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車輌詳細

SOLD

メルセデスベンツ　Sクラス

メルセデスベンツ　Sクラス　280SE 3.5クーペ　W111　フィンテイル　ハリウッドメルセデスで新車販売

テュニスベージュ

車輌価格
ASK

支払総額
--

SOLD OUT

SOLD

メルセデスベンツ　Sクラス

メルセデスベンツ　Sクラス　280SE 3.5クーペ　W111　フィンテイル　ハリウッドメルセデスで新車販売

テュニスベージュ

車輌価格
ASK

支払総額
--

年式	1970 年
排気量	3500 cc
ミッション	AT
修復歴	有り

走行距離	0
ハンドル位置	左
乗車定員	5
車検	２年付き
輸入ルート	並行車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

スタッフからのコメント

1970年メルセデスベンツ280SE 3.5クーペ(W111)/メルセデスハリウッドで新車販売/並行車/生産終了モデル/
左ハンドル/車検2年付/旧車のため走行不明/フロア4速AT/
外装色:テュニスベージュ/内装色:レッドレザー/
パワステ/純正14インチキャップホイール/ホワイトステアリング/
クーラー/サンルーフ/スペアタイヤ/ジャッキ/旧車のため修復歴あり/
取説/メルセデスハリウッド販売時の控え/BOOKケース/メルセデスハリウッド販売時プレート/

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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――

※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/

この時代に選ぶクラシックカーに何を求めるのでしょうか。
クラシックカーの魅力はどこにあるのかというと、やはりその個性でしょう。

メーカーがそれぞれ個性を出し、コスト削減という概念のないなかで、技術を高めこだわりの一台を作り上げた。
そんな時代の車にはそれぞれに魅力が詰まっていて、それぞれに個性があります。
同じ車であっても装備の違いや、色の違い、それらの組み合わせの違いだけでも大きく印象が異なります。
いわば車の個性がオーナーの個性そのものなのです。
そうなってくると、やはり色や装備などはこだわり抜かなければいけないと思いませんか？

これが最近の車であれば話は別です。しかし50年前の車となれば話は別です。
50年も経てば普通に壊れますし、部品も手に入れづらくなります。
そんな環境下で妥協した選択をした車輌を愛でることができますでしょうか。
クラシックカーを検討される方にこんなことを言うのは野暮かもしれませんが、ぜひ徹底していただきたいのです。
古い車なのだから選んでる場合じゃない！なんてよく言われると思いますが、
古い車だからこそ時間をかけて吟味して納得できる個体を探していく必要があるのです。

さて、その考え方をベースに今回の車輌を今一度ご覧いただきたいと思います。
外装は、ゴールドを纏っております。正式名称はテュニスベージュと言います。
グッとパンチの効いたゴールドです。
この色の印象は、クラシカル、ゴージャス、スペシャルといった感じです。
淡いシャンパンゴールドのようなカラーの車はたまに見かけますが、ここまではっきりとした色はなかなかございません！
メッキ類が美しく輝くクラシックカーはその纏うオーラも格段に変わってまいります。

そして、この車は別名「ハネベン」や「フィンテイル」と呼ばれております。
それはリアクオーターに設けられた突起が羽根のように見えることからそう呼ばれております。
ハンドメイドの時代に、この美しい丸みを帯びたプレスラインと、その羽根の綺麗なライン。
当時のアメ車では、リアの突起は流行りではありましたが、ここまで美しく作ることができるのは
やはりメルセデスならではの技術の表れであったのではないでしょうか。

そして、内装はレッドレザーでございます。実はこれは張り替えなのですがくっきりした赤がいかにもそれっぽく雰囲気を出し
当時のクラシックカーらしさをより強くさせるいい働きをしております。
外から見える内装の赤がゴールドと相まってとてもいい雰囲気で、インスタ映え間違いなしです( *´艸｀)
オーディオはベッカーのものがインストールされていますが、こちらはもう動きません。
雰囲気重視の方はこのままでいきましょう！
音楽は聴けないと！という方は、オーディオの交換をおススメさせていただきます。
最近は、ネオクラシック世代のブームのお陰でそれに合うオーディオも現行で出始めております。
落ち着いたデザインのものも手に入りますので、お気軽にご相談くださいませ！

そして、最後に機関系ですがものすごく調子いいです！
やはり古い車でもインジェクションであれば信頼できますね！
エンジンのかかりもいいですし、上まできれいに回ってくれます。
オートマの変速も問題なさそうですし、このままでも乗っていただけそうな状態です。
強いていうなれば、安心して乗るためにはタイヤの交換は必須とお考え下さい。
そんなに激しくも長くも乗らないでしょうが、唯一地面と接する大切な部品です。
現在のものは2004年製造のものでございますので、交換は必須でございます。
ホワイトリボンのタイヤも手に入りやすくなってまいりましたので、ぜひ交換してあげてください。

ちなみに、クラシックカーを求めるうえでよく気にされるポイントであるエンジンマッチング。
これについては、出荷時のエンジンであることが確認取れております。
機関良好で安心して乗っていただける魅力的なクラシックカー。
長く一緒にいる相棒として、この車輌であればきっとカーライフをより華やかにしてくれることでしょう。

M116 V8 3500cc エンジン
最高出力 200ps

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

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