ポルシェ 911(Type964) ターボ3.6 世界限定1,875台 ディーラー車 フルオリジナル

- 年式 1993年
- 走行距離 3.5万km
- 車検 無し
- 修復歴 無し
スタッフからのコメント
ご来店されるお客様へお知らせです。
新型コロナウイルス拡大防止の観点から完全予約制とさせていただきます。
当社にお越しいただく皆様に安全・安心のうえご来店いただくためでございますのでご協力くださいませ。
ご来店を心よりお待ちいたしております。
1993年 ポルシェ 911ターボ 3.6(964)/生産終了モデル/ディーラー車(ミツワ物)/
車検2年付き/実走行35,500km/左ハンドル/5速MT/
外装色:ガーズレッド(G1)/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ABS/セントラルロック/
8wayパワーシート(運転席、助手席)/サンルーフ/
電動調整ミラー/フォグランプ(フロント・リア)/
18インチ純正スピードラインホイール(F:225/40R18 R:265/35R18)/
純正オーディオ/ETC/
取説/記録簿/純正BOOKケース/スペアタイヤ/ジャッキ/エアポンプ/無事故/
―――――――――――――――――――――――――――――――――
本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――
※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車両検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/
1993年と1994年のみに製造販売された通称3.6ターボ。
それまでのM30と呼ばれる3.3リッター930ターボエンジンを踏襲してきた964ターボとは異なり、
カレラ2等で採用されていたM64と呼ばれる3.6リッターエンジンをターボ仕様にしたのが、この3.6ターボです。
最高出力は40馬力アップ・トルクは70Nmアップと走行性能は大きく向上し、何よりも乗りやすく走りやすくなりました。
しかしながら、しっかり踏み込んだ時のあのドッカンとくる加速はやはり911です。
さて、この3.6ターボは世界限定1875台、日本への正規輸入台数は60台弱とされる希少な車両です。
昨今の輸出ブームがあり国内でいい車両はアメリアやヨーロッパに輸出されてしまい、
目にする車両のほとんどは並行車となってしまいました。
私共は、この3.6ターボというクルマに歴史的な価値を感じております。
希少性もさることながら、最後のカエル目とワイドフェンダーを持ち合わせた稀有な存在であること。
そして何よりも運転していく面白さを純粋に五感を通じて感じられること。
当時のレースシーンを席巻していたあの車が今ここにあるのです。
さらに我々がこの車両にこだわるのには大きな理由がございます。
それはオリジナルコンディションを維持したお手本のような存在であることです。
サスペンション、ブレーキ、マフラー、シート、ステアリング、どれをとっても純正です。
当時ミツワのショールームに並んでいた3.6ターボはこうであったのであろうと感じられる代物です。
このようなクルマに歴史的な価値を感じずにいられるでしょうか!
このクルマを初めて見た時、圧倒的なオーラに圧倒されてしまいました。
しゃきっとした佇まいに、ぴかっと光るホイールです。
ターボウイングのチップ部分は樹脂ですが黒々と輝き、保管環境の良さをうかがわせました。
ホイールでいうと、あの有名なスピードラインの3ピースをはいております。
「Speedline for PORSCHE」あの有名な文字もきっちりと残っております。
もちろんただのシールを貼るのではなく、クリアの下にです。
これだけでも価値が出てしまう魅惑のホイールでございます。
当車両はユーザー様より当社の買取部門外車王を通じてお譲りいただきました。
関西地方のオーナー様よりお譲りいただいております。
そちらの方面では非常に有名な整備専門店の出身車両でございます。
その当時の整備のアルバムが残っておりますが、やはりここまでやるのかと感服いたしました。
そのおかげか、今は不具合ゼロです。
ショールーム内のオイル漏れもございませんし、このままでも乗っていただけそうなコンディションです。
今回は乗る機会の減少から車両のコンディション維持が難しそうと、
お手放しのご相談をいただきお譲りいただいております。
査定員によると、素晴らしい保管環境があり車両のコンディションも納得だったとのことです。
いうまでもなかったかもしれませんが、一応です。
ダッシュボードの変形の無さ、リアガーニッシュのきれいさ、メーターの文字盤やレンズ。
どれを見ても保管環境のすばらしさを感じていただくことができるでしょう。
これからさらに台数を減らしていくであろう3.6ターボです。
その存在に歴史的な意義があるということをわかっていただけるオーナー様にご所有いただきた一台です。
コンクールに出しても恥じることの無い、本当に素晴らしいコンディションです。
新車時は手が出なかったけど、今なら。
あの時叶えられなかった夢を今なら叶えられるチャンスでございます。
新車のようなコンディションでお待ちいたしております。
空冷水平対向6気筒 SOHCターボ 3600ccエンジン
最高出力 360ps/5500rpm(320)
最大トルク 53.0kgm/4200rpm(44.1)
最高速度 280km/h (270)
※( )内は3.3ターボ
新車時参考ディーラー価格 1850万円
(国内正規販売台数約60台)
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。
ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど
車に関することはガレージカレントとカレントテックセンターですべてOK。
なんでもお任せください!
グーネット、カーセンサー、クルマ選び.com、ヤフオク、価格ドットコムにて情報は同時公開中
YouTube(ユーチューブ)、Twitter(ツイッター)、Instagram(インスタグラム)、Facebook(フェイスブック)、にて情報配信中
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https://www.youtube.com/channel/UCAKxlwK-4pHmINmUFbHlMbg?view_as=subscriber
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当社にお越しいただく皆様に安全・安心のうえご来店いただくためでございますのでご協力くださいませ。
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1993年 ポルシェ 911ターボ 3.6(964)/生産終了モデル/ディーラー車(ミツワ物)/
車検2年付き/実走行35,500km/左ハンドル/5速MT/
外装色:ガーズレッド(G1)/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ABS/セントラルロック/
8wayパワーシート(運転席、助手席)/サンルーフ/
電動調整ミラー/フォグランプ(フロント・リア)/
18インチ純正スピードラインホイール(F:225/40R18 R:265/35R18)/
純正オーディオ/ETC/
取説/記録簿/純正BOOKケース/スペアタイヤ/ジャッキ/エアポンプ/無事故/
―――――――――――――――――――――――――――――――――
本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――
※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車両検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/
1993年と1994年のみに製造販売された通称3.6ターボ。
それまでのM30と呼ばれる3.3リッター930ターボエンジンを踏襲してきた964ターボとは異なり、
カレラ2等で採用されていたM64と呼ばれる3.6リッターエンジンをターボ仕様にしたのが、この3.6ターボです。
最高出力は40馬力アップ・トルクは70Nmアップと走行性能は大きく向上し、何よりも乗りやすく走りやすくなりました。
しかしながら、しっかり踏み込んだ時のあのドッカンとくる加速はやはり911です。
さて、この3.6ターボは世界限定1875台、日本への正規輸入台数は60台弱とされる希少な車両です。
昨今の輸出ブームがあり国内でいい車両はアメリアやヨーロッパに輸出されてしまい、
目にする車両のほとんどは並行車となってしまいました。
私共は、この3.6ターボというクルマに歴史的な価値を感じております。
希少性もさることながら、最後のカエル目とワイドフェンダーを持ち合わせた稀有な存在であること。
そして何よりも運転していく面白さを純粋に五感を通じて感じられること。
当時のレースシーンを席巻していたあの車が今ここにあるのです。
さらに我々がこの車両にこだわるのには大きな理由がございます。
それはオリジナルコンディションを維持したお手本のような存在であることです。
サスペンション、ブレーキ、マフラー、シート、ステアリング、どれをとっても純正です。
当時ミツワのショールームに並んでいた3.6ターボはこうであったのであろうと感じられる代物です。
このようなクルマに歴史的な価値を感じずにいられるでしょうか!
このクルマを初めて見た時、圧倒的なオーラに圧倒されてしまいました。
しゃきっとした佇まいに、ぴかっと光るホイールです。
ターボウイングのチップ部分は樹脂ですが黒々と輝き、保管環境の良さをうかがわせました。
ホイールでいうと、あの有名なスピードラインの3ピースをはいております。
「Speedline for PORSCHE」あの有名な文字もきっちりと残っております。
もちろんただのシールを貼るのではなく、クリアの下にです。
これだけでも価値が出てしまう魅惑のホイールでございます。
当車両はユーザー様より当社の買取部門外車王を通じてお譲りいただきました。
関西地方のオーナー様よりお譲りいただいております。
そちらの方面では非常に有名な整備専門店の出身車両でございます。
その当時の整備のアルバムが残っておりますが、やはりここまでやるのかと感服いたしました。
そのおかげか、今は不具合ゼロです。
ショールーム内のオイル漏れもございませんし、このままでも乗っていただけそうなコンディションです。
今回は乗る機会の減少から車両のコンディション維持が難しそうと、
お手放しのご相談をいただきお譲りいただいております。
査定員によると、素晴らしい保管環境があり車両のコンディションも納得だったとのことです。
いうまでもなかったかもしれませんが、一応です。
ダッシュボードの変形の無さ、リアガーニッシュのきれいさ、メーターの文字盤やレンズ。
どれを見ても保管環境のすばらしさを感じていただくことができるでしょう。
これからさらに台数を減らしていくであろう3.6ターボです。
その存在に歴史的な意義があるということをわかっていただけるオーナー様にご所有いただきた一台です。
コンクールに出しても恥じることの無い、本当に素晴らしいコンディションです。
新車時は手が出なかったけど、今なら。
あの時叶えられなかった夢を今なら叶えられるチャンスでございます。
新車のようなコンディションでお待ちいたしております。
空冷水平対向6気筒 SOHCターボ 3600ccエンジン
最高出力 360ps/5500rpm(320)
最大トルク 53.0kgm/4200rpm(44.1)
最高速度 280km/h (270)
※( )内は3.3ターボ
新車時参考ディーラー価格 1850万円
(国内正規販売台数約60台)
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。
ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど
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車両情報・基本情報
基本情報 | |||
---|---|---|---|
色 | ガーズレッド | 乗車定員 | 4名 |
排気量 | 3600cc | 修復歴 | 無し |
駆動方式 | 2WD | エンジン種別 | ガソリン |
ドア数 | 2 | ハンドル | 左 |
ミッション | MT | ボディタイプ | クーペ |
正規輸入車 | ◯ | 並行車 | |
ワンオーナー | - | 整備記録簿 | ◯ |
カーナビ | TV | ||
エアバック | 運転席/助手席/ | カーオーディオ | カセット |
装備
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアコン
- クーラー
- 革シート
- 電動シート
- シートヒーター
- アルミホイール
- キーレス
- ETC
- サンルーフ
- HID
- ローダウン
- 盗難防止装置
- 横滑り防止装置
お電話でのお問い合わせ
平日 9:00~18:00(火曜定休日)
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平日 9:00~18:00(火曜定休日)
販売店舗:ガレージカレントショールーム
住所:神奈川県横浜市青葉区美しが丘4-52-16
TEL /FAX:045-902-0008 / 045-902-0009
営業時間:9:00~18:00 定休日:毎週火曜日

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