DETAIL

車輌詳細

ＮＥＷ

ポルシェ　911(Type996)

ポルシェ　911(Type996)　カレラ4S　ワンオーナー　カーボンインテリア

Porsche 996Carrera4S

ガーズレッド

車輌価格
558.0万円（税込）

支払総額
572.8万円（税込）

ＮＥＷ

ポルシェ　911(Type996)

ポルシェ　911(Type996)　カレラ4S　ワンオーナー　カーボンインテリア

Porsche 996Carrera4S

ガーズレッド

車輌価格
558.0万円（税込）

支払総額
572.8万円（税込）

年式	2004 年
排気量	3600 cc
ミッション	AT
修復歴	無し

走行距離	4.2 万km
ハンドル位置	右
乗車定員	4
車検	2026年12月
輸入ルート	正規輸入車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

ご来店・ご購入時の注意事項

ご来店されるお客様へお知らせです。
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。

スタッフからのコメント

2004年ポルシェ 911カレラ4S(type996)/ディーラー車/生産終了モデル/ワンオーナー/
車検2026年12月/実走行41,500km/右ハンドル/5速AT/
外装色:ガーズレッド（L84A）/内装色:ブラックソフトルックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/ABS/PSM(ポルシェ・スタビリティー・マネージメント)/サンルーフレス/リアワイパーレス/
エアバック(運転席、助手席、サイド)/電動調整ドアミラー/カーボンインテリア/
フルパワーシート(運転席、助手席)/オンボードコンピューター/
純正18インチホイール(F:225/40R18 R:295/30R18)/
HID/フォグライト(フロント、リア)/ヘッドライトウォッシャー/ETC/
記録簿17枚/純正工具/無事故/

お待たせいたしました。
最初の水冷911である996の中で、私が最もかっこいいと思っているカレラ4Sでございます。

なんと1オーナーの4万km台！
ボディーもインテリアも20年以上の歳月が流れたとは微塵も感じさせないコンディションを保っております。
ガーズレッドはメタリックの入っていないソリッドの赤で、930などの時代から受け継がれるポルシェの赤と言ったらこのカラー。
ソリッドカラーのため、長年屋外保管などの場合は日焼けなどで色が薄くなってきてしまうケースが散見されますが、この個体はご覧の通り。
真っ赤なポルシェをご堪能下さい。

996後期は、NAでも320psと一般道から、ワインディングや高速道路まで十分以上のパワー感です。
サーキットで使うような速度域を求める方でなければ、ターボは不要。
どこでも気持ちよく爽快な加速を味わうことが可能です。

さらに、4Sの場合、ターボ譲りの足回りとワイドなボディがノーマルカレラとの大きな差。
約60mm拡大されたボディー幅は、ただ見た目がかっこいいだけではなく、走行性能にも大きな安定性をもたらしてくれます。

でも、やっぱり見た目がかっこいいんですね。
特に、リアからのこのスタイル最高だと思いませんか？

左右のテールレンズとセンターに配されたガーニッシュは、往年の空冷911を彷彿とさせます。
これは、996の中ではカレラ4Sだけに与えられたアイテムなんですよ。
カレラやターボでは装着されません。
そして、ボリュームのあるボディーデザイン、リアウィングのないすっきりとしたヒップライン。
996の中でも唯一無二と言えるデザインは、もっともかっこいい996と言って差し支えないでしょう。

そんな最もかっこいい996が、なんと右ハンドルのオートマで楽しめてしまうのが、これまた当個体のびっくりポイント。
左ハンドルがもてはやされ、外車は左でしょと言った風潮はもうすでに遠い昔の過去の遺産。
今は、乗りやすい右ハンドルが珍重される時代です。
とりわけ、まだまだ右ハンドルの輸入が圧倒的に少なかったこの時代のモデルは、右ハンドルで欲しい一台を射止めるのはなかなかの難儀な状況。

しかし、この度ご案内差し上げるのは、右ハンドルで、正規輸入された、なんと1オーナーの、めっちゃくちゃ美しいボディーを保つ、996最高のかっこよさを持った一台。
これに乗らずに何乗りますか？

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本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。

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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/

水冷水平対向6気筒DOHC 3600ccエンジン
最高出力 320ps(235kW)/6800rpm
最大トルク 37.7kg・m(370N・m)/4250rpm

整備記録

４2004.1.6 3,571km ディーラー整備工場
定期点検整備/

2005.12.6 7,640km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルエレメント交換/ワイパーブレードセット交換/

2006.11.21 10,368km ディーラー整備工場
定期点検整備/ブレーキフルード交換/ワイパーブレードセット交換/パーティクルフィルター交換/リモコン交換/

2007.11.24 11,996km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/ワイパーブレード交換/トランスミッション交換/インタミディエイトオイルシール交換/

2008.12.4 13,672km ディーラー整備工場
定期点検整備/ブレーキフルード交換/パーティクルフィルター交換/ワイパーブレードセット交換/

2009.12.3 15,459km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルエレメント交換/ワイパーブレードセット交換/

2010.11.28 17,980km ディーラー整備工場
定期点検整備/ブレーキフルード交換/パーティクルフィルター交換/ワイパーブレードセット交換/

2011.12.8 19,952km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルエレメント交換/ワイパーブレード交換/スパークプラグ交換/エアエレメント交換/

2012.11.25 21,845km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/

2014.12.6 26,254km ディーラー整備工場
定期点検整備/ブレーキフルード交換/

2016.12.3 30,010km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/ワイパーブレードセット交換/パーティクルフィルター交換/

2018.11.22 34,325km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/スパークプラグ交換/イグニッションコイル交換/エアエレメント交換/フロントアンダーカバ交換/パーティクルフィルター交換/左サンバイザーミラーボディ交換/ハイフレア交換/

2020.12.22 37,251km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/トランスミッションオイルパンガスケット交換/ATF交換/左フロントドライブシャフトダストブーツ交換/フロントワイパー交換/

2022.2.5 38,284km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ドレンボルト交換/ドレンパッキン交換/パワーステアリングポンプセット交換/パワーステアリングオイル交換/フロントワイパーブレードセット交換/エアコンフィルター交換/ドライブベルト交換/

2022.12.23 39,635km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/フロントドライブシャフトブーツ交換/フロントドライブシャフトセット交換/バッテリー交換/ハイフレア交換/リモコンバッテリー交換/

2023.12.10 40,322km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ワイパーブレード交換/

2024.12.9 40,889km 一般整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/左フロントスモールバルブ交換/ワイパーブレード交換/エアコンフィルター交換/

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す丁寧な整備とアフターサポートにより、お客様に安心と極上の満足感をお届けいたします。輸入車が初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、ご納車後も徹底サポートいたします！

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