DETAIL

1994y ポルシェ 911turbo 3.6(964)/ヨーロッパ並行車/国内1オーナー(家族内名変あり)/
車検22年12月/実走行107,950km/左ハンドル/5速MT/総生産台数1,875台/
外装色:スピードイエロー/内装色:ブラックレザー(オールレザーインテリア)/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/8WAYパワーシート(運転席、助手席)/オンボードコンピューター/
エアバッグ(運転席、助手席)/ABS/セントラルロック/電動調整ミラー/リアワイパー/オーディオ/ETC/
純正盗難防止装置/フロントフォグライト/TECHART18インチアルミ/レッドブレーキキャリパー/
turbo3.6ロゴ入りリアシートバックレスト/フロントバンパーリップスポイラー/
取説(本国)/記録簿/純正BOOKケース/純正工具/ジャッキ/スペアタイヤ/スペアキー/無事故/色替えなし/

2000年4月 エンジンOH(クランクケースまで)、クラッチOH、ターボASSY交換、ウェイストゲートOH
2006年12月 P/Sリザーブタンクホース交換、フューエルポンプ&フィルター交換、フューエルデスビOH、
ベルト交換、エアフィルター交換、ブレーキパッド前後交換、A/Cコンデンサーレジスター交換、
クラッチマスター交換、クラッチレリーズ交換、スターターモーターOH、A/CコンプレッサーOH、
ブレーキブースターポンププレッシャーSW交換、他消耗品油脂類交換
2007年1月 前後サスペンション、ショックアブソーバー交換
☆他多数整備実施履歴あり!

964ターボ3.6、スピードイエローの一台が入庫です!
前オーナー様に10年間に渡り大切にされてきた国内1オーナーの個体です。
オーナー様がお仕事の都合により海外へ行かれる機会が多く、
あまり動かせてあげなくなりそうなので弊社にお譲りいただきました。
走行距離が多少伸びていますので、お得なリーズナブルプライスでのご案内です。
が、整備はこまめに実施されていますので、安心してお楽しみいただける個体ですよ(^^)b
ターボ3.6は、その台数の少なさ故、3.3ターボに比較して割高な価格設定となりますが、
やはり新設計のM64型エンジンの走りは、これぞ964ターボに相応しい!と実感できるもの。
スピードイエローのボディーに、ブラックで引き締められた足もとが、
ワイドなターボボディーの迫力と存在感を一層高めてくれてますね。

外装は、ソリッドカラーならではの発色の良さが目にも鮮やかなスピードイエロー!
911だからこそ、色に負けずにボディーが映えるんですね。
やはりターボのワイドボディーは、いつ見てもド迫力でカッコイイ♪
これはスタイルだけで惚れてまいます。
このプライスでこのスタイルが手に入るなんて最高です!

内装は、年式による革の硬化は多少見られますが、
それでも距離を考えると使用によるイタミは非常に少ないものです。
十分ご納得いただけるコンディションの個体ではないでしょうか。
車内の臭いや汚れもございませんので、快適にターボ3.6の走りを
お楽しみいただけますよ♪

機関系は、前オーナー様の愛情により快調なコンディションを維持。
エンジンのフルオーバーホールから始まり、足周りや消耗品、電装パーツなど
あらゆる個所を整備されてきた記録がございます。
やはり、これだけ愛情を注がれた個体は、きっと次のオーナー様にも
その恩恵を授けてくれるはず。
さらに、安心してお乗りいただけるように、テックセンターにてご納車前の
点検整備を実施させていただきます!
空冷ポルシェ一筋ウン十年のメカニックKにお任せあれ。

993登場までの実質1年のみの94年まで生産された3.6ターボは、
18インチのスピードライン製アルミホイールの装着、RSに使用されたセンターリアバンパー、
専用サスペンションによる20mm低められた車高、マッドガードから、
容易に3.3ターボとの区別が可能です。
が、やはり気になるのは要の心臓部分。
パワーは40PSアップの360ps、トルクは8.9kgmアップの53.0kgmを発揮。
ようやくスーパーカー911ターボらしいスペックのモデルが誕生したのでした。
そして何より3.6ターボは台数が少なく、総生産台数はわずかに1,875台。
驚くことに92年に発売された限定モデル「カレラRS」の2398台を大きく下回るのです!

3600cc 空冷水平対向6気筒 SOHCターボチャージドエンジン
最高出力 360ps/5500rpm(320)
最大トルク 53.0kgm/4200rpm(44.1)
最高速度 280km/h (270)
※( )内は3.3ターボ

新車時参考ディーラー価格 1850万円
(国内正規販売台数約60台)
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