フォード ブロンコ アーリーブロンコ

本体価格  ASK
  • 年式 1970年
  • 走行距離
  • 車検 2018年1月
  • 修復歴 有り

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保証なし

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スタッフからのコメント

70y フォード ブロンコ(アーリーブロンコ)
並行輸入車
5桁メーターのため走行不明
イエロー/パーチメント
3速コラムマニュアル
1ナンバー貨物登録
自動車税16000円(年額)
エンジン
C80E;302cuin. (5リッター)
9L12;1969年12月12日製造キャスティング

フォードブロンコ
1966年から77年まで12年にわたり人気を博した初代ブロンコ。
今なお、その愛くるしいルックスで非常に高い人気を博している。
現実、日本国内においても専門店が複数存在し、500万円台で販売されていることも少なくない。
じつは、この個体もある専門店出身の一台だ。
アメリカ車、旧車のSUVにご興味ある方にはぜひご体験いただきたい一台ではあるが、
72年までのブロンコにはパワステがない。
さらには、ブレーキにも倍力装置は存在しない。
力自慢にはもってこいの一台だ。
でも、クーラーは後付けされているので夏場は乗り切れるはず。

ここまで読んで、ちょっと怯んだあなた、とはいっても乗ってみたいですよね。
今は、アフターパーツがいろいろ揃ってますから、パワステへのコンバージョンも可能ですし、
ブレーキもマスターバック付きのものにアップグレードできてしまいます。
だから、ノンパワステとノンパワーブレーキだけでこのモデルをあきらめることはありません。
ご要望があれば、弊社にてパワステ、パワーブレーキ組んでのご納車も可能です。
お見積りは、少々値は張りますけどね。

当個体は、エンジンも69年12月キャスティングのオリジナルエンジン。
ミッションも3速MTですので、パワートレインは、当時物でしょう。
平成25年に日本に輸入され、エンジンヘッドオーバーホールなど施されたのちに前オーナーに納車。
その後、4年半ほど所有され、お乗り換えのため弊社にお譲りいただきました。
テストドライブでは、そのヘルシーでパワフルな302が気持ちよく、
また豪快なステアリングも慣れてしまえば何のその。
たまプラーザの街を気持ちよくドライブができました。
とにかくテンションが上がる車です。
いやあ、こういうので休日のドライブとたのしみたいですね。
でも遠出するなら、やっぱりブレーキはパワーアシストつけたいですね♪

まずはぜひ現車をご覧ください。
きっと気に入っていただけるはず。

車両情報・基本情報

基本情報
イエロー 乗車定員 4名
排気量 5000cc 修復歴 有り
駆動方式 4WD エンジン種別 ガソリン
ドア数 3 ハンドル
ミッション MT ボディタイプ SUV
正規輸入車 並行車
ワンオーナー - 整備記録簿 -
カーナビ TV
エアバック カーオーディオ
保証 保証なし

装備

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアコン
  • クーラー
  • 革シート
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • アルミホイール
  • キーレス
  • ETC
  • サンルーフ
  • HID
  • ローダウン
  • 盗難防止装置
  • 横滑り防止装置

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