DETAIL

2001年 ポルシェ 911ターボ(996) GEMBALLA(ゲンバラ) GTR550 BITURBOバージョン/ディーラー車(ポルシェセンター)/
生産終了モデル/車検24年6月/実走行:24,000km/左ハンドル/TIP-S(5速AT)/4WD/ツインターボ/
外装色:ビアリッツホワイト/内装色:グレーレザー/オールレザーインテリア(キーシリンダーサラウンド、
スピーカーカバー、ルーフライニング、サンバイザー、エアベントブラケット、デフロスタートリム、センターコンソール、
インストゥルメントサラウンド、ダッシュボード、ステアリングコラムトリム、インテリアライトサラウンド)/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/エアバック(運転席、助手席、サイド)/ABS/キセノンヘッドライト(HID)/
PSM(ポルシェ・スタビリティー・マネージメント)/オンボードコンピューター/コンフォートパワーシート(運転席メモリー付き、助手席)/
シートヒーター(運転席、助手席)/電動調整ヒーター付ドアミラー/リアワイパー/レッドカラーブレーキキャリパー/
ヘッドライトウォッシャー/ キーレスエントリー/パナソニックHDDナビ/バックカメラ/ETC/ユピテルレーダー/
オリジナルインテリア加工/GEMBALLAパーツ多数/OZ19インチアルミ/PHOENIXマフラー/社外カーボンリアウィング/
取説/記録簿/新車時保証書/スペアキー/無事故/
※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/

☆GEMBALLAパーツ☆ (部品代のみで500万円以上はかかっています。)
GEMBALLA DME(エンジンコンピューター)
GEMBALLA インタークーラー
GEMBALLA GT2 EVOフロントスカート
GEMBALLA GTサイドスカート
GEMBALLA GTリアスカート
GEMBALLA GTフロントボンネット
GEMBALLA TURBO GT リアスポイラー
GEMBALLA メーターパネル
GEMBALLA カーボンスカッフプレート
GEMBALLA サスペンションキット
GEMBALLA アルミペダル

☆オリジナルインテリア加工☆
キルティングレザー加工(ドアポケット、シートセンター、リアトレイ)
ピアノブラック加工(ドアハンドル、シフトパネル、サイドブレーキレバー、シフトノブ)
パンチングレザー&レッドステッチ加工(ステアリング、シフトノブ)
ライトグレーペイント加工(ダッシュアンダー)

激レアなゲンバラ996ターボが入庫いたしました。
ポルシェセンター物の正規輸入車輌をベースとして、湯水のごとく資金を注ぎ込んで作製されたであろう一台でございます。
DME(コンピューター)チューンも施された450ps仕様と思われます。
ざっとパーツ代を見積もっても500万円は下らないこちらの個体。
車輌本体価格に、工賃などを加えれば、その価値はコンプリートモデルにも引けを取らない?
さらに、オリジナルのインテリア加工など、中も外も全てに手が加えられております。
こんな一台、どこを探したって出てきませんよ♪
早い者勝ちです。

外装は、ビアリッツホワイト。
ゲンバラ製フルエアロに、フロントボンネット、ステッカーが施され、ただならぬオーラを放ちます。
そして、雰囲気を崩さずにこだわりのOZアルミが奢られ、マフラーはPHOENIXワンオフ。
その存在をこれでもかと主張するゲンバラキットにより、エクステリアは完璧といってよいでしょう!
フロントリップ下面に多少の擦り跡はございますが、他には傷なども見受けられず、
非常に素晴らしいコンディションにございます。
ノーマル996ターボでもこれほどの状態を保つ個体はなかなかありませんね。
こんな996ターボで、非日常を感じる瞬間をお楽しみください(^^)

内装は、純正のグレーインテリアをベースにワンオフでオリジナル加工が施されております。
キルティングレザーによるシート、ドアトリム、リアトレイの張替加工。
シフトプレート、シフトノブ、ドアグリップ、センターコンソールパネルなど効果的に配されたピアノブラック鏡面加工。
ステアリングやシフトノブにはパンチングレザーとレッドステッチによるスポーティーな仕上げ。
ダッシュパネルの下部は、少し明るめのグレーへと配色を変更。
そして、メーターパネルにはゲンバラのレッドメーターパネルがインストールされ、
至極のゲンバラワールドが広がる車内。
新車時より、ルーフライニングやエアコン吹き出し口、サンバイザーなど随所にレザーラッピングが
施されていることで、さらに特別な雰囲気が漂うインテリア。
エクステリアもさることながら、インテリアにもとんでもない金額がかけられていることは、
誰でも容易に想像がつくことでしょう。
ここまで仕上がっていてこのプライス、お得でないわけがありません(^^)

機関系は、不具合もなく快調そのもの。
ノーマルの996ターボと乗り比べれば、その鋭いレスポンスと、軽快な加速感にニヤけてしまいます。
さらに5000rpmを超えてからの加速は、一層迫力のあるものへと進化しております。
オイル漏れや、水漏れなどもございません。
エアコンもビンビン、ナビにETCにレーダーと必要な装備は全てインストールされております。
さあ、快速モンスターマシーンが次のオーナーを待ってます。
名乗りを上げるのは、どなたでしょうか?

水冷水平対向6気筒 3600ccインタークーラーツインターボエンジン GEMBALLAチューン
最高出力 450ps(420ps)
最大トルク 660Nm(560Nm)
排気量 3600cc
※( )内はノーマル996ターボのスペック

新車時参考車輌本体価格 1760万円
GEMBALLAパーツ代 500万円以上

GAMBALLAは勿論、ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
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