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車輌詳細

SOLD

ポルシェ　911(Type964)

ポルシェ　911(Type964)　カレラ2 5速MT レカロシート BBSホイール社外マフラー 4点シートベルト RS仕様

スレートグレー

車輌価格
ASK

支払総額
--

SOLD OUT

SOLD

ポルシェ　911(Type964)

ポルシェ　911(Type964)　カレラ2 5速MT レカロシート BBSホイール社外マフラー 4点シートベルト RS仕様

スレートグレー

車輌価格
ASK

支払総額
--

年式	1992 年
排気量	3600 cc
ミッション	MT
修復歴	無し

走行距離	12.1 万km
ハンドル位置	左
乗車定員	4
車検	2019年8月
輸入ルート	正規輸入車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

スタッフからのコメント

1992年ポルシェ 911カレラ2(964)/生産終了モデル/後期モデル/ディーラー車(ミツワ物)/ユーザー様買取車輌/
車検:31年8月/実走行121,000km/左ハンドル/5速MT/過去販売車輌/弊社管理車輌/
外装色:スレートグレー/内装色:ブラック/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ABS/エアバック(運転席、助手席)/セントラルロック/サンルーフ/
電動調整ミラー/電動可動式リアウイング/純正盗難防止システム/純正デッキ/ETC/
18インチBBS製LM(F:225/40R18 R265/35R18)/RECARO製フルバケットシートSPG/ドア内張りRSタイプ/
センターバンパー/クロス製マフラー/RS用サスペンション/サベルト製4点式ハーネス/クリアレンズ/ターボ用ブレーキキャリパー/ドリルドローター/
フロントダクト/ポータブルナビ取付KIT/ストラットタワーバー/記録簿/純正ブックケース/無事故/

さあやってまいりました!後期の5速マニュアル!
カエル顔の後期と狭い条件でお探しの方にはうってつけの一台でございます。
こちらの車輌は過去に弊社にて販売させていただきました車輌でございます。
ご納車後は弊社の工場にて車検整備などを行わせていただいており安心のコンディションです。
カレラRS仕様でとても気合を入れてチューニングしていただいており、
最後はとてもご満足いただけるコンディションまで仕上ていただけたようです。^^
次はゆったり乗れるクルマに乗りたいということで、志向の異なるクルマを選んでいただきました。

スポーツカーのあり方ってどうあるべきだと思いますか。
スポーツカーというくらいですからやはりポテンシャルは高く、
そのまま乗っていて十分に楽しめる高いポテンシャルを持って生まれているわけでございます。
だから純正のまま乗るのもまた1つだと思います。
もう1つは自分の好きな仕様に仕上げていくこと。
その高いポテンシャルをさらに昇華させるには手を加えていくことが必要です。
フレームがしっかりしている分、パワーアップをしても全然ついてきますし、ギシギシいうこともございません。
いかに楽しめる状態に仕上げていけるかというところが鍵ではないでしょうか。
今回のお車は、カレラRSに近づけつつ、お好みの仕様に仕上げていただきました。
足回りはRS、車高は下げてグッと決まった感じに。
ブレーキはターボなどの大きいタイプに変更、赤く塗られたキャリパーは存在感抜群!
こだわりのマフラーを付け存在感のあるサウンドを轟かせます。
シートはこだわりのRECARO製のSP-G。軽量でホールド感もあり私も一押しの社外シートです。
ホイールもこだわりのBBS製のLMでございます。ゴールドが映える良いアクセントに!
さらにセンターバンパーと軽量の内張り、そしてフロントダクト。
決してサーキットのためではありませんし、前オーナー様はサーキットは一度も走られていらっしゃいません。
理想の形に作り上げられたのです。
これを目指しているという方がいればもうお買い得間違いなし!
どうせやるならやってある個体を選ぶべきです!

外装は、スレートグレーメタリック。
シックでオシャレなスレグレは、ネオクラシックカーらしさを演出します。
程良く下げられた車高と、BBSのホイールはとても相性がよく、
レッドキャリパーにフロントダクト、センターバンパーまで。
こだわりのカスタムは、はまればほんとにお買い得です!
これだけでいくらしてしまうのでしょうか、、、
ボディーの状態は良好ですので、このこだわりがハマる方はぜひすぐにご連絡くださいませ。

内装は、ブラック。
ステアリングやシフトノブからは走行距離を感じさせないほどのコンディション。
こだわりのフルバケットシートはやはり素晴らしいです。
運転していてもホールド感が別格!これだからRECAROはやめられません。
4点式のハーネスもついておりますので、そのままサーキットもOK!
至れり尽くせりの素晴らしい状態!
嬉しい事に純正の保管もあり!ご希望がございましたらお渡しできます♪

機関系は、素晴らしい吹け上がりをご堪能いただけます。
運転して最初の印象は気持ちがいいということでした!
マフラーが変わっているからでしょうか、この感覚は病みつきでございます。
どこまでも回してしまいたくなるエンジンというのはそうそう出会えません。
前の方がどの様に乗っていたかが大切なんですね!
これなら最高のドライブをお楽しみいただけますよ!

空冷水平対向6気筒 SOHCツインプラグボッシュモトロニック3600ccエンジン
最高出力 250ps/6100rpm
最大トルク 31.6kgm/4800rpm
最高速度 260km/h
0-100km/h加速 5.7s

新車時価格 1135万円 (税別)