DETAIL

2004年 ポルシェ 911カレラ4カブリオレ(996)/ディーラー車/生産終了モデル/ユーザー様買い取り車輌/過去販売車輌/
車検:2019年10月/実走行49,800km/左ハンドル/TiP-S(5速AT)/外装色:スピードイエロー/内装色:ブラックレザー/幌:ブラック
パワステ/パワーウィンドウ/オートエアコン/ABS/PSM/エアバック(運転席、助手席、サイド)/電動調整ミラー/2Wayパワーシート(運転席、助手席)/シートヒーター(運転席、助手席)/オンボードコンピューター/ETC/3スポークステアリング/18インチカレラ5スポークホイール(F:225/40R18 R:285/30R18)/ハードトップ/HID
/フォグライト(フロント、リア)/ヘッドライトウォッシャー/純正盗難防止装置/セントラルロック/社外ナビ(AVIC-ZH77)/キーレス/取説/記録簿11枚/純正BOOKケース/スペアキー/スペアタイヤ/純正工具/ジャッキ/エアポンプ/無事故

＜整備記録簿＞
2005.07.20　ポルシェセンター　10,150km
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/エアーフィルター交換/エアコンフィルター交換/Fワイパー交換/

2007.10.2　ポルシェセンター　20,015km
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/エアコンフィルター交換/ブレーキオイル交換/ホーン交換/バッテリー交換/ハイフレア交換//エアーフィルター交換

2009.09.16　ポルシェセンター　21,290km
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキオイル交換/ホーン交換/ハイフレア交換/ロックフックカバー交換/

2011.09.28　ポルシェセンター　23,059km
エンジンオイル交換/バッテリー交換/ブレーキオイル交換/クーラント補充/Fワイパー交換/ハイフレア交換/タイヤ4本交換

2012.08.30　弊社整備工場　23,537km
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/バッテリー交換/ファンベルト交換/アイドルプーリー交換/テンショナーベアリング交換/パワステベルト交換/

2013.09.19　弊社整備工場　28,112km
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ウォーターライン交換/クランプ交換/ATオイル交換/ATフィルター交換/左右ワイパーブレード交換/エアフィルター交換/エアコンフィルター交換/IGキーセグメント交換/クーラント交換/ブレーキオイル交換/ATオイルパンガスケット交換/

2014.03.09　弊社整備工場　29,966km
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/

2014.09.18　弊社整備工場　32,011km
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/バッテリー交換/前後デフオイル交換/Rタイヤ交換/
エアコンリフレッシュ施工/

2015.10.01　弊社整備工場　36,144km
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキオイル交換/ATオイル交換/ATフィルター交換/オイルパンガスケット交換/
ドレンワッシャー交換/エアフィルター交換/エアコンフィルター交換/左パワーウィンドウレギュレーター交換/
タイヤ4本交換/エアバルブ交換/バルブキャップ交換/左ドアインナーフォルム交換/Fワイパーブレード交換/

2016.11.16　弊社整備工場　40,340km
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/クーラント交換/ブレーキオイル交換/エンジンオイルドレンボルト交換/ドレンワッシャー交換/Rウィンカーバルブ交換/ハイフレア交換/Rフードショック交換/Rタイヤ交換/

2017.09.24　弊社整備工場　43,719km
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキオイル交換/ドリンクホルダー交換/バニティーミラーハウジング交換/フューエルキャップ交換/ヘッドライトスイッチ交換/ATオイル交換/ATフィルター交換/ATオイルパンガスケット交換

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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/

宮沢賢治さんの「雨ニモマケズ」という非常に有名な詩の冒頭にこうあります。

雨にも負けず
風にも負けず
雪にも夏の暑さにも負けぬ
丈夫なからだをもち

この車を見ているとそんな強さを感じられます。
雨にも負けない、四輪駆動のカレラ4。
風にも負けない、理想的なボディラインを持つ911.
雪にも夏の暑さにも負けない、ハードトップ。
そんな条件を併せ持っている911カブリオレであると。

このカレラ4は特別な車です。
ボディは、フロント剛性を高めるために補強され、レーシングモデルのGT3にも採用されるほどです。
フロントにトラクションがかかる分より強度を増したボディは、コーナーでの頭の入りが素晴らしくきれいなラインで駆け抜けることができます。
そして、シルバーのブレーキキャリパー。
これは、996モデルにおいてはカレラ4だけが許された特別な仕様です。
先代の993の時代には、同様にカレラ4だけがシルバーのキャリパーを有しておりました。
その伝統を引き継ぎ、特別カラーに仕上げられております。
後輩にあたる997では、キャリパーはカレラと同様カラーになります。
そして、近代的で楽しめる四輪駆動を手に入れた最初のモデルでもあるのです。
911と言えば、RRというイメージでしょう。
その通りです。エンジンを後ろに配置し、後ろのタイヤで駆動する。
加速をしていくとフロントが軽くなる。
高速コーナーでは危うさを感じることができる。
それが、空冷までのポルシェのイメージでした。
しかし、この四輪駆動システムを手に入れた996のカレラ4は違います。
ポルシェらしいRRのフィーリングを最大限楽しんでもらえるようにポルシェの技術が詰め込まれているのです。
通常走っている分には、トラクションの前後配分は5：95です。
ほぼRRのフィーリングを残しながら、フロントもお気持ちばかり駆動するのです。
それが状況によって最大40：60まで変化します。
雨の日など、スリップを感知してグッとフロントが引っ張ってスピンを防ごうともしてくれるわけです。
こんなに心強いスポーツカーは他にはありません！伝統と技術の融合がこのカレラ4なのです！

さて、こちらの車輌は6年前に弊社にて販売させていただいた車輌でございます。
ご購入いただいてからは弊社整備工場カレントテックセンターにて整備をお任せいただき、
テックセンターのものだけでも7枚もの記録簿が残っております。
しっかり整備をしていただき、安心して乗れる状態を維持してお楽しみいただいておりました。
今回はお乗り換えのために下取りということで弊社にお譲りいただきました。
今となっては希少なハードトップも残っております。
（保管場所にお困りという方は、ご納車の際に弊社にて無料で引き取らせていただくことも可能でございます。）
夏の暑さや、雨の音はソフトトップでは防ぎきれませんからね。
あると絶対に便利です！
脱着は簡単で、アルミ製のハードトップは軽く大人二人であれば軽々持ち運び可能です。
保管用のスタンドや、カバーも一緒にお譲りいただきましたのでそのままお渡し可能です。
今回も下取車輌ということで価格を抑えてのご案内を実現しております。
憧れの911カブリオレに手が届くチャンスでございます。
しかも、初めての方でも乗りやすいカレラ4と来ましたから好条件が揃っております。
スピードイエローの伝統的なカラーリングも魅力ですね！911の原色系はかっこいいです^^
さあ、このタイミングで夢をかなえてみてはいかがでしょうか？
お手伝いはさせていただきます。
お気持ちだけ準備してお越しくださいませ！

水冷水平対向6気筒　3596cc　M96/03型エンジン
　最高出力　320hp/6800rpm
　最大トルク　370Nm/4250rpm
　最高回転数　7300rpm
　最高速度　280km/h
　0-100km/h加速　5.7秒
　93/116/EU基準燃費　平均8.849km/L　市街地6.134km/L　高速12.048km/L

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズなどなど
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