DETAIL

1990年 メルセデスベンツ 300TE(S124)/ディーラー車/生産終了モデル/
左ハンドル/4速AT/車検2年付/実走行53,000km/7人乗り/フルオリジナル/
外装色:パールグレーメタリック/内装色:ブルーファブリック/ゼブラウッドパネル/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ABS/クルーズコントロール/フルパワーシート(運転席、助手席)/
電動調整ドアミラー(助手席側のみ)/リアガラス熱線/フォグライト(フロント、リア)/純正15インチアルミ/
純正カセットデッキ/リアラゲッジトノカバー/3rdシート/ハーフシートカバー(レース)/コーナーポール/
取説/新車時保証書/スペアタイヤ/ジャッキ/純正工具/無事故/
※ネオクラシックセレクション保証付き!

「ダサカッコイイ!」
そんな表現がぴったりななんともシブーい一台入庫です。

こいつの魅力はそのスタイリングだけではございません。
メルセデスらしい粘りのあるこのエンジンM103は、
是非一度味わっていただきたいメルセデスの珠玉のモーター。
決してパワー感のあるものではありませんが、
ムオーっとアクセルにねっとりと絡みついてくるような
回転数の上昇や重厚感のある感触は言葉では表現が難しいのですが。。。
とにかく乗ってみてください、これぞメルセデスと感じさせてくれる、
名機M103モーターはファンも多いのですよ。

外装は、渋さが際立つパールグレー!
まさにいぶし銀。
これをフルオリジナルでシラーっと乗っちゃったりしたら、ほんとカッコイイです。
あ、ドライバーもオシャレに乗ってくださいよね、ちゃんと。
前期フェイスにアンバーウィンカー、15インチアルミにコーナーポール(^^)
このセンス最高でございます!
ちなみにフロントバンパーモールにうっすらスリ傷がありますが、ほとんど分かりません。
その他は美しい状態を保っております。
パールグレーのペイントもピカッとしてますよ。

内装は、ブルー基調のファブリックシートを採用。
実はですね、日本人は革シート好きですけど、本当はこのファブリックの方が座り心地良いし、
蒸れないし、シートヒーターなくても冷たくないし、滑らないし、疲れないし、良いこと尽くめなんですよ。
ヘタリも感じられず、ヤシの繊維やスプリングを贅沢に使用した
この座り心地は腰痛持ちの方にも絶大な支持を得ているのです(^^)
私も腰は弱いですが、このシートは長時間座っていても大丈夫です。
後期より前期の方が良いです、ほんと。
ウッドパネルもすっごいきれいです。
色あせや表面のクリアの曇りなんかもありません。
ただ1か所だけクリア層の薄いヒビが見えました。
でもでも、このコンディションは95点あげても良いくらい優秀です!

機関系は、調子よいです。
そうそう、これこれって落ち着きますね。
セルの音や、アイドリングの音、アクセル踏みこんでからの
吹けあがり方、それから重くも軽くもないステアリングに、
跳ねず踏ん張るサス、踏力に応じて確実に動作するブレーキ。
どれをとってもビシッとしてこれぞ124の真髄を味わえる個体ですね。
ちなみにタイヤは交換したいです。
コンチネンタルなんか良いかも。
自分の好みに合わせてタイヤを選ぶのも楽しみの一つですね。

車として、トータルバランスに非常に優れたモデル。
それが124シリーズの最大の武器であり最高の魅力。
やはり、お金をかけてじっくりと入念に開発されたボディーと
足周りの設計がこの得も言われぬ名車を生み出したのですね。
まあ、乗ってみてください、124が名車と言われる所以を。

名車W124、その贅沢な造りは、持ち続け、走り続けることにより、その真価を深く理解できます。
本当に贅沢なモノを永く大切に使っていきたいあなたへ、贅沢な本物を。

水冷直列6気筒 SOHC 2960ccエンジン
最高出力 185ps/5700rpm
最大トルク 26.5kgm/4400rpm

新車時参考車輌本体価格 785万円(税別)

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