DETAIL

2000年 ポルシェ911(996) GT3クラブスポーツ/ディーラー車/生産終了モデル/限定車(国内正規189台)/
車検22年7月/実走行:55,000km/左ハンドル/6速MT/外装色:ビアリッツホワイト/内装色:ブラック/
パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/オーディオ/純正キーレス/HID(キセノン)/ETC/
取説/記録簿/新車時保証書/純正BOOKケース/無事故/
※03年モデルからの後期GT3はカタログ掲載モデルで限定車ではありませんでした。

☆GT3専用装備☆
M96/76エンジン 360ps
4podモノブロックキャリパーブレーキ
ロールケージ
サスペンション(スプリング、ショック、スタビ)
フロントバンパー
サイドスカート
リアウィング(2段階調整式)
メーター
サイドブレーキノブ
LSD
RECARO バケットシート
SCHROTH 5点式ハーネス

☆変更箇所☆
チタンマフラー
追加サイドバー(ロールケージ)
ADVAN Racing RS 18インチアルミ
TOYO R888 Sタイヤ F;225/40R18 R;295/30R18
MOMOステアリング

「こりゃあ、おもしろい!」と誰もが思うはず?楽しい一台入庫です。
993までのRSを引き継ぐ位置づけとなり、996よりラインナップされたGT3には、
ストリート、クラブスポーツ、CUPと様々なバージョンが存在しています。
現実的に公道でも一般走行が可能なのはストリートとクラブスポーツでしょう。
CUPは、ちょっと硬派すぎてサーキットユース以外は厳しいですね。

そんなわけで、この996GT3は、2000年モデルから限定販売として約1400台を売り切りますが、
あまりの評判に01モデルとして追加生産が500台ほどされたようです。
それでも日本に正規輸入されたものは僅かに189台と非常に少なく、現在市場でも人気の高いモデルです。

その理由は色々とありますが、なんと言っても明らかにそれまでの水冷996とは
全く異なり軽く、空冷エンジンを思わせるフィーリングのエンジンは大きな魅力です。

実際に、通常のカレラに使用されているM96/01型の水冷ユニットとは異なり、
GT3に用意されるM96/76型ユニットは、964の時代から引き継いだM64型を
ベースとしたクランクケースを使用しているのです。
車輌を下から覗きこめば、私たちには見慣れた空冷エンジンのお腹が見えるってわけです。
で、ドライサンプ方式も964よろしく別体式のオイルタンクを擁するもの。
なんかこういうのを聞いているとそれだけでもワクワクしてきますね。

水冷になってから、空冷のフィーリングが損なわれてしまったとお嘆きの諸兄も多いですが、
ことGT3に限っては、決してそれは当てはまらないのではないかと思います。

あくまで感覚的にですが、
「サーキットでも街中でも油温計を気にすることなく走れる964RS」
とでも言いましょうか(^^)

いかにもなエアロパーツに、足回りのセッティングとブレーキ、そして車内に張り巡らされたロールケージ、
チタン製のコンロッドに軽量鍛造ピストンなどが組み込まれたエンジン、しかもエアコン、パワステ標準装備。
究極のお遊び車ではないかと思われるこちらの一台、私は、ぜひとも皆様にお試しいただきたい!
空冷にこだわる方にも、ポルシェ初めての方にも、どんな方にもお楽しみいただけることは間違いありません。
ただし、それなりの技術は要しますね、きっと。

外装は、大変美しい状態です。
飛び石やアルミの傷などほぼございません!
正直、この手の車輌の中では、超極上レベルの個体です。
見ないでご購入いただいてもOKなくらいです。

内装は、ステアリングなどに走行距離なりの使用感はございますが、
総じてこちらも美しい状態をキープしています。
片手で鼻歌歌いながら煙草吸いながら乗るような車でもないので、
車内の臭いなども全く感じられません。
シートのヘタリ感もありませんね。

機関系は、いたって好調。
現時点では不具合ありません。
テスト走行では、7000+αまで軽々と一気に吹けあがりました。
※6000〜7000rpm付近はこのエンジンのチェックポイントです。
前期型のシビアなエンジンはここがキモ。
荒い乗り方をされてきた個体は バルブが曲がっている可能性があるのです。

M96/76型 水平対向6気筒DOHC24バルブ 水冷3600ccエンジン搭載
最高出力:360ps/7200rpm(300/6800) 最大トルク:37.7kgm/5000rpm (35.7/4600)
最高速度:302km/h(280km/h) 0-100km/h加速 4.8s(5.2)
圧縮比:11.7:1(11.3:1) 最高許容回転数:7800rpm(7300) ※( )内は前期型3.4カレラ

新車時参考車輌本体価格 1290万円
当店通常価格 6,150,000円
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