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ポルシェ 911(Type930)

ポルシェ 911(Type930) スピードスター ターボルック

ソリッドブラック
車輌価格
ASK
支払総額
--
年式 1989 年
排気量 3160 cc
ミッション MT
修復歴 無し
走行距離 4.7 万km
ハンドル位置
乗車定員 2
車検 不明
輸入ルート 並行車
ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘4丁目52−16 ドミール美しが丘 1F youtube
高価買取

スタッフからのコメント

1989年 ポルシェ 911 スピードスター ターボルック(930)/本国新車並行車(通関証明コピーあり)/限定車/
生産終了モデル/車検23年10月/実走行:47,200km/左ハンドル/ワーナーシンクロ5速MT/油圧クラッチ/
外装色:ブラック/内装色:ブラックレザー/幌:ブラック/
ターボボディ/ターボ足周り/スポーツシート/レザー張りダッシュ/
クーラー/4WAYパワーシート(運転席、助手席)/16インチ純正アロイホイール/ETC/
ソフトトップ/ハードシェル/純正工具/スペアタイヤ/ジャッキ/スペアキー/無事故/ガレージ保管/
※幌;破れなし、スクリーン;曇りなし!




超希少なスピードスターが入庫です!



ターボルックのスピードスターは、ワイドなフェンダーに、
チョップされた低いウィンドシールドが強烈にカッコ良いモデルです。



世界でも約2000台の限定生産のため、市場にはなかなか出てこないモデルですね。
幌を格納した時にカバーとなるハードシェルのデザインもグラマラス!
眺めているだけでも満足でございます♪



外装は、しっとりと濡れたように艶やかなソリッドブラック。
佇まいが違います。
すごく特別な雰囲気を感じますね。
低いウィンドシールドに、芸術的デザインのサイドウィンドウ、
レプリカを作りたくなる気持ちもよーく解りますね。
素直にカッコイイですから!
ちなみに、こちらの車輌は正真正銘のスピードスター。
車台番号から確認してございます。
ボディーにも傷などはほとんど見受けられません。
素晴らしい状態で現世に存在している奇跡に感謝(^^)



内装は、スパルタンなブラックレザー。
ダッシュ周りもレザー張りでございます。
ステアリングもシフトノブも全てオリジナルのまま。
スレや傷みもほとんど見受けられない素晴らしいコンディションが魅力です。
やはり、このようなモデルですからガレージ屋内保管は当たり前。
傷み方が違いますからね。
スピードスターで走りを満喫するもよし、ガレージで眺めて腰かけて楽しむもよし。
コレクションとしてもご満足いただける一台でございます。



機関系は、内外装に劣らず素晴らしい状態です。
足周りの剛性感、エンジンの吹けあがりなどご満足いただける一台です。
スピードスターならではの軽さを生かした走りも魅力的でございます。
そしてこちらは本国仕様の231psエンジン。
国内仕様のディーラー車より圧縮比も高く、鋭い吹けとパンチのある走りを
感じ取ることができます。



路面からダイレクトに伝わる情報は、930ならではの感覚。
快適装備が何もないからこそ伝わるものがあるんです。
ダッシュは、下から覗きこむと配線見えてるし、クーラーは夏場はちょっと。。。
ほんとに簡素な印象の室内、でもそこにはポルシェの拘りが随所に。
メーターの視認性を上げるためにオフセットされたステアリングホイール、
剛性を確保するためにステアリングのチルト機構を持たず、
その分シートは細かなシートポジションをとれるようにセッティング可能。
シートの前後、背もたれの角度は勿論のこと、座面を前後別々に高さ調整が可能なんです。



名車930を安心してお乗りになりたい方、必見です。
軽々と回るエンジンにビシッとした足周り、スムーズにシフトチェンジを受け入れてくれるG50ミッション。
どれをとっても930らしい、味のある応答がたまらないのです(^^)



NAならではの扱いやすいエンジン特性。
低回転でのトルクは必要十分であり、通勤から日常の買い物の足まで、
しっかりとこなす実力の持ち主!!!



空冷水平対向6気筒 SOHC 3164ccエンジン
最高出力 231ps/5900rpm
最大トルク 28.6kgm/4800rpm
エンジン最高回転数 6500rpm
圧縮比 10.3:1



ワーナー製のミッションは乗りやすいですから、
ポルシェ初心者の方でも十分お楽しみいただけますよ(^^)b



「911は930までだ!」という方、お待ちしております。



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