AMG Eクラス E60 WIDEバージョン

本体価格  ASK
  • 年式 1997年
  • 走行距離 6.9万km
  • 車検 無し
  • 修復歴 無し

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3ヶ月3,000km保証付プランあり

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スタッフからのコメント

1997年 AMG E60 WIDEバージョン/ヨーロッパ新車並行車/最終モデル/
車検22年5月/実走行69,000km/左ハンドル/
外装色:ブリリアントシルバー/内装色:ブラック・パールコンビレザー/
ブラックバーズアイウッド/ガラススライディングルーフ/ヘッドライトウォッシャー/パワステ/
パワーウインドウ/オートエアコン/シートヒーター(前席、後席)/
エアバッグ(運転席、助手席、フロントサイド)/ASR/ABS/リア電動ロールブラインド/
電動ステアリング調整/メモリー機能付きフルパワーシート/電動格納ドアミラー/
整備明細/記録簿/取説/AMG純正BOOKケース/無事故/スペアキー/
ATオーバーホール済み!(H20.5.7)/リアタイヤ新品交換済み(H20.5.21.)/

☆AMGコンプリート☆
AMG 6リッターM119 V8 DOHCチューニングエンジン

最高出力 381ps/5500rpm (347ps/5750rpm){353ps/5500rpm}
最大トルク 59.1kgm/3750rpm (49.0kgm/3750rpm){54.0kgm/3000rpm}

※( )内は同じM119エンジンベースの“AMG E50”のスペック
{ }内はSOHC5.5リッターV8の“AMG E55”のスペック

AMG ワイドボディー
AMG ウッドコンビステアリング
AMG ウッドシフトノブ
AMG エアロ(F、S、R)
AMG エキゾーストシステム
AMG 18インチ2ピースアルミ
AMG パールコンビレザーインテリア
AMG 300km/hメーター
AMG エンブレム
AMG サイドシルカバー

☆ATミッションオーバーホール(H20.5.7. 68,565km時)
ガスケットキット
エレクトリックプレート
バルブボディーASSY
クラッチプレート
スチールプレート
セクターシャフト
ピストン
ニードルベアリング
トルクコンバーターO/H
ロックアップディスク
ATF

伝説のW210最強セダン、名機M119搭載E60のワイドバージョン入庫しました!!!
前オーナーに大切にされ、各部ともしっかりとメンテナンスされています。
ATオーバーホールや車検も取得したばかり、リアタイヤも新品交換済み。

実は、前オーナー様もすぐにお乗り換え、売却などを検討していたわけではありませんでした。
「かわいがっている車だけど、なかなか乗ってあげる時間がない」とのことで、
どうせなら大事に乗っていただける方にお譲りした方が良いのではないかとのこと。
早速、ご自宅へお伺いし、お話をさせていただいた結果、弊社に引取りのご依頼をいただいた訳であります。
もちろん、次の方にも大切にお乗りいただけることをお約束して♪
ですから、よく聞く「調子が悪くて手放したい」とか、「修理にお金がかかるから」とか、
そんな理由ではありません。
これ、大事なポイントです。
弊社は、オーナー様からの直接仕入れだからこそ、こうしたデータまで次のお客様に
お伝えすることができるんです。
どうぞ安心してE60のスペックを、AMGワールドをお楽しみください。
名車500E(W124)のV8 DOHCエンジンをベースにAMGにより6リッターへスープアップ、
そして各部のチューニングを施し、50ps近くの出力アップを果たしたW210最強スペックの
AMGコンプリートモデルです。

たった2年しかラインアップされていない希少なDOHCエンジン(M119)を搭載したW210のAMG、
その中でも6リッターモデルは極僅か。
探しても、見つかるような代物ではありません。
E500を髣髴とさせる、なんとも味のある仕上がりのエンジン、W210ならではの快適性と
メンテナンス効率の良さ、そして落ち着いたスタイリング、W124とW210の良い部分を
合わせると出来上がるのがE50、そしてE60なのではないかと思います。
外装は、オリジナルの状態を保ち、細かな飛び石傷以外は、ほぼ無傷の状態。

内装も、前オーナー様の愛情を感じ取ることができる重要な部分。
いやあ、このパールレザーは、迫力満点、純正でこんなカラーを
設定しているところがなんともAMGらしい演出です。
随所に配されたブラックバーズアイウッドにより、ステアリングやドアパネル、
アームレストボックス、センターパネルなど高級感に溢れています。

機関系は、ATオーバーホールをはじめ、ビシッとメンテされてきた感じが
ビンビンに伝わってきます。
ああ、この加速感、ぐいぃ〜とシャフトを捩じ切らんばかりのトルク。
低く唸りながらもコーンと突き抜けるエキゾーストノート。
それでいて、ドライバーには不安を一切与えない安定感。
E50でもなければ、E55とも違う。
もちろん、コンプレッサーなしのNAエンジンでのこのハイパワー。

最強のエンジンと、最恐のエクステリアを身に纏った究極のW210・・・。

新車時参考価格(ディーラー車E60) 1980万円
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