DETAIL

1993年 ポルシェ 968/ディーラー車(ミツワ物)/左ハンドル/車検21年3月/6速マニュアル/
実走行59,400km/外装色:スレートグレーメタリック/内装色:ブラックレザー/
3リッターバリオカムエンジン/パワステ/パワーウインドウ/ABS/エアバッグ/エアコン/Panasonicナビ/ETC/
新車時保証書/取説/記録簿(7枚あり)/整備明細13枚/純正BOOKケース/スペアキー/ナビ取説/ナビリモコン/
リアトノカバー/

☆H18.5 54,000km時 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済み!

整備バッチリ、コンディション抜群の968が入庫しました!

まずは、最近の整備内容からご紹介!

H19/3
・フロントブレーキパッド&ローター
・パワステポンプ
・パワステホース
・トーションバーブッシュ
・ロアアームブッシュ
・エンジンバランスシャフトシーリング

H18/5
・タイミングベルト
・タイミングローラー
・ベルトローラー
・アイドルプーリー
・テンショナー
・バランスベルト
・ウォーターポンプ

H15/9
・トランスミッション&デフASSY交換(USEDパーツ)
・フロントハブベアリング

H15/5
・エンジンマウント
・クラッチヘルパースプリング

いやいや、これだけやったらかなり費用掛かってます。
このほかにもオイル交換や細かな作業を行っている記録もあります。
当分は安心してお乗りいただけますね。

92年に944からモデルチェンジをして登場した968。
924からの水冷FRクーペを引き継ぐモデルです。
フロントにポルシェ製3,000cc DOHC ヴァリオカムエンジンを搭載し、
リアにトランスアクスル(ゲトラグ製6MT)を配置することで理想的な重量配分を実現。

ちなみに、944まではアウディ製のボディーとミッションを搭載していましたが、
968からはポルシェ製のボディーとゲトラグミッションを手に入れ、
さらに洗練されたFRスポーツになっています。

一部では、911よりも動力性能は高いと評価を受けるほどのスポーツカーでもあり、
4シーターGTでもあるこの968モデル。
その性能を考えると、中古車価格はとてもお買い得な印象を受けますね(^ ^)b

外装には目立つ傷などもなく、さりげなく6速MTを操って上品に乗りこなしていただきたい一台。

内装も、年式と距離を考えると素晴らしい状態ではないでしょうか。
たばこの匂いなどもありませんし、ナビとオーディオ以外はオリジナルのまま。

こんなに楽しいポルシェがお手頃価格で買えちゃうなんて嬉しいですね。

最高出力 240ps/6200rpm
最大トルク 31.0gkm/4100rpm

ポルシェの中でも911とは違ったFRピュアスポーツの熱い走りを堪能できる数少ないスポーツカーです。

一度乗って頂ければその出来の良さとバランス、素晴らしい走りを楽しませてくれる968、
いつまでも所有していたいと思わせてくれるとても通好みなクルマです。

新車時価格 720万円(税別)

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