DETAIL

2002年 ポルシェ 911カレラ4S(996)/EU新車並行車/生産終了モデル/
車検26年3月/実走行55,800km/左ハンドル/6速MT/
外装色:シールグレーメタリック/内装色:ブラックドレープレザー/アルカンタラルーフライニング/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/PSM/ABS/リアワイパー/リトロニックライト(HID)/3スポークステアリング/
サンルーフ(チルト&スライド)/エアバッグ(運転席、助手席、サイド)/パワーシート(運転席メモリー付き、助手席)/
セントラルロック/電動調整ドアミラー(ヒーター付)/純正キーレス/純正盗難防止装置/オンボードコンピューター/
純正18インチターボルック?ホイール/純正オーディオ/HDDインダッシュナビ/ETC/
取説/記録簿6枚/純正工具/スペアタイヤ/ジャッキ/エアポンプ/無事故/

※入念な納車整備を行った上でご納車致しておりますが、安心してお乗りいただくことができるように3ヶ月3千km保証(無償)を付帯しております。
さらに、ご希望のお客様には6ヶ月6千km保証(有償)をお付け致します。

※1年間24時間ロードサービス無料付帯!

※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/

996NAモデルの中でも、GT3に続いて人気の高い、走りの気持ち良いモデルといえばこの996カレラ4Sではないでしょうか。
ターボ譲りのワイドボディーは、グラマラスなボディーラインが魅力的です。
カレラに比べて、60mmワイドなボディーからは、見た目以上の走りに対する安定感がもたらされます。
ワインディングも、高速道路も不安なく、気持ちの良い走りをお楽しみいただくことができるモデルですね。
そして、こちらの個体は、マニュアルミッションを搭載しております。
TIP-Sモデルと比較して、50kg軽い車重に加え、ダイレクトな動力伝達がTIP-Sモデルでは味わえない、
非常に気持ちの良い、一体感のあるドライビングを楽しませてくれます。
せっかくの911ですから、是非マニュアルミッションでお楽しみいただきたいですね♪

こちらの個体は、2か月ほど前に弊社にてご納車をさせていただきましたが、
オーナー様の車庫事情により、ご売却頂く運びとなりました。
非常に気に入って頂き楽しくお乗りいただいていたのですが、
やむを得ないご事情のため、弊社にてお引き取りさせていただきました。
前回のご納車時に、ご納車整備、車検の取得などをしておりますので、次のオーナー様にも
安心してお乗りいただくことができます。
弊社出庫時と走行距離以外は変わることなく戻ってきておりますので、コンディションは素晴らしいですよ!

外装は、シールグレーと呼ばれるメタリックカラー。
派手すぎず、しかし決して地味ではないこの渋いカラー、私は好きです。
996には結構似合う色だと思いますが、いかがでしょうか?
カレラ4Sは、996モデルの中では唯一のNAエンジン搭載ワイドボディーのモデルとなります。
ターボのワイドボディーはかっこいいけど、ちょっとターボまでのパワーは必要ないしなあとお悩みの方には、
ぜひともオススメさせていただきたいのが、このカレラ4Sですね。
カレラとの60mmの全幅の差は、数値上は大した差ではないように感じますが、実際に現物を見比べるとその違いに驚かされます。
車高も、サスペンションの違いから10mm低くなっておりますので、よりワイド&ローが強調されるのかもしれませんね。
現車は、フロントリップ下面に擦り傷が見受けられますが、覗き込んだ時以外は目につかない部分ですので、
特にお気になさるレベルのものではないと思います。
また、ホイールに若干のリム傷がございますが、軽微なものですので、このままでも特に気になるものではないと思います。
ご納車前に、リペアを施し、新品同様にしてのご納車も可能ですのでご相談くださいませ。
そのほか、非常に美しく保たれておりますので、ワイドボディーの996をカッコよくお乗りください!

内装は、人気のブラックレザー。
あえてレザーに弛みを持たせてあるドレープレザーがとても高級感がありますね。
年式、走行距離を感じさせない素晴らしい状態を維持しているインテリアですが、
改造などもなく、ETCとHDDナビゲーションの設置以外は全てオリジナルコンディションにございます。
シンプルにセンス良く使用されてきている個体は、総じてコンディションの良いものが多いように感じます。
こちらの個体も、歴代のオーナー様がしっかりと丁寧に扱われていたことが感じ取れますね。
車内のにおい、汚れもなく、快適に気持ち良くドライブに集中していただくことができそうです。

機関系は、弊社納車整備を2カ月ほど前に実施したばかりですので、不具合ゼロ。
ですが、3000km程度お乗りいただきましたので、次のご納車前にもしっかりと、
各部の点検整備を行ってからお納めさせていただきます。
やはりマニュアルミッションらしい、ダイレクトな感触が魅力的です。
シフト操作も車に乗っていることを実感できるとても楽しい操作の一つです。
911をスポーツカーとしてお楽しみになるなら、是非マニュアルミッションがオススメでございます!

水冷化されて快適性、信頼性も大幅にアップした996でしたが、2002年の後期モデルからは、
エンジンも3.4リッターから3.6リッターへ排気量が拡大、出力も20psアップし、さらに信頼性も増しております。
空冷の時代と比較すると、よりコンフォータブルで扱いやすくなった996ですが、その性能は確実に進化。
安全性とともに大幅な性能アップをしておりますので、ポルシェ入門にも最適なモデルでしょう。
今が底値と言っても過言ではない水冷996モデルは、その性能、パフォーマンスの割に、
価格的には非常にリーズナブルな市場相場となっております。
ぜひこれから911を乗ってみたいと言う諸兄にはオススメなモデルだと思います。
トラブルやメンテナンスも非常に少なくなっており、ポルシェ初心者の方にもオススメです。
ただし、やはりポルシェはスポーツカーですから、個体はしっかりとしたものを選んでおかないと後が大変です。
分からないことなどは、どうぞなんでも弊社営業スタッフへお尋ねください!

水冷水平対向6気筒DOHC 3596ccエンジン

最高出力 320ps/6800rpm
最大トルク 370Nm/4250rpm
圧縮比 11.3:1
最高回転数 7300rpm
最高速度 280km/h
0-100km/h加速 5.3s

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズなどなど
車に関することはガレージカレントとカレントテックセンターですべてOK。
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新車時参考ディーラー車輌本体価格 約1200万円

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