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車輌詳細
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                    メルセデスベンツ Gクラス
                
                メルセデスベンツ Gクラス G500L Classic25(W463)
ダイヤモンドブラック
                
                    車輌価格
ASK
                ASK
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                    メルセデスベンツ Gクラス
                
                メルセデスベンツ Gクラス G500L Classic25(W463)
ダイヤモンドブラック
                
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| 年式 | 2004 年 | 
|---|---|
| 排気量 | 4960 cc | 
| ミッション | AT | 
| 修復歴 | 無し | 
| 走行距離 | 0.2 万km | 
|---|---|
| ハンドル位置 | 左 | 
| 乗車定員 | 5 | 
| 車検 | 不明 | 
| 輸入ルート | 正規輸入車 | 
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スタッフからのコメント
2004年 メルセデスベンツ G500L Classic25(W463)/ディーラー車/禁煙車/
車検23年10月/実走行:2,980km/左ハンドル/5速ATティップシフト/
外装色:ダイヤモンドブラック/内装色:ブラックナッパレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/エアバッグ(運転席、助手席、ウィンドウ)/
サンルーフ/メモリー付きフルパワーシート(運転席、助手席)/電動調整ドアミラー/
電動チルト調整ステアリング/シートヒーター(運転席、助手席、後席)/クルーズコントロール/
可変スピードリミッター/デフロック(センター、フロント、リア)/ESP/4ETS/ABS/BAS/
リアパークトロニックシステム(PTS)/ヘッドライトウォッシャー/サイドステップ/ヘッドランプガード/
純正キーレス/レインセンサー付ウィンドウワイパー/リアワイパー/リアスペアタイヤカバー/
プライバシーダークグラス/ラゲッジセーフティーネット/純正DVDナビ&オーディオ/
純正CDチェンジャー/ETC/レーダー/カロッツェリア エアナビ(ポータブル)/
取説(車輌、マルチファンクションコントローラー)/保証書/記録簿6枚(全ディーラー整備)/
サービスマップ/純正BOOKケース/スペアキー/スペアタイヤ/純正工具/ジャッキ/ファーストエイドキット/無事故/
※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/
☆Classic25特別装備☆
専用ボディーカラー;ダイヤモンドブラック
専用アルミホイール;18インチ5スポークデザイン
フロントインナーグリル;シルバー
ウッドパネル;シナモラブラック
アシストグリップ;シナモラブラック
ステアリング;本革&シナモラブラックウッドコンビ
シフトノブ;本革&シナモラブラックウッドコンビ
シート、コンソール、サイドブレーキ;ブラックナッパレザー(グレーステッチ)
フロアマット;グレーパイピング
リアダークウィンドウ
スカッフプレート;Classic25イルミネーションロゴ
サイドモール; Classic25ロゴ
驚愕のコンディションを維持したゲレンデが入庫いたしました!
なんと、実走行2,980kmという信じられない走行距離。
ディーラーの記録簿もしっかりと残されており、安心の個体でございます。
クラシック25は、ゲレンデヴァーゲンの生産25周年を記念して、250台が限定販売されたモデルです。
日本では、100台程が販売されたようですが、なんと受注僅か2週間で完売してしまったそうです。
高級ナッパレザーや、専用カラー、専用18インチホイールなどクラシック25だけの専用装備と、
世界で250台という希少性からも非常に価値あるモデルでございます。
とにかく極上のゲレンデをお探しの方、これ以上の物はないでしょう(^^)b
外装は、クラシック25専用カラーのダイヤモンドブラック。
濡れたようなブラックに、光の加減でダークブルーが映ります。
とにかく、無傷と言えるほど美しくビカビカに輝くボディーは、必見のコンディション。
いくら走行距離が少ないからといったって、ここまでのコンディションを保っているのは奇跡的。
アンダーカバーや、マッドガードなども美しいままでございます。
一目見れば、ラフロードや悪天候時の走行は全くないだろうということがお分かりいただけるほどです。
内装は、こちらも専用のグレーステッチが施されたブラックナッパレザー。
AMGモデルでは、このナッパレザーが使用されておりますが、
通常のレザーよりも柔らかく、大変肌触りの良い物で、高級感に溢れます。
シートはもちろんですが、ステアリング、シフトノブ、サイドブレーキレバーに至るまで、
傷はおろか使用感すらも感じさせないほどの状態をキープ!
禁煙車でございますから、まるで新車時のような印象です。
コンディションにこだわる方にも、きっとご満足いただくことができる一台でしょう!
機関系は、ディーラーによりきっちりメンテされてきておりますので不具合なし。
テストドライブでの印象は、調子良い個体だと素直に感心するほど。
けち付けるところなんてないです、多分。
この2004年後期モデルから、足回りの変更も受けており、乗り心地も向上。
サイドエアバッグや、リアシート中央席にも3点式シートベルトが装着されるなど安全性もアップしています。
ちょうどこのクラシック25が販売された頃、生産中止も取りざたされており、
クラシック25が最終限定モデルになるとの情報もございました。
つまり、ゲレンデの最終完成型と行っても過言ではないモデルだったのでしょう。
元々、軍用モデルから派生したGクラスですから、その頑強なフレームと
堅牢な駆動部分はめったなことでは音を上げることはございません。
定期的な点検と、必要なメンテナンスを施してあげることで、
10万kmはもちろんのこと、20万、30万kmでも普通にお乗りいただけることでしょう。
ドイツ車としての、メルセデスらしい車造りをいまなお味わえる数少ないモデルであることは間違いございません。
本当に手のかかったモデルを大切に、永くお楽しみいただけるよう、ご納車後のメンテナンスも承ります。
水冷V型8気筒 SOHC 24バルブ 4965ccエンジン
最高出力 295ps/5500rpm
最大トルク 46.5kgm/2800〜4000rpm
新車時参考ディーラー車輌本体価格(ベースG500L) 約1170万円
☆初めての輸入車、旧車をお考えの方にも!☆
初めての輸入車でも、日常の足として気軽にお乗りいただけます!
弊社にて、納車整備をして安心の一台をご納車させていただきます。
ご購入後のメンテナンスも、ショールーム近くのカレントテックセンターにてご利用いただけます。
どうせ乗るなら、憧れの一台を手に入れてください。
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