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車輌詳細

SOLD

ポルシェ　911(Type997)

ポルシェ　911(Type997)　カレラ4S　2008年モデル　整備済み車輌！

バサルトブラック

車輌価格
ASK

支払総額
--

SOLD OUT

SOLD

ポルシェ　911(Type997)

ポルシェ　911(Type997)　カレラ4S　2008年モデル　整備済み車輌！

バサルトブラック

車輌価格
ASK

支払総額
--

年式	2008 年
排気量	3800 cc
ミッション	AT
修復歴	無し

走行距離	2.3 万km
ハンドル位置	左
乗車定員	4
車検	２年付き
輸入ルート	正規輸入車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

スタッフからのコメント

ご来店されるお客様へお知らせです。
新型コロナウイルス拡大防止の観点から完全予約制とさせていただきます。
当社にお越しいただく皆様に安全・安心のうえご来店いただくためでございますのでご協力くださいませ。
ご来店を心よりお待ちいたしております。

2008年ポルシェ 911カレラ4S(997)/ディーラー車/生産終了モデル/
車検:2年付き/実走行:23,000km/左ハンドル/5速AT/スポーツクロノパッケージ/
外装色:バサルトブラック(C9Z)/内装色:ベージュレザー/
パワステ/パワーウインドウ/エアバック(運転席、助手席、サイド)/
オートエアコン/ABS/PSM/PASM/2wayパワーシート(運転席、助手席)/
シートヒーター(運転席、助手席)/電動調整ドアミラー/オンボードコンピューター/
スポーツデザインステアリング/フォグライト(フロント、リア)/
19インチスポーツデザインホイール(F:235/35R19 R:305/30R19)/HID/
clarion製ナビ(MAX8700DT)/バックカメラ/ETC/
ロックナット/エアポンプ/純正工具/無事故/

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本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――

※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/

このクルマをお選びいただく理由についてご説明させていただきます。
ずばり3つのポイントでございます。
今回は、その点に絞ってご説明させていただきます。

①カレラ4Sというグレード
GT3等ハイエンドモデルを除くとNAエンジンで最高の位置にいるのがこのカレラ4Sです。
993からカレラ4Sというグレードが誕生しました。
それから996、997、991とモデルチェンジを繰り返していきますが、
いつの時代も言えることはカレラ4Sというのは贅沢に優雅にポルシェを乗りたい方が
新車時にオーダーをされるグレードでございます。
そのためオプションはふんだんに装備されておりますし、
そのようなクルマですからそれに見合ったオーナー様がご所有されておられ、
中古車市場においても非常に良質な個体が多いことが特徴です。
997モデルにおいて申しますと、カレラに比べてワイドボディとなりそしてエンジンも排気量を上げパワーアップいたします。
トルクを増したエンジンは3.6エンジンに比べて全体的に余裕を得た印象で、
水平対向エンジンらしいあふれるパワーをお楽しみいただくことができます。
さらにカレラに比べて44mmワイドで10mm低いため見た目の存在感もございます。
911において本当の意味での「走り」を求めるのであれば軽いRRモデルがいいでしょう。
カレラ4Sには、RRにはない安定性や安全性がございます。
通常時のフロントへのトルク配分は5％、必要に応じて最大40％まで上昇します。
つまりどういうことかというと、通常時は911らしいRRの走りを味合わせてくれる一方、
高速コーナーでは4WDらしいフロントが引っ張ってくれる安定したコーナリングが実現するのです。
ちなみに、高速道路でまっすぐ走っているだけでもフロントのトラクションがあるのとないのとでは雲泥の差です。
カレラ4Sには他グレードと比べて高いだけの理由が十二分にあるのです。

②2008年モデルの魅力
これについては他の車輌でもご説明させていただいておりますが、魅力の一つです。
2005年に誕生した997は2008年まで同じエンジンを搭載します。
2009年からは新型直噴エンジンとなります。
つまりポート噴射最終のエンジンです。
荒々しくもダイレクトなフィーリングはまさにここまで。
996エンジンから引き続き発生しているインターミディエイトシャフト問題の対策がされておりますのでまずは一安心の車輌です。
さらにティプトロニックとしても最後の車輌でございます。
1990年から壊れないミッションとして有名であるこのオートマ。
997のデュアルクラッチの車輌は最近故障の事例も多いですし、
何よりも疲れてしまうという方も多くいらっしゃいます。
カレラ4Sのように優雅に楽しみたい方はティプトロニックがおすすめでございます！
おまけに、、、エアコンパネルはベタツキを起こさない対策年式。
これだって直そうとすると十数万円しますので、、、あるに越したことはありません！
2005年から2008年までのたった4年間ですが、最後の成熟された1年は特別でございます。

③走行距離
これは見ての通りですが、その数字に伴うコンディションの良さがございます。
2万キロ台の車輌というとめったに出会うことができません。
それは内外装にも表れます。
第三者査定機関AISによる検査では4.5点を獲得！
この数字は素晴らしく、諸条件によりますが飛石が多くついている車輌というだけでも4点になってしまうこともあります。
それだけ状態のいい車輌でございます。
百聞は一見に如かずですのでぜひご覧ください。
においを含め素晴らしい状態の一台でございます。

これまで997を多く扱ってきましたがやはり人気なのはこういう車輌です。
人気なもの＝リセールも期待ができる。
そういう車輌をご案内させていただいております。
ぜひ初めての911として、当車輌をお選びいただけますと幸いです。
さらにそういう方に向けて、当車輌においては当社の整備を施したうえでご案内とさせていただきます。
すでに整備済みの車輌でございますので、ぜひこの状態でご試乗いただき、
お気に召していただけた際にはお申込みいただけますと幸いです。
いい911とはこれだ！という一台に仕上げさせていただきました。

水平対向6気筒24バルブ 3824ccエンジン
最高出力 355ps(261kW)/6600rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/4600rpm

新車時車輌参考価格　14,900,000円

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど
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