DETAIL
AMG Gクラス AMG G55コンプレッサー(W463) ディーラー車 イリジウムシルバー ブラックレザー ディーラー整備 過去販売車輌
775.0万円(税込)
791.9万円(税込)
| 年式 | 2008 年 |
|---|---|
| 排気量 | 5500 cc |
| ミッション | AT |
| 修復歴 | 無し |
| 走行距離 | 10.1 万km |
|---|---|
| ハンドル位置 | 左 |
| 乗車定員 | 5 |
| 車検 | 2027年6月 |
| 輸入ルート | 正規輸入車 |
ご来店・ご購入時の注意事項
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。
整備記録
2009.9.25 1,473km ヤナセ整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ワイパーブレード交換/ブレーキフルード交換/
2011.6.15 9,992km ヤナセ整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/前後ワイパーブレード交換/ブレーキフルード交換/エアエレメント交換/エアコンフィルター交換/デフオイル交換/ハイフレヤ交換/
2012.10.2 21,298km ヤナセ整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/
2013.6.21 26,991km ヤナセ整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/エアコンフィルター交換/クランクセンサー交換/ハイフレヤ交換/
2014.8.1 33,679km ヤナセ整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/
2015.6.25 38,276km ヤナセ整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/
2017.6.16 46,229km ヤナセ整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/デフオイル交換/フューエルフィルター交換/
2019.6.12 53,181km ヤナセ整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/エアコンフィルター交換/フロントドラックリンク交換/前後ワイパーブレード交換/ハイフレヤ交換/
2021.6.10 58,316km ヤナセ整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/
2023.5.12 61,780km カレントテックセンタ
定期点検整備/タイロッドエンド交換/リアフォグランプバルブ交換/ハイフレア交換/
2024.6.21 62,621km ヤナセ整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/エアエレメント交換/
フロント、リアワイパーブレード交換/コンビフィルター交換/フロント、リアデフオイル交換/スパークプラグ交換/
サプレッサー交換/ATF交換/ATフィルター交換/タイヤ4本交換/キーバッテリー交換/ドラッグリンク交換/
フロント左右フォグランプ交換/フロントウィンカー交換/ヘッドライトガード交換/ボンネットダクト交換/
左右フロントフェンダーダクト交換/左右ピラーダクト交換/リアバンパー滑り止め張替え/
2025.3.14 87,513km ヤナセ整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/
フロント、リアワイパーブレード交換/コンビネーションフィルター交換/フューエルレベルセンサー交換/
2025.6.21 90,867km ヤナセ整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/
リアブレーキパッド交換/フロント、リアワイパーブレード交換/タイヤ4本交換/
コンビネーションフィルター交換/リアゲートインナーハンドル交換/キーバッテリー交換/
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す丁寧な整備とアフターサポートにより、お客様に安心と極上の満足感をお届けいたします。輸入車が初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、 ご納車後も徹底サポートいたします!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、 鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど車に関することはガレージカレントと自社整備工場・カレントテックセンタにすべてお任せください!
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スタッフからのコメント
2008年 AMG G55/生産終了モデル/ディーラー車/
車検2027年6月/実走行101,000km/左ハンドル/5速AT/
外装色:イリジウムシルバー(775)/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/エアバッグ(運転席、助手席)/ サンルーフ/
メモリー付きフルパワーシート(運転席、助手席)/バックカメラ/
電動調整ドアミラー/電動チルト調整ステアリング/クルーズコントロール/
シートヒーター(運転席、助手席、後部座席)/可変スピードリミッター/
デフロック(センター、フロント、リア)/4ESP/ABS/フォグライト(フロント、リア)/
リアパークトロニックシステム(PTS)/ヘッドライトウォッシャー/サイドステップ/
リアワイパー/リアスペアタイヤカバー/18インチ純正アルミホイール(285/55R18)/
純正ナビ/ETC/取説/新車時保証書/記録簿13枚/スペアキー/スペアタイヤ/無事故/
―――――――――――――――――――――――――――――――――
本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――
※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社) http://www.ais-inc.jp/
過去販売車両のG55が戻ってまいりました。
1998年に登場したG55 AMGロング。
M113型5.5リッターV8NAエンジンが搭載され、馬力は353馬力。
オールアルミのSOHC3バルブエンジン。
当時のV8モデルの主力エンジンかつ、メルセデスの歴史においても名機といえるエンジンです。
あのSLRマクラーレンに搭載されるM155型5.4リッターコンプレッサーエンジンも、このM113型がベースとなっています。
そんな名機M113エンジンを搭載するG55は2004年にM113型コンプレッサーエンジンに変更されて、なんと馬力は500馬力に!
今回入庫したG55も2007年モデルのコンプレッサーエンジンです!
G63に代わってからはツインターボになりますので、コンプレッサーエンジンのGクラスは唯一無二のモデルです。
キーを捻ればサイドステップ下からのぞくエグゾーストからの刺激的な音にヤラレること間違いなし。
アクセルを踏めば低回転から暴力的なトルクを発揮します。
2750回転からトルク71.4kgmです。
重さを全く感じさせない加速をしてくれます。
ツインターボになってからのGクラスAMGにはない無骨な刺激がこのG55にはあります。
外装色はイリジウムシルバーメタリックフィニッシュ。
何がフィニッシュしてしまったのかはわかりませんが、
カタログカラーです!
当時のAMGといえばやっぱりシルバーがよく似合います。
ドイツ車のエッジの効いたデザインが良く映えるカラーです。
今でこそ白黒人気が圧倒的ですが、やっぱりメルセデスといえばシルバー!という方も多いはず。私もその一人です、
純正のルックスが保たれているのも奇跡!
前オーナー様のこだわりで、新車装着タイヤと同じヨコハマのブロックタイヤを履いており、バンパーもヘッドライトも純正!
ヘッドライトのガード(網)も残ってます!
純正ホイールも超状態いいです!
なんと同じホイールでスタッドレスセットもあります。
今までのオーナー様のこだわりがなければこのような状態で今日まで残っておりません。
是非オリジナルを大事に乗っていただきたい一台です!
内装はブラックレザー。
今のAMGほどスポーティー感がないのが良いところ。
シートにはドレープが入っており、リアゲートの内張までドレープレザーです。
センターコンソールのウッドパネルとウッドのコンビステアリングは今のAMGにはない高級感です。
Gクラスをお探しの方!
G55をお探しの方はもちろんG63をお探しの方にもおすすめの一台です。
新しいクルマにはない、プレジャーと所有欲があります。
是非一度ご覧くださいませ。