DETAIL

1995年 AMG C36/ディーラー車(AMGジャパン物)/生産終了モデル/
左ハンドル/車検2年付/実走行55,100km/4速AT/
外装色:ブリリアントシルバー/内装色:ブラックレザー/
AMGスタイリング? 18インチ/後期型AMGC36用フロントスプリング(ノーマル保管あり)/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ABS/ASR/エアバッグ(運転席、助手席)/パワーシート(運転席、助手席)/
シートヒーター(運転席、助手席)/純正オーディオ/純正CDチェンジャー/シートヒーター/ヘッドライトワイパー/
センターコンソールカップホルダー/ガラススライディングルーフ/電動格納調整ミラー/社外キーレスシステム/
取説/Book一式/記録簿8枚(内ヤナセ整備5枚あり)/AMG新車時保証書/慣らし運転ステッカー他/
純正工具/ジャッキ/スペアタイヤ/スペアキー/無事故/
※ネオクラシックセレクション保証付き!
※AIS(車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み

☆AMGコンプリート
AMGコンプリートエンジン 280ps
AMGエキゾーストシステム
AMGブレーキシステム
AMGサスペンション
AMGエアロ(フロント、サイド、リア)
AMGオーバーフェンダー
AMGウッドコンビレザーステアリング
AMGウッドシフトノブ
AMG280km/hメーター

☆2008年9月以降実施整備(前オーナー様保有期間)
・エンジンオイルパンパッキン交換
・フロントロアアームブッシュ交換
・マフラーステーブラケット交換
・シフトリンクブッシュ交換
・バッテリー交換
・エアマスパッキン交換
・フューエルフィルター交換
・A/Cフィルター交換
・前後ショックアブソーバー交換
・パワステオイル&フィルター交換
・フロントスタビブッシュ
・リアマルチリンク4本交換
・フロントボールジョイント交換
・フロントスプリング交換(AMG後期用)
・アライメント調整
・ステアリングダンパー交換(ビルシュタイン強化品)
・他オイル交換など実施

名車C36の素晴らしい走りを久しぶりに体感できました♪

なかなか思うようなコンディションの個体にめぐり合うことができずに
皆様にも久しくご案内をさせていただくことができませんでしたが、
今回ユーザー様からの直接仕入れにより新鮮な個体を入手できました!

前オーナー様も非常に大切にして、まめに手をかけていらっしゃいました。
約2年弱の所有期間で走行距離はちょうど1万km程度。
その間、様々な消耗品などを交換して、ますます快調なコンディションを維持している個体です。

やはりC36は素晴らしい出来の車です。
1000万円を切る車輌価格設定ながら、エンジン、足回りなど、ノーマルとは
全く次元の異なる走りを追求した専用設計のAMGコンプリートでございます。
従来のAMGのようなシビアなメンテナンスも要求されずに、
非常に扱いやすくなった上に、割安感のある価格設定により、
飛躍的に販売台数を伸ばしたAMGモデルです。

セダンの実用性と、控えめなルックス、コンパクトなボディサイズにより、
スポーツ走行から、ビジネス、レジャーまで幅広く活躍してくれること間違いなしです。

外装は、上品なブリリアントシルバー。
シルバーというカラーは、スポーティーなイメージもあり、
また、どのようなシチュエーションにも目立ち過ぎないさりげなさが好感が持てます。
唯一、オリジナルからの変更点は18インチのAMGアルミ。
スタイリング3のデザインにより、少々現代的な雰囲気を得たC36は、
生産から15年という月日を微塵も感じさせません。
フロント周りに多少の飛び石はございますが、全体的には非常に美しく保たれております。
美しく輝く銀色の個体は、次のオーナー様を心待ちにしているようです(^^)

内装は、落ち着きのあるブラックレザー。
シートのスレ、ステアリングのはげ、車内の臭いなどございません。
一目見て、「お、こいつはキレイだ」と感じていただける個体です。
オーディオなども純正品が装着されていますので、
当時の雰囲気をそのまま味わっていただくことができます。
ちゃんとCDチェンジャーも生きてます。
アンテナも動作異常なしです。

機関系は、素晴らしい状態です。
エアコンなんて寒すぎるくらいに冷えます。
エンジンも異音、息つきなどありません。
ハーネスもまだまだOK。
ATのショックやタイムラグもございません。
非常にしっかりとメンテナンスされてきたことが窺えます。
久々にC36に乗りましたが、軽くて速くて楽しめる!
これはやはり後世に残すべき名車でしょう。
ちなみに、前オーナー様により、前後ショックアブソーバーや各ジョイント類、
ブッシュ類の交換、消耗品&油脂類の交換、アライメント調整なども実施されております。
どうりで、しっかりとした乗り味と、不安感の全くないエンジンコンディションが保たれているわけですね。
なお、フロントのみ、後期AMG C36用のスプリングが入れてありますが、
前期用に比べると若干乗り心地が良くなるとのことで、前オーナー様はこちらの方がお好みだそうです。
前期用のオリジナルのスプリングも保管してございますので、ご納車時にお渡しさせていただきます。

現在は、市場の相場が非常に下がっておりますので、“今が買い時!”と言えるでしょう。
今後、状態の良い距離の少なめの個体はますます希少になるはずです。
C36をコンディションでお探しの方、必見の一台です!!!

☆ワンポイント☆
AMG C36は、小柄なボディーで、日本ではとても扱いやすいサイズ!
ご主人の趣味だけでなく、奥様のお買い物やお子様の送迎、
はたまた長距離ドライブまで一台でこなせる優れもの。
280psは伊達じゃありませんよ(^^)b

AMGとメルセデスによる初の共同製作となるコンプリートマシンです。 ホワイトボディーからチューニングを施すことで、 時間の短縮、低コストを実現しつつ、完成度は飛躍的に向上させることが出来る・・・! そんな一台がこの価格なんて、安いですよね! C36の最大の魅力でもあるエンジンは、2.8Lのボア&ストロークを 変更して、3.6Lまで拡大されたAMGの手によるチューニングエンジン。 AMG製のC36専用ピストン、インテークカムシャフト、クランクシャフトを組み込み、 シリンダーヘッドにも手を加えることで最高出力280ps/5750rpm、最大トルク39.2kgm/4000rpm という十分すぎるパワーを得ています。 更には、インテーククロスパイプ、エキゾーストシステム、改良型モトロニックによって、 あらゆる条件下でその速さを遺憾なく発揮でき、若干ですがAMG E36Tを凌ぐスペックを得ているのです。 しかし、ビッグパワーと軽量ボディーだけでは、ただの速い車に過ぎません。 重要なブレーキや足回り、ボディーにも、しっかりとAMGの手が入っています! 足回りは、サスペンションの取り付け位置を改良することにより、 重心を下げ、ビルシュタイン製のAMG専用ガスショックにより 胸のすくようなコーナーリングを実現させています。 フロントブレーキには、12気筒のSクラス用の4ポッドキャリパーを改良し、 リアブレーキにもE400で定評のある2ポッドキャリパーを採用。 フロントスカートの形状と、ブレーキ用の大型エアインテークダクトにより フルブレーキング時にも十分な性能を確保しています。 更には、ホワイトボディー(骨格だけの状態)の段階から スポット溶接増し、各部補強を施すことで、ノーマルのCクラスを いくらAMGパーツでチューンアップしても、絶対に追いつくことの出来ない 次元に初めから到達しているのです。 新車時販売価格 930万円(消費税別) ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、 お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。 Copyright(c) GARAGE CURRENT CO.,LTD. All rights reserved