DETAIL

弊社のG500カブリオレとの検証動画をアップいたしました！
以下のURLよりご覧くださいませ！
https://www.youtube.com/watch?v=PMJNNOcKZM8&feature=youtu.be

2006年 BRABUS G-B11(W463)/ディーラー車(エリートスポーツ物)/ユーザー様下取車輌/過去販売車輌/
車検:31年10月/実走行:103,000km/左ハンドル/5速ATティップシフト/
外装色:オブシディアンブラック/内装色:ブラック&ボルドーレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/エアバッグ(運転席、助手席、サイド)/ ABS/ESP/4ETS/BAS/
メモリー付きフルパワーシート(運転席、助手席)/シートヒーター(前席、後席)/電動調整ドアミラー/
電動チルト調整ステアリング/クルーズコントロール/可変スピードリミッター/サンルーフ/
デフロック(センター、フロント、リア)/リアパークトロニックシステム(PTS)/ヘッドライトウォッシャー/
レインセンサー付ウィンドウワイパー/リアワイパー/リアスペアタイヤカバー/フォグライト(フロント、リア)/
ガード(フロントグリル、フロントウィンカー、テールランプ、リアアンダー)
マルチファンクションコントローラー/社外HDDナビ/バックカメラ/ETC/純正キーレス/
取説/新車時保証書/記録簿8枚/純正BOOKケース/スペアキー/スペアタイヤ/純正工具/ジャッキ/無事故/

・BRABUSコンプリート
BRABUS B11パフォーマンスキット(336ps/49.6kgm)
BRABUS フロントスポイラー
BRABUS サイドランニングボードキャップ
BRABUS リアルーフスポイラー(ストップランプ付)
BRABUS MONOBLOCK6 ダブルスポーク20インチマルチピースアルミホイール(295/45R20)
BRABUS スポーツエグゾースト
BRABUS ブラック&ボルドーファインレザーシート
BRABUS ブラックカーボンインテリア
BRABUS エントランスパネル(クロームプレート)
BRABUS フロアマット
BRABUS スペアタイヤカバーエンブレム
BRABUS 280km/hメーター
BRABUS レッドエンジンカバー

記録簿7枚
H21.06.17 13,693km ヤナセ エンジンオイル/フィルター交換、ワイパーブレード交換
H22.05.31 26,818km ヤナセ ワイパーブレード交換、エアコンフィルター交換
H23.06.23 38,754km ヤナセ 車検 エンジンオイル/フィルター交換、ブレーキフルード交換、バッテリー交換、
　　　　　　　　　 フロントブレーキパッド交換、ワイパーブレード交換、ウィンカーバルブ交換
H24.06.22 51,167km ヤナセ エンジンオイル/フィルター交換、エアコンフィルター交換
H25.06.20 54,117km 一般整備工場 車検
H26.07.01 74,682km ヤナセ エンジンオイル/フィルター交換、ワイパーブレード交換、エアコンフィルター交換
H27.06.10 82,641km 一般整備工場 車検
H29.9.17 100,385km カレントテックセンター
エンジンオイル/フィルター交換、クーラント交換、ブレーキフルード交換、ラジエーター交換、
ラジエーターアッパーホース/ロアホース交換、クーラントサブタンク/キャップ交換、
ヒーターバルブホース交換、Fブレーキローター交換、Fウィンカーバルブ交換、
F/Rワイパーブレード交換、ホイールボルト4本交換、バッテリー交換、ボンネットマスコット交換、
エアコンガスチャージ(R134a)/

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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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クルマは、あなたの個性を表現するツールなのです。
例えば、ファッションとかもそうです。
お買い物に行く時に服装とか、ヘアスタイルを整えて出かけますよね。
それは、個性の表現です。
「こうありたい」という理想を具現化している行為ということです。
それはクルマでも同じことが言えると思いませんか。
と言うよりもクルマの方がより如実にあなたの性格を表現する分かりやすい方法かもしれません。
そういう観点からこのクルマについて考えてみてください!

今回ご紹介させていただくのは、ブラバスコンプリートのG-B11でございます。
G500をベースに細部までブラバス色に仕上げられたGクラスファンにはたまらない一台でございます。
いやらしいとか、えげつないとかその類の言葉は褒め言葉。
高級感を突き詰め、そしてカッコよさを追求した存在がブラバスなのです。
私自身、過去に限りなく本物に近いブラバスSL-K8ルックのクルマを所有した事があります。
やはりカッコイイですし、街中で同じクルマを見ても違うことが嬉しかったです。
駐車している姿を見るだけでもたまりません。
写真だって無駄にたくさん撮影してしまいました。
自分で洗車をするのが楽しくなりました。

それが、ブラバスというブランドなのです。

このクルマにおいては、正真正銘のコンプリートカーでございます。
メルセデスから出荷されたG500がブラバスの工場へと輸送され、G-B11として生まれ変わりました。
エリートスポーツによって輸入され、長いこと大切に初代のオーナー様に乗っていただいていました。
その方が、外車王にご相談をしていただのが、この車輌との付き合いのスタートです。
そして、その後弊社のリピーター様にお選びいただき、さらにかっこよくカスタムが施されました。
今回はお乗り換えのためにお戻しいただき、再びご案内できることになりました。

この時代のブラバスは特にえげつなさが表現されています。
一目見ただけで異質な、圧倒的存在感がそこにあります。
コレが欲しいという方にこそ乗っていただきたいクルマでございます。
このえげつなさを乗りこなしていただける方をお待ちしております!

外装は、オブシディアンブラック。
このB11がこの色で良かったと、心から感謝です。
この厳つさは、オブシディアンブラックだからこその表現でございます。
フロントのスポイラーからすでに存在感抜群でございます。
さらにこのモノブロック6のホイールがたまらなくいいですよね!
オシャレは足元からと言います。

内装は、ブラック&ボルドーレザー。
ブラバスと言えばこのツートンのレザーが印象的ではないでしょうか。
高級感のある内装は、運転していても高揚感を与えてくれます。
柔らかいレザーで座りごこちも良く、一度座れば病みつきです^^
10万キロを感じさせない美しいコンディションはきっと気に入っていただけることでしょう。
上質の空間で大切な人とのドライブをお楽しみくださいませ。
今までとは違ったスペシャルな時間になること間違いなしでございます。

機関系は、G500ベースのコンピューターチューン。
チューニングエンジンと聞くと構えてしまう方もいらっしゃることでしょう。
しかし、むしろ乗りやすくすら感じてしまいます。
レスポンス良く発進でき、スムーズに吹け上がる。
パワーアップとしての違いを大きく体感することはございませんが、
乗りやすさはご体感いただけることでしょう。
また、ブラバスのマフラーは太く低い音が特徴でございます。
V8とブラバスの鉄板のコラボレーションをご堪能くださいませ。

水冷V型8気筒 SOHC 4965ccエンジン
最高出力 336ps/5500rpm [295ps]
最大トルク 49.6kgm/3000-4250rpm [46.5/2800-4000]
※[ ]内はノーマルメルセデスG500のデータ

納車整備:http://www.garagecurrent.com/seibi/
☆過去の納車整備の模様をご覧いただくことができます。
http://www.garagecurrent.com/blog/archives/category/maintenance

※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/