.3リッターのM30エンジンから、ボッシュのモトロニック採用の
3.6リッターのM64エンジンに変更を受け、真の964ターボとして世に生まれたのが
ここにご紹介いたします「911ターボ3.6」でした。

993登場までの実質1年のみの94年まで生産された3.6ターボは、
18インチのスピードライン製アルミホイールの装着、RSに使用されたセンターリアバンパー、
専用サスペンションによる20mm低められた車高、マッドガードから、
容易に3.3ターボとの区別が可能です。

が、やはり気になるのは要の心臓部分。
パワーは40PSアップの360ps、トルクは8.9kgmアップの53.0kgmを発揮。
ようやくスーパーカー911ターボらしいスペックのモデルが誕生したのでした。
そして何より3.6ターボは台数が少なく、総生産台数はわずかに1,875台。
驚くことに92年に発売された限定モデル「カレラRS」の2398台を大きく下回るのです!
量産でカタログモデルの車が限定生産の車より台数が少ないという現象が起きているのです。
台数が少ない理由は様々ありますが、現在でも非常に人気が高く、
ガレージカレントでも常に探している車種の一つです。

スペックからもわかるように、3.3ターボよりも低い回転から過給が始まり、
そこからの加速は圧倒的な刺激に満ち溢れております!
体がシートにぐぐっと押し付けられる感覚はまさにスーパーカー。
3.6ターボが珍重される理由の一つでもあります。
足回りに関しても専用サスペンションの恩恵からか、3.3ターボより硬く、かつしなやかに
感じられるものになっております。

外装は、お約束フロント周りの飛び石傷が見受けられますが、
傷やイタミはなく、艶やかなペイントの状態が素晴らしい。
前オーナー様により屋内ガレージにて保管されており、
その恩恵は車両の各所に見てとることができます。

内装は、これまた距離や年式を感じさせない美しさ。
キャメルレザーのインテリアは、高級感とカジュアルさが
混在するスペシャルな雰囲気を醸し出す。
車内の臭いや汚れはなく、とても生産後15年以上が経過した、
7万km走行の車両とは思えない。
必見の価値あり。

機関系は、3.6ターボの魅力を存分に味わえる!
スムーズな吹けあがり、圧倒的な加速、しなやかな足周り、
どれをとっても964の最高峰を感じさせてくれる。
もちろん、ご納車の前にはさらに万全のコンディションにてお届けいたします!

3600cc 空冷水平対向6気筒 SOHCターボチャージドエンジン
最高出力 360ps/5500rpm(320)
最大トルク 53.0kgm/4200rpm(44.1)
最高速度 280km/h (270)
※( )内は3.3ターボ

新車時参考ディーラー価格 1850万円
(国内正規販売台数約60台)
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2018年05月17日

M.K様 2008年 ポルシェ911(997)

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