DETAIL

1997年 BRABUS E420T6.0(S210) ブラバスコンプリート/ヨーロッパ並行車/生産終了モデル/
車検22年12月/実走行:58,700km/左ハンドル/5速ティップシフトAT/
外装色:ブリリアントシルバー/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/エアバッグ(運転席、助手席、サイド)/
ABS/BAS/HIDヘッドライト/メモリー機能(運転席&ステアリング&サイドミラー、助手席)/
パワーシート(運転席、助手席)/シートヒーター(運転席、助手席)/ランバーサポート(運転席)/
クルーズコントロール/電動ガラススライディングルーフ/電動格納調整ドアミラー/
ヘッドライトウォッシャー/リアワイパー/ラゲッジルームトノカバー/
HDDナビ(ECLIPSE)/フロント&リアビューカメラ/ETC/スペアキー/軽微な修復歴あり/
☆機関系整備多数実施済み!総額180万円以上!!!

☆BRABUSコンプリート☆
BRABUS 6リッターチューニングエンジン 425hp(ハイカム、ボアアップなど)
BRABUS ワイドボディー
BRABUS エアロ(フロント、サイド、リア)
BRABUS マフラー
BRABUS ブレーキシステム(ALCON製)
BRABUS エンブレム
BRABUS 18インチ MONOBLOCK4 3Pアルミホイール
BRABUS スポーツステアリング
BRABUS シフトノブ
BRABUS フロアマット
BRABUS 300km/hメーター
BRABUS サイドシルカバー

○平成20年10月実施 総額1,227,770円(テックセンターにて)
エアコンコンプレッサ交換、ルームミラー交換、燃料ポンプ交換、燃料フィルター交換
リサキュレーティングポンプ交換、LLC交換、エンジンハーネス交換、エンジンオイル&フィルター交換
ATF&フィルター&オイルパンガスケット&ドレンガスケット交換、リアロアボールジョイント交換
フロントスタビライザブッシュ交換、フロントロアアームブッシュ交換、デフオイル交換、シフトリンクブッシュ交換
触媒交換、スパークプラグ交換、トランクウェザーストリップ交換、トランクゴム交換、ホイルリペア他

○平成22年7月実施 総額659,962円(テックセンターにて)
エンジンハーネス(インジェクションハーネス)交換、ステアリングギアボックス交換
パワステオイル交換、EGSコントロールユニット交換、リレーモジュール交換他

超絶!男のコンプリートワゴン、ブラバス6.0ついに入庫いたしました!

こちらの車輌は、前オーナー様にお納めさせていただいたのが約4年弱前のこと。
こだわりの前オーナー様はBRABUSコンプリートの超希少なこの1台に、
十分すぎる徹底したメンテナンスを施し、ご家族とのドライブなどを楽しんでいらっしゃいました。
今回は、急なお仕事の都合で整備したての大切な愛車を手放さざるを得なくなってしまったそうです。
というわけで、よくある「調子が悪くなったから乗り換えよう。」とか
「お金かかるから手放そう。」とかそんな理由じゃないんですね。
これからも長く大切に乗ろうと、テックセンターでビシッとメンテナンスを
施した矢先のやむを得ないご事情ですので、車の方はビンビンに快調、絶好調!

過激なチューニングでAMGを寄せ付けないBRABUSのコンプリートカーですが、
こちらの6リッターワゴンもそのオーラを十分に感じさせるチューンが施されています(^^)
アイドリングで振動を感じる6リッターエンジンは、調子が悪いからではありません。
ちょっと過激なハイカム組んであるのでアイドリングでは多少のブレが出ますが
そんなことは全く問題になりません。
こいつのアクセルを少しだけパンと触ってあげたら、お分かりいただけるはずです。
「これがメルセデスのエンジンなのか?」と。。。
まるで次元の異なる吹け上がりは、同年代のAMGのV8モーターの比ではありません!
走らずとも、アクセルペダルに足を置いただけでニヤケテしまう。
そんな男気溢れるBRABUSチューニングモーター、味わってみませんか?

外装は、レーシーな雰囲気も魅力のブリリアントシルバー。
スポイラーの小傷や、目立たない擦り傷などはありますが、
全体的に見れば全く気になるようなものはないと思います。
そして、強烈に押し出しの強いデザインで、まさに周囲を威圧するBRABUSデザインのフルエアロ。
斜め出しのスラッシュマフラーも一目でそれと判別できるポイントです!
アルミも210にはベストサイズの18インチを選択、リムの傷なども見受けられずコンディション良いですね。
これ、眺めてるだけでも嬉しくなってしまうほど、妖しく未知のパワーに溢れています。
ちなみに弊社スタッフも真剣に購入を考えていたりします。

内装は、やはりブラックレザーが似合います。
運転席に多少のしわはありますが、シートのスレ、ヘタリ感などは全くございません。
助手席、後部席などは、年式を考えたら驚くほど美しい状態を保っております。
車内にいてもあちらこちらに配されたBRABUSの本物の証が目に飛び込んできます。
300km/hまで刻まれたメーター、グリップタイプのスポーツステアリング、エンブレムの入ったシフトノブ。
運転していても常にBRABUSのコンプリートカーを意識できる、素敵な空間があなたをお待ちしております。

機関系は、前述の通り、まさにベストコンディションにございます。
この2年の間にも相当額をかけて、車輌のリフレッシュをしていただいております。
次にこちらの車輌のオーナーとなる方は、大変お得な状態ではないでしょうか。
下のスペックをご覧いただければご理解いただけるとは存じますが、
不用意にアクセルを開けたら前に進みません。
タイヤが削れるだけです、消しゴムのように。。。(^^)
こいつを手懐けながらお乗りいただく、そこに現代の車輌にはない面白さがあると思います。
生産から13年が経過した今でも、そのスペックには目を見張るものがあります。
NAらしい伸びやかな吹け上がりと、余裕のあるトルクの塊のような走りは、
コンプレッサーやターボカーでは味わうことができない魅力に溢れています。
やはりこいつは、限られたオーナー様だけがその神髄を堪能できるモンスターなのです、きっと。

水冷V型8気筒 DOHC 5938cc BRABUSエンジン
最高出力 425ps/5700rpm
最大トルク 63.0kgm(618Nm)/3800rpm
0-100km/h加速 5.5s
最高速度 280km/h

ガレージカレントでは、徹底的な整備とアフターサポートにより、お客様へ安心と満足をお届けいたします。
ご購入後のメンテナンスも、弊社修理工場のカレントテックセンターにお任せ下さい!

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