DETAIL
車輌詳細
SOLD
メルセデスベンツ SLクラス
メルセデスベンツ SLクラス SL320(R129)
ブリリアントシルバー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
メルセデスベンツ SLクラス
メルセデスベンツ SLクラス SL320(R129)
ブリリアントシルバー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
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年式 | 1996 年 |
---|---|
排気量 | 3190 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 4.1 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 右 |
乗車定員 | 1 |
車検 | 2012年11月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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スタッフからのコメント
1996年 メルセデスベンツ SL320(R129)/ディーラー車/生産終了モデル/
車検24年11月/実走行41,230km/左ハンドル/2オーナー/
外装色:ブリリアントシルバー/内装色:ブラックレザー/幌;ブラック/
パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/ABS/ETS(エレクトロニック・トラクション・サポート)/
エアバッグ(運転席、助手席、サイド)/メモリー付きフルパワーシート(運転席、助手席)/
電動調整ステアリング/シートヒーター(運転席、助手席)/電動調整可倒式ドアミラー/
純正キーレスエントリー/クルーズコントロール/電動オープンソフトトップ/
後期HIDライト/後期テールレンズ/後期17インチアルミホイール/CDデッキ/ETC/
取説/新車時保証書/記録簿8枚あり(内ディーラー整備6枚)/整備明細8枚/純正BOOKケース/
スペアキー/純正工具/スペアタイヤ/ジャッキ/無事故/
※横浜34ナンバー付き(横浜管轄の方は34ナンバー継承可能です。新車時からのナンバーです。)
※整備多数実施済み!(輸入車専門整備工場にて)
※ネオクラシックセレクション保証付き!
※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/
☆最近の主な整備内容☆
2010年11月 36,771km時 輸入車専門整備工場にて
・24ヶ月点検整備
・ステアリングダンパー交換
・ドライブベルト交換
・リアブレーキホース交換
・リアブレーキディスク交換
・リアブレーキパッド交換
・リアブレーキキャリパーオーバーホール
・マフラーハンガー全数交換
・ストップランプスイッチ交換
・アクセルワイヤガイドブッシュ交換
・ハイマウントストップバルブ交換
・ブレーキオイル交換
・LLC交換
・エンジンオイル&エレメント交換
・パワステオイル&フィルター交換
他
2011年2月 38,876km時 輸入車専門整備工場にて
・フロントコントロールアームブッシュ交換
・フロントロアボールジョイント交換
・フロントスプリングシム交換
・フロントスタビライザーブッシュ交換
・デフピニオンシール、サイドフランジシール交換
・デフマウント交換
・フィラープラグ交換
・ドレンプラグ交換
・デフオイル交換
バリモノR129が入庫いたしました!
信頼性とメルセデスらしさが魅力の直6DOHCユニットM104を搭載した通好みのSL320でございます。
本車輌は、前オーナー様が1オーナーの車輌を2年ほど前に入手され、各部を徹底的にリフレッシュしております。
他にもポルシェやメルセデスを多数お乗りになっていらっしゃいますが、どの車輌も入手された後に、
納得いくまで手を入れてお乗りになっておられます。
SLは、これからも永くお乗りになられるご予定で、かなり手をかけてリフレッシュを行いましたが、
急遽4人乗りの車輌が必要になり、どうしても2人乗りのこの車輌を手放さなくてはならないというお話でした。
新車時からの横浜34ナンバーが付くこの車輌は、「今後も大事に乗っていただける方にお乗りいただきたい。」
とのことで、弊社にお譲りいただく運びとなりました。
最近ではめっきり少なくなってしまいましたR129のSLですが、R230ではなかなか味わうことのできない、
お金のかかった、質実剛健を存分に味わえる最後のSLとして十二分に車好きの心を掴んでくれる一台です。
R129の中でも、メルセデスらしさが非常に色濃く残っており、ぜひオススメさせていただきたいモデルが、
M119エンジン搭載のSL500、そしてこの直6エンジン搭載の型式「E-129063」、SL320でございます。
R129でも後期となる99年モデル(98年夏以降)は、8気筒、6気筒共にV型SOHCエンジンを搭載しており、
やはりメルセデスらしい感じを味わうには少し物足りなく思える部分もございます。
どうせ乗るなら、こだわりの一台をご選択いただくため、この車輌の魅力をもっとご紹介させていただきます!
外装は、美しく輝くブリリアントシルバー。
ボディー形状によっては、少し野暮ったく感じることもあるシルバーですが、
SLに限っては、非常に洗練されたスタイリッシュかつスポーティーなイメージが沸き上がります。
傷、凹みなどもない非常に美しく保たれたボディーには、後期モデル用の17インチの純正ホイールと、
同じく後期モデル用の純正HIDヘッドライト&テールレンズが奢られております。
96年モデルからは、バンパーやフェンダーダクト部分などもデザインが変更されており、
後期のレンズ類を装着することで見た目は違和感なく後期仕様になります。
(細かいことを言うと、後期モデルではドアミラーの形状もちょっと変わります。)
前オーナー様がこだわりで変更されたいらっしゃいますが、やはり後期LOOKになると、かなり印象も変わり、
よりスタイリングの良さ、スムーズなラインが引き立ちます。
あくまでも純正パーツでのドレスアップにこだわりが感じられますね。
ちなみに、メッキモールも美しい状態を維持しております。
これ見るだけでも今までの保管状況、扱い方が伝わってまいります。
内装は、シックで豪華なブラックレザー。
擦り傷、ヘタリなども微塵も感じさせないシートには驚かされます。
前オーナー様も、非常に気を使って乗り降りされていらっしゃいました。
「サイドサポートに触れないようにして乗り降りしていました。」
このひとことでどれほど大切に、気を使っていらしたのか、
そして車の取り扱いを熟知しているからこそのひとことだと実感できるものです。
生産から15年が経過する車輌とは感じさせない、素晴らしいコンディションが魅力の一台。
少しタイムスリップしたつもりで、気持ちよく快適なクルージングをお楽しみください。
機関系は、健康そのもの。
エンジンやAT、エアコンなどはもちろんのこと、アームのブッシュ類、マウント類にも
しっかりと手を加えられておりますので、走りのスムーズさが違います!
これぞ当時のメルセデスの走りだと再認識させてくれるはずです。
当車輌に搭載されているM104エンジンは、W124から採用されている信頼性のあるエンジンです。
後のV6エンジンよりも、スペックでは上回っているのも見逃せないポイントです。
非常によく回り、走りに対しても魅力的な反面、やはりメルセデスらしい粘りのある感覚も強いエンジンです。
味も信頼性も確保されているとなれば、我々車好きにとってはこの上ない選択肢の一つでしあることに間違いありませんね。
そして、最後に直6エンジンであるが故、V8エンジン搭載車と比較して非常に鼻先が軽いのです。
つまりワインディングや市街地などでも、スムーズで軽快なハンドリングが楽しめる。
まさに通好みな一台ではないでしょうか
この選ぶべくして選んだこだわりのオープンモデルで、軽快なドライビングをお楽しみください!
きっとあなたの人生に素敵なひとときをもたらしてくれることでしょう。
M104 直6DOHC 3199ccエンジン
最高出力 235ps/5600rpm[224/5600]
最大トルク 32.8kgm/3750rpm[32.1/3000-4800]
※[ ]内は後期V6エンジンのスペック
新車時車輌本体参考価格 970万円(税別)
ガレージカレントでは、徹底的な整備とアフターサポートにより、お客様へ安心と満足をお届けいたします。
ご購入後のメンテナンスも、弊社修理工場のカレントテックセンターにお任せ下さい!
☆初めての輸入車、旧車をお考えの方にも!☆
初めての輸入車でも、日常の足として気軽にお乗りいただけます!
弊社にて、納車整備をして安心の一台をご納車させていただきます。
ご購入後のメンテナンスも、ショールーム近くのカレントテックセンターにてご利用いただけます。
どうせ乗るなら、憧れの一台を手に入れてください。
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