
2020.06.28
キングオブボクスターGTSが入庫でございます!
こんにちは。
ガレージカレントの栗田です。

昨日は燃える一台が入庫いたしました!

ボクスターの最高峰モデルであるGTSでございます!
これはたまらんですよ~

定番カスタムのGTSテールもこのクルマにおいては純正なのです。
ブラックアウトされたインナーがグッと引き締まって見えます。

このGTSは内装がまさに芸術品といってもいいほどにかっこいいのです。
初めて実物を目にしましたが、かなりのお気に入りでございました。

ブラックをベースに赤いアクセントが目を引く統一されたルックスです。
カーボンやレザー、アルカンターラとふんだんに使用された高級素材。
特にステアリングの触り心地は、、、たまりません!

オプション満載でございますので、電動格納ミラーやスポーツエギゾーストは標準装備です。
カーボンのパネルも非常にきれいな状態を維持しており、
ついつい触りたくなってしまうような素晴らしい艶感です。

ブレーキキャリパーもレッドになり外装の統一感も得ております。
そして何よりも走った感覚は非常に面白かったです。
NAらしい素直なフィーリングとミッドシップレイアウトされたエンジン。
クルマの重心を常に意識しながらもどこからでもきれいにふけあがります。
お楽しみ要素満載の最強GTS、本日撮影予定でございます。


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ボクスターの最高峰モデルであるGTSでございます!
これはたまらんですよ~

定番カスタムのGTSテールもこのクルマにおいては純正なのです。
ブラックアウトされたインナーがグッと引き締まって見えます。

このGTSは内装がまさに芸術品といってもいいほどにかっこいいのです。
初めて実物を目にしましたが、かなりのお気に入りでございました。



ブラックをベースに赤いアクセントが目を引く統一されたルックスです。
カーボンやレザー、アルカンターラとふんだんに使用された高級素材。
特にステアリングの触り心地は、、、たまりません!


オプション満載でございますので、電動格納ミラーやスポーツエギゾーストは標準装備です。
カーボンのパネルも非常にきれいな状態を維持しており、
ついつい触りたくなってしまうような素晴らしい艶感です。


ブレーキキャリパーもレッドになり外装の統一感も得ております。
そして何よりも走った感覚は非常に面白かったです。
NAらしい素直なフィーリングとミッドシップレイアウトされたエンジン。
クルマの重心を常に意識しながらもどこからでもきれいにふけあがります。
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