DETAIL

2001年 Carlsson C-CK20(W203)カールソンコンプリート/新車並行車/生産終了モデル/
1オーナー/禁煙車/車検2年付き/実走行:43,100km/左ハンドル/5速ATティップシフト/
外装色:ブリリアントシルバー/内装色:ブラックレザー/
オートエアコン/パワーウインドウ/パワーステアリング/エアバッグ(運転席、助手席、フロントドア、リアサイド)/
ガラススライディングルーフ/ESP/ABS/BAS/キセノンヘッドライト/メモリーパッケージ(シート、ステアリング、ミラー)/
パワーシート(運転席、助手席)/電動ステアリングチルト/クルーズコントロール/可変スピードリミッター/
ヘッドライトウォッシャー/マルチファンクションコントローラー/電動調整可倒式ドアミラー/トランクスルー/
PanasonicインダッシュDVDナビ/PanasonicMDデッキ/CDチェンジャー/ETC/純正キーレス/レーダー/
Bremboフローティングビッグブレーキシステム(フロント)/ナビ、レーダー取説/
取説(日本語&本国)/記録簿7枚/整備明細15枚/純正BOOKケース/スペアタイヤ/ジャッキ/無事故/

☆Carlssonコンプリート☆
Carlsson CK20エンジン 204ps(ノーマルから41psアップ!)
Carlsson RSフロントバンパー
Carlsson RSリアバンパー
Carlsson サイドスカート
Carlsson 19インチ 1/5ホイール
Carlsson ダブルオーバルマフラー
Carlsson エンジンヘッドカバーブルーペイント
Carlsson コーションプレート
Carlsson エンブレム
Carlsson エントランスパネル
Carlsson メーター

新車時からの1オーナー、大切に乗られていたCarlssonコンプリートが入庫しました!
もちろん、オーナー様からの直接の仕入れですから、どのような乗り方をされていて、
どのような保管状況であったのかなどなど把握済みでございます。
本当にコンディションの良い個体を、入手することができました♪

こちらの車輌は、コンピューターやプーリーの変更によりなんとベース車輌である
C200Kompressorより41psの出力アップを果たしています。
これにより、C200Kに比べて、大幅に軽快感がアップ。
高回転まで回した時の4発のサウンドもたまりません(^^)
乗って走って楽しく気持ちよい一台になっております。

さらに、前オーナー様によりブレーキの強化も施されております。
通常のCK20はノーマルブレーキですが、Bremboのビッグキャリパーを奢り、
Carlssonペイントを施してあります。
また、ブレーキを大型化するに当たり、ホイールもサイズアップを図り、
現在は19インチの1/5をインストールし、かなりの迫力。

そして、極めつけはそのエアロパーツ。
実は、本来CK20には、現在の物とは異なるデザインのエアロが装着されておりますが、
上級グレードのRSモデルのフルエアロに変更しております。
フロント、リアともにメッシュグリルが設けられ、空力、押し出し感なども大幅アップ!
次にオーナーになられる方は、とてもお得な一台ではないでしょうか。

今回、お乗り換えのため弊社にお声をおかけいただいたこちらのお車ですが、
さすがに1オーナーの低走行車だけあって、素晴らしいコンディションを保っております。
ファミリーカーとしても重宝されるCクラスセダンに、車好きならではのこだわりをもって
乗るならこんなコンプリートカーは喉から手が出るほど魅力的なはずです。
すでに、お問い合わせもいただいておりますので、どうぞお早めにご検討くださいませ。

外装は、スポーティーなイメージを放つブリリアントシルバー。
まあ本当にきれいです。
10年選手だとは誰が信じましょうか。
フロント周りの飛び石傷が少々見受けられるのと、
左リアクオーターパネルに小さなタッチアップ跡がありますが、
その他はほぼ無傷の状態です。
ご覧いただければ驚くほど美しいボディーにご納得いただけるはずです。
前オーナー様により定期的にボディーコーティングも実施されておりましたので、
塗装の劣化も見当たりませんね。

内装は、ブラックレザーでシンプルにスポーティーに。
ノーマル然とした車内ではありますが、Carlssonメーターが、
この車が特別な一台であることを常に認識させてくれるのです。
サンルーフにパワーシートにナビ、ETC、CD、MDなど装備も充実。
シートのスレやヘタリも全くと言ってよいほど無し、美しい状態を維持しています。
初めて現車を見たときに、私も驚きました。
あまりにきれいなので(^^)
禁煙車ですから臭いや汚れなどもございません。
新車感覚とまではいいませんが、近い感じで行けちゃうんじゃないですかね?

機関系は、やはり素晴らしい状態です。
エンジンもストレスなく高回転まで吹け上がります。
そう、どこまでも回転が伸びていく感じです。
足回りのヘタリもなく、ブレーキもカチッと車を止めてくれます。
結構なスピードが出ていても安心して走行できる感じがしますね。
ちなみに、前オーナー様は年に一度長距離ドライブ(往復2000km弱)を
されていたため、走行のかなりの部分は高速道路だそうです。
どおりで車輌の傷みが少ないわけですね。

自動車税もお得な2リッター以下のCK20、これなら奥様にもご理解いただけるのでは?
趣味とご家族の安全と快適を両立できる数少ないモデルだと思います。
さあ、迷っている時間はありませんよ(^^)
まずは現車をご覧ください。
きっと気に入っていただけることでしょう。

水冷直列4気筒 DOHC16バルブ 1998cc コンプレッサーエンジン Carlssonチューニング
最高出力 204ps/5800rpm [163ps/5300rpm]
最大トルク 272Nm/2500rpm [230Nm2500rpm]
0-100km/h 8.2s[10.1s]
最高速度 237km/h[223km/h]
※[ ]内はノーマルメルセデスC200Kompressorのデータ

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