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車輌詳細
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メルセデスベンツ SLクラス

メルセデスベンツ SLクラス SL320 実走行4,000km台! 奇跡の一台!

ポーラホワイト
車輌価格
ASK
支払総額
--
メルセデスベンツ SLクラス

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メルセデスベンツ SLクラス SL320 実走行4,000km台! 奇跡の一台!

ポーラホワイト
車輌価格
ASK
支払総額
--
年式 1997 年
排気量 3200 cc
ミッション AT
修復歴 無し
走行距離 0.4 万km
ハンドル位置
乗車定員 2
車検 2年付き
輸入ルート 正規輸入車
ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘4丁目52−16 ドミール美しが丘 1F youtube
高価買取
高価買取

スタッフからのコメント

1997年 メルセデスベンツ SL320(R129)/ディーラー車/生産終了モデル
車検2年付き/実走行4,000km/左ハンドル/5速AT/
外装色:ポーラホワイト(149)/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ(運転席、助手席)/
ABS/メモリー付きパワーシート(運転席、助手席)/
シートヒーター(運転席、助手席)/電動調整ドアミラー/
クルーズコントロール/フォグライト(フロント、リヤ)/
16インチ純正アルミホイール(FR:225/55 R16)/ETC/
取説/新車時保証書/記録簿10枚/純正BOOKケース/スペアタイヤ/ジャッキ/純正工具/無事故/



―――――――――――――――――――――――――――――――――
本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――



※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/





2000.1.27 1,800km 一般整備工場 
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/



2001.1.6 2,210km 一般整備工場 
エンジンオイル交換/



2002.2.1 2,426km 一般整備工場 
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/



2003.1.25 2,471km 一般整備工場
エンジンオイル交換/



2004.2.9 2,880km 一般整備工場
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/



2006.2.19 3,006km 一般整備工場
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/



2008.2.19 3,104km 一般整備工場
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/



2010.2.14 3,150km 一般整備工場
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/ワイパーゴム交換/ワイヤレスキー電池交換/



2014.6.6 3,334km 一般整備工場 
エンジンオイル交換/



2016.11.29 3,834km 輸入車専門整備工場 
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/前後ブレーキホース交換/前後ブレーキパット交換/左前ブレーキパイプ交換/前後タイヤ交換/バッテリー交換/LLC補充/ソフトトップ作動シリンダー交換/



究極のR129が入庫いたしました。
まさにコンテストコンディションと胸を張って言うことが出来る最高の一台でございます。
走行距離なんと4,000km!試運転すら憚られるほどの極上コンディションでございます。
新車時のこの車輌をもう見ることが出来ないとお思いかもしれませんが、それに限りなく近い車輌でございます。
目を瞑ったとしてもその車のオーラを感覚的に感じていただけることでしょう。
当時のその香りと思われるあの新車特有のそれを感じることが出来ます。
体感できるところでいうとシートでしょうか。表面の張り、座ったときの弾力。すごいです。
ステアリングの肌触りも、そうですしドアノブを引く感触すらも若さを感じられる状態でございます。
ウインカーレバーをあげる時のあの感覚も、実は滑らかな動作であったということは新車時を知る人のみぞ知ることでしょう。
人間でいうと歯の生え変わりというくらい当たり前に訪れる天張りの垂れすら未経験の一台でございます。
そういった細かなところにこの車の若さが見受けられるのです。



当車輌はM104エンジンを搭載したモデルでございます。
数々のこのエンジンを目にしてきましたが、ヘッドカバーの塗装がここまできれいで、
ハーネス類もまだまだ若々しく、そして随所に保護塗料が見受けられるこんな素晴らしい状態の車輌は初めてです。
この直6エンジンはまさに名機と言ってもいいのではないでしょうか。
高回転までスムーズに吹けあがるこのエンジンはストレート6を存分に味わうことが出来ます。
それでいて低回転域でのトルクも十分にあり、1800kg程度ある車重も軽々動かしてくれます。
後期モデルから賢いV6モデルにバトンタッチしますので、ここが最後の直6を積んだSLとなるわけです。
やはりこのダイレクトな感覚は、直6に軍配が上がるでしょう。
あの頃のSLを味わいたいという方は、ぜひこのエンジンにこだわってお乗りいただきたいものでございます。



さらにボディは、純白ポーラホワイトでございます。
ウインカー類もホワイトレンズになっている年代でございますので、全体の統一感が非常によいです。
全体的にエレガントな印象で、非常に上品な一台です。
しかし内装は打って変わって、シックなブラックレザーです。
一気に気持ちを引き締められるようにこの内装は、落ち着きと緊張感を与えてきます。
これだけの車輌ですから、グッと気を引き締めてのんびり慣らし運転をしていただきたいものでございます。
令和の時代から育て上げていけるR129が他にありましょうか!
カスタムなどとは違った、本当の意味でオーナー様の色にこれからどうとでも染まれる一台でございます。
最高のSL320を作り上げてみませんか٩( ‘’ω’’ )و




水冷直列6気筒SOHC 3200cc エンジン
最高出力 235ps/5100rpm
最大トルク 32.8kg/3750rpm




ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。



ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
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