AMG Cクラス C36

本体価格  ASK
  • 年式 1995年
  • 走行距離 1.8万km
  • 車検 無し
  • 修復歴 無し

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3ヶ月3,000km保証付プランあり

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スタッフからのコメント

1995年 AMG C36/ディーラー車(AMGジャパン物)/生産終了モデル/左ハンドル/
車検21年10月/実走行18,200km/4速AT/
外装色:ブリリアントシルバー/内装色:ブラックレザー/
ブラックバーズアイウッド/パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ステレオ/
シートヒーター(運転席、助手席)/ガラスサンルーフ/ABS/ダブルエアバッグ/
フルパワーシート/ヘッドライトワイパー/電動格納ミラー/ステアリング調整/
取説/Book一式/記録簿全てあり/ヴィークルデータカード/スペアキー(2本あり)/
AMG新車時保証書/純正BOOKケース/無事故/2オーナー/
AMG17インチアルミ/AMGウッドコンビレザーステアリング/AMGマフラー/
AMGエキゾーストシステム/AMGコンプリートエンジン/AMGオーバーフェンダー/
AMGシフトノブ/AMGメーター/AMGブレーキシステム/AMGサスペンション/
AMGエアロ(フロント、サイド、リア)/

AMG直列6気筒 水冷DOHC 3605ccエンジン搭載
最高出力 280ps/5750rpm
最大トルク 39.2kg・m/4000rpm

弊社お客様お乗換えのため、極上の一台が入庫いたしました!
名車W202のC36、2オーナー、実走行1.8万km、記録簿完備!
こんな魅力的な一台は、まずお目にかかれませんよ♪
まるで新車のようなコンディションの楽しめるC36で、
直6エンジンの真髄をご堪能いただけます。

外装は、言うことなし!
前オーナー様はガレージにて保管されており、
傷などもなく大切に扱われていたことが伝わってまいります。
やはり、良い車はそれに相応しいオーナー様にお乗りいただきたいものです(^^)
そうすれば、このように素晴らしい状態を維持したまま、弊社に戻ってきてくれますからね。

内装は、ほんとにビックリしますよ。
シートの本革もしっとりとして、かつふんわりと。
テカリや傷もなく、本当に素晴らしい状態を維持しています。
新車の時の状態を味わえますよ、これは。

機関系は言わずもがな。。。
不具合個所はございません。
もちろん、弊社にてテスト走行確認済み。
グアーンと一気に吹けあがるエンジンに、キビキビトした足周りで、
街乗りでも存分にそのパフォーマンスの高さを味わえます。
W124で鍛え上げられたM104モーターは、W202でベストパフォーマンスを発揮。
AMGは走りが肝ですね。
AMGならではのシックなブラックレザーでまとめられたシートとインテリア、
豪華なブラック・スウェディッシュ・バーチと呼ばれるブラックウッドが
随所にあしらわれ、AMGウッドコンビステアリングがスポーティーでありながらも
エレガントないかにも“AMGらしい”雰囲気がたまりません。
軽めのボディーに280psの3.6リッター直6M104を搭載。
専用設計の足周りがもたらすハンドリングと、気持ちの良い吹け上がり!
走りの面でも、コストパフォーマンスでも、全てにおいてバランスの良いモデルです(^^)b

AMGとメルセデスによる初の共同製作となるコンプリートマシンです。 ホワイトボディーからチューニングを施すことで、 時間の短縮、 低コストを実現しつつ、完成度は飛躍的に向上させることが出来る・・・! C36の最大の魅力でもあるエンジンは、2.8Lのボア&ストロークを 変更して、3.6Lまで拡大されたAMGの手によるチューニングエンジン。 AMG製のC36専用ピストン、インテークカムシャフト、クランクシャフトを組み込み、 シリンダーヘッドにも手を加えることで最高出力280ps/5750rpm、最大トルク39.2kgm/4000rpm という十分すぎるパワーを得ています。 更には、インテーククロスパイプ、エキゾーストシステム、 改良型モトロニックによって、あらゆる条件下でその速さを 遺憾なく発揮でき、若干ですがAMG E36Tを凌ぐスペックを得ているのです。 重要なブレーキや足回り、ボディーにも、しっかりとAMGの手が入っています! 足回りは、サスペンションの取り付け位置を改良することにより、 重心を下げ、ビルシュタイン製のAMG専用ガスショックにより 胸のすくようなコーナーリングを実現させています。 フロントブレーキには、12気筒のSクラス用の4ポッドキャリパーを改良し、 リアブレーキにもE400で定評のある2ポッドキャリパーを採用。 フロントスカートの形状と、ブレーキ用の大型エアインテークダクトにより フルブレーキング時にも十分な性能を確保しています。 更には、ホワイトボディー(骨格だけの状態)の段階から、 スポット溶接増し、各部補強を施すことで、ノーマルのCクラスを いくらAMGパーツでチューンアップしても、絶対に追いつくことの出来ない 次元に初めから到達しているのです。 新車時価格 930万円(消費税別) Copyright© GARAGE CURRENT CO.,LTD. All rights reserved.

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