2021.02.03

7年ぶりの買い替えとなりました。

こんにちは。

ガレージカレントの栗田です。

社会人デビューを機に購入した電動シェーバーがなんと壊れてしまいました。

苦節7年、よく頑張ってくれました。

壊れたといっても充電してもしてもされないという、バッテリーの劣化ですが

最後までよくやってくれたなと思っております。

日ごろのメンテナンスのかいあってでしょうか。

というわけでアマゾンで新たな相棒を購入です。

次の日には来ました( *´艸｀)

機種については特にこだわりがあるわけではないのですが、

とにかく機械ものをきれいにしておくのが好きな気質でして(;'∀')

この7年間はシェーバーは1個でしたが、クルマは6台乗り継ぎました。

ふつう逆だろ！という感じですが、、、毎度違う経験ができてそれはそれで面白いのです( *´艸｀)

学生時代から含めるともう20台以上乗り継いでいるわけで、

3気筒エンジンから、4～6気筒ターボはかなりの台数所有しました。

私の中では最上位はSL55のV8コンプレッサーでした。

あのエンジン素晴らしくいいのですが、燃費が、、、私のお財布がついていけませんでした(´;ω;｀)

私がまだいけていない領域、、、V10です。

ということで、入ります。V10のM6。

走行距離4万キロ未満。

タイヤ新品、ブレーキ新品。

これから乗るのにうってつけの一台です。

新車時は1600万円程の代物です。

507馬力を発揮するNAのV10エンジンはまさに官能的でどこまでも伸びていきます。

最高速の話でいうと、おそらくこれまでの3ランクぐらい上の世界を見せてくれるクルマです。

それでいて安定していてちゃんと曲がって、ちゃんと止まる。

下取りのため近日入庫でございます。

クルマ好きであれば絶対に一度は経験しておきたい未知の領域でございます。

乗っただけで高いクルマとわかるその質感こそM6の真骨頂。

スタイリングもバリバリ現役の滑らかなボディライン。

こんな車入庫します！

シェーバーの話から脱線してしまいましたがクルマの話で終えられたということで満足でございます。

今週もよろしくお願いいたします。