DETAIL
AMG Gクラス G36ロング AMGジャパン物 整備記録簿15枚
ASK
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AMG Gクラス G36ロング AMGジャパン物 整備記録簿15枚
ASK
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年式 | 1997 年 |
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排気量 | 3600 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 10.3 万km |
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ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 7 |
車検 | 2024年6月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
ご来店・ご購入時の注意事項
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。
整備記録
1997.7.29 1,502km ディーラー整備工場
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/
1999.4.1 10,392km ディーラー整備工場
点検
2000.6.21 19,997km 一般整備工場
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/前後ワイパーラバー交換/ブレーキオイル交換/
フロントブレーキパット交換/ローター研磨/
2001.9.20 26,479km 一般整備工場
ブレーキオイル交換/バッテリー交換/冷却水交換/ラジエターキャップ交換/
プラグ交換/ワイパーラバー交換/
2002.6.27 29,578km 一般整備工場
エンジンオイル交換/ブレーキオイル交換/
2004.5.25 44,503km 一般整備工場
ブレーキオイル交換/
2006.5.31 60,903km 一般整備工場
ブレーキオイル交換/
2008.6.18 76,874km ディーラー整備工場
エンジンオイル交換/フロント、リヤウィンカーバルブ交換/エンジンオイルフィルター交換/
フロントブレーキホース交換/タイロッド交換/ブレーキオイル交換/クーラント交換/ライセンスバルブ交換/
シグナルランプ交換/
2010.90,245km ディーラ整備工場
エアクリーナー交換/リヤホイールシリンダー交換/フロントブレーキパッド交換/
リヤブレーキドラム交換/オートマシフトリンクブッシュ交換/ワイパー間欠リレー交換/
2012.6.15 92,540km ディーラ整備工場
タペットカバーガスケット交換/ブレーキオイル交換/エンジンオイル交換/
エンジンオイルフィルター交換/フューエルタンクキャップシール交換/
2014.6.6 94,270km ディーラ整備工場
ホイールシリンダー交換/ドラッグリンク交換/ブレーキオイル交換/エンジンオイル交換/
エンジンオイルフィルター交換/
2016.6.4 95,677km ディーラー整備工場
シングルベルト交換/ブレーキオイル交換/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/
2018.6.12 98,536km ディーラー整備工場
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ブレーキオイル交換/タイロッド交換/
カムアジャスターマグネット交換/左フロントヘッドレストレール交換/キャリパーブリーダープラグ交換/ハブグリース交換/
2020.5.30 99,678km ディーラー整備工場
ホイールシリンダー交換/ブレーキオイル交換/エンジンオイル交換/リレーモジュール交換/
ホイールセンターキャップ交換/
2022.6.12 102,399km ディーラー整備工場
ハイドロリックライン交換/ブレーキオイル交換/デフロックオイル交換/エンジンオイル交換/
エンジンオイルフィルター交換/アクスルハウジンググリス交換/プロペラシャフトグリス交換/
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す丁寧な整備とアフターサポートにより、お客様に安心と極上の満足感をお届けいたします。輸入車が初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、 ご納車後も徹底サポートいたします!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、 鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど車に関することはガレージカレントと自社整備工場・カレントテックセンタにすべてお任せください!
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スタッフからのコメント
1997年 AMG G36(W463)ロング/ディーラー車(AMGジャパン物)/左ハンドル/5速AT/車検:2023年6月/実走行102,961km/外装色:アズライトブルー(5366)/内装色:ブラックレザー/パワステ/パワーウインドウ/エアバッグ/ABS/エアコン/ステレオ/サンルーフ/パワーシート(運転席、助手席)/シートヒーター(運転席、助手席)/デフロック(センター、リア、フロント)/クルーズコントロール/
ロングとショートを合わせても
国内に当時ですらわずか90台ほどしか存在しなかった希少な車輌です。
それから20年以上経過しどれだけの車輌が現存しているでしょうか。
コンディションも加味すると非常に少なくなっていることでしょう。
そんな一台を探し出してまいりました。
前回はショートのご案内でしたが今回はロングモデルのご案内です。
ロングの魅力としては今のGクラス同様にゆとりのある後部座席、トランクルームの広さでしょう。
しかしこの世代のGクラスロングの魅力はそれだけにとどまりません。
今では絶対に作ることのできないサードシートが装着されております。
7人乗ることがなくてもいざというときにあると楽しめるのがこのサードシートです。
ただ、このサードシートは通常のG320Lにもありますのでここまでにしておきましょう。
G36ならではの魅力はエンジンだけでなくフロントグリル等も合わせた見た目も含まれることでしょう。
本来であれば波のようなサイドデカールもございますが
当車輌は取り外されております。
ここに関してはいつでもご用意可能ですのでお気軽にご相談くださいませ。
さて、エンジンはE36T等に搭載されていた名機ですが
Gクラスに合わせてトルクアップされているのが特徴です。
名機だからとただ載せるのではなく車輌に合わせてチューニングするのが
AMGの強いこだわりを感じます。
そのおかげで重さを感じることなく快適なドライブをお楽しみいただける車輌でございます。
機関系においても問題なく動作しております。
記録簿も15枚も残っており、その整備も2008年からディーラーにて行われておりますので
より安心してお乗り出しいただけます。
もちろん言葉だけでなく動画で実際に動作チェックを行っておりますので
ぜひご覧くださいませ。
車輌の特性上、走行距離が伸びやすい車輌ではありますが
この車輌はまだまだ走れます。
部品もまだ手に入れられますし、エンジンそのものの信頼性もバッチリ。
これからも長くお楽しみいただけることでしょう。
今後さらに出会えなくなってしまう希少なG36をぜひご検討くださいませ。