ポルシェ 911(Type930) 930ターボ

本体価格  ASK
  • 年式 1986年
  • 走行距離 4.1万km
  • 車検 2015年3月
  • 修復歴 無し

納車前整備についての詳細はこちらから
3ヶ月3,000km保証付プランあり

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スタッフからのコメント

1986年 ポルシェ 911ターボ(930)/ ヨーロッパ新車並行車(ドイツ本国向け車両)/生産終了モデル/
車検27年3月/実走行41,000km/左ハンドル/ポルシェシンクロ4速MT/
外装色:グランプリホワイト/内装色:ブラックレザー/
サンルーフ/パワーウィンドウ/クーラー/4WAYスポーツパワーシート(運転席、助手席)/純正ターボウィング/
RUF17インチホイール/RUFマフラー/社外フロントバンパー/社外リアバンパー(純正バンパー保管あり)/社外フロントタワーバー/
ビルシュタインショック/電動調整ドアミラー(左右)/セントラルロック/ETC/スペアタイヤ/ジャッキ/無事故/

※ネオクラシックセレクション保証付き!
納車整備:http://www.garagecurrent.com/seibi/
ネオクラシック保証:http://www.garagecurrent.com/neoclassic/
☆過去の納車整備の模様をご覧いただくことができます。
http://www.garagecurrent.com/blog/archives/category/maintenance

※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車両検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/


絶大な人気を誇る930ターボをご紹介させていただきます。
以前弊社にて販売させていただいた車両がお乗り換えのため再び戻ってまいりました。
しっかりメンテナンスを施されている車両は少し乗るだけでも違いがわかるほど
気持ちのいいドライブを演出してくれます。
こちらの車両はドイツ本国向けの仕様でございますので、
なんと最高出力が純正で300馬力に設定されたハイパワーマシンでございます。
ディーラー車は排ガス規制をクリアするために出力を抑えて268馬力に止まります。
本国向けの制限のかかっていない911ターボをお楽しみくださいませ。

実際に運転してみると、本国仕様の制限のないドッカンターボに病み付きでございます。
高回転までエンジンを回すと顕著に力の違いをご体感いただけます。
何と言っても32馬力の差は大きすぎます^^;
足回りはターボ専用のビルシュタイン製のサスペンションが奢られ、
他のカレラとは一線を画す圧倒的な安定感を誇っております。
全体を通して綺麗なコンディションを維持されておりますので、
実際に運転して機関系のコンディションをお楽しみいただくのはもちろんのことながら
ガレージに飾っておくだけでも圧倒的な存在感故に飽きることはないでしょう。
ドライバーに刺激を与えるために生まれてきたようなこのターボはいかがでしょうか。


外装は、グランプリホワイト。
このボディーカラーとターボならではのワイドボディーがポルシェらしい印象を与えます。
こちらのお車は社外のエクステリアパーツが奢られておりますが、
レーシングカーさながらの面立ちに強い魅力を感じられます。
フロントバンパーは張り出したスポーティーなイメージを与えてくれます。
定番の吊り下げ式のフォグライトではなく埋め込み式でイエローのレンズが奢られ
他の930との違いを見せつけております。
リアバンパーもフロントに合わせたデザインで統一感を与えてくれます。
また、17インチのRUFの深リムホイールは足元をしっかり固め存在感抜群でございます。
見た目から刺激を与えてくれるお車はいかがでしょうか。

内装は、ブラックレザー。
オリジナルコンディションでポルシェそのものをご体感いただけます。
前席に奢られたスポーツシートはホールド感抜群で横向きのGにもしっかり対応し、
あらゆる状況下においてドライバーの姿勢を維持してくれます。
そうはいってもバケットシートではないので乗り降りの際に不自由な思いをすることもございません。
機能性、利便性共に優れたシートでございます。
メーターには加給圧のメーターがあり、その針が動き始めるに連れてお車は爆発的な加速を始めていきます。
ターボモデルならではのちょっとした演出も魅力でございます。

機関系は、本国仕様の300馬力エンジンをお楽しみいただけます。
日本向けの仕様では排ガス規制のために268馬力でございますが、
本国向けのこちらのモデルは規制のない純粋な911ターボとしてお楽しみいただけます。
足回りはターボ専用のビルシュタイン製のショックが奢られ、
幅のあるボディーをしっかりと支え、コーナリングでの安定性を向上しております。
まさに刺激的なドライブをさせるためだけにうまえてきたようなお車でございます。
皆様のカーライフに、ドッカンと刺激を与えてみてはいかがでしょうか!

空冷水平対向6気筒 SOHC 3299ccターボエンジン
最高出力 300ps/5500rpm
最大トルク 43.8kgm/4000rpm
エンジン最高回転数 6800rpm
圧縮比 7.0:1


ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。


ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど
車に関することはガレージカレントとカレントテックセンターですべてOK。
なんでもお任せください!

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☆下取りも高額査定!☆

弊社は自社で買取専門事業部「外車王 http://www.gaisha-oh.com/」を運営しているので、
どんな下取り車も適正に評価し、高額査定いたします!

車両情報・基本情報

基本情報
グランプリホワイト 乗車定員 4名
排気量 3300cc 修復歴 無し
駆動方式 2WD エンジン種別 ガソリン
ドア数 2 ハンドル
ミッション MT ボディタイプ クーペ
正規輸入車 並行車
ワンオーナー - 整備記録簿 -
カーナビ TV
エアバック カーオーディオ

装備

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアコン
  • クーラー
  • 革シート
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • アルミホイール
  • キーレス
  • ETC
  • サンルーフ
  • HID
  • ローダウン
  • 盗難防止装置
  • 横滑り防止装置

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2018年05月17日

M.K様 2008年 ポルシェ911(997)

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