DETAIL
ポルシェ ケイマン GT4(981) スポクロ スポエグ スポーツシート 6速マニュアル
ASK
--
ポルシェ ケイマン GT4(981) スポクロ スポエグ スポーツシート 6速マニュアル
ASK
--
| 年式 | 2016 年 |
|---|---|
| 排気量 | 3800 cc |
| ミッション | MT |
| 修復歴 | 無し |
| 走行距離 | 1.9 万km |
|---|---|
| ハンドル位置 | 左 |
| 乗車定員 | 2 |
| 車検 | 2026年9月 |
| 輸入ルート | 正規輸入車 |
ご来店・ご購入時の注意事項
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。
整備記録
2016.9.18 4,559km ポルシェセンター
12ヵ月点検/エンジンオイル交換/サービスキャンペーンWF68実施/
2017.6.10 7,514 ポルシェセンター
エンジンオイル&エレメント交換/エアクリーナーエレメント交換/
2018.9.22 10,101km ポルシェセンター
24ヵ月点検/エンジンオイル&エレメント交換/ブレーキフルード交換/ワイパーブレードセット交換/ウォッシャーライン交換/ポーレンフィルタ交換/
2019.9.18 10,657km ポルシェセンター
12ヵ月点検/エンジンオイル交換/エアコンフィルター交換/
2020.8.27 10,900km ポルシェセンター
24ヵ月点検/エンジンオイル&エレメント交換/ポーレンフィルタ交換/バッテリー交換/リコールAKB4実施
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す丁寧な整備とアフターサポートにより、お客様に安心と極上の満足感をお届けいたします。輸入車が初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、 ご納車後も徹底サポートいたします!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、 鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど車に関することはガレージカレントと自社整備工場・カレントテックセンタにすべてお任せください!
★グーネット、カーセンサー、クルマ選び.com、ヤフオク、価格ドットコムにて情報は同時公開中!
★YouTube、Twitter、Instagram、Facebookにて情報配信中!
Copyright(c) CURRENT MOTOR Corporation ALL RIGHTS RESERVED.
RECOMMEND
あなたにおすすめの車種
-
希少車ポルシェ911カレラ4
30周年記念 ジュビリー
1オーナー No.572
911台限定/日本国内20台
各部メンテナンス済み車輌価格
5500.0万円(税込)支払総額
5515.3万円(税込)年式:1993 年走行距離: 0.5万km -
希少車ポルシェ911Speedster
フルオリジナル
実走行1万km
スピードイエロー
ユーザー様直接買取車輌車輌価格
3480.0万円(税込)支払総額
3495.3万円(税込)年式:1994 年走行距離: 1万km -
商談中ポルシェ911ターボS
X50パワーアップターボ
整備記録簿21枚
正規ディーラー車
穴あきフェンダー車輌価格
ASK支払総額
--年式:1996 年走行距離: 3.4万km -
希少車ポルシェ911タルガ4S
希少!右ハンドル
ハッチバックゲート
ガラスルーフ
過去2回販売車輌車輌価格
648.0万円(税込)支払総額
658.7万円(税込)年式:2008 年走行距離: 8.6万km -
商談中ポルシェ ケイマンGT4
スポクロ スポエグ
6速マニュアル
スポーツシート
アゲートグレーメタリック車輌価格
ASK支払総額
--年式:2016 年走行距離: 1.9万km
メールでのお問い合わせ
CONTACT
フォームでのお問い合わせ
YouTube
販売車輌紹介動画











スタッフからのコメント
2016年 ポルシェ ケイマンGT4(981) /生産終了モデル/ディーラー車/スポーツクロノパッケージ/
車検:2026年9月/実走行19,000km/左ハンドル/6速MT/
外装色:アゲートグレーメタリック(N0)/内装色:ブラック/
パワステ/パワーウインド/エアバック(運転席、助手席)/エアコン/
ABS/PSM/PADM/PASM/電動調整ドアミラー/18Wayスポーツシート/
20インチGT4ホイール(F:245/35R20 R:295/30R20)/
スポーツエグゾースト/スポーツモード/オンボードコンピューター/
シートヒーター/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/ETC/
取説/整備手帳/新車時保証書/スペアキー/純正工具/パンク修理キット/無事故/
―――――――――――――――――――――――――――――――――
本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――
※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社) http://www.ais-inc.jp/
ケイマンが誕生したのは2005年。初代987型は、911とは異なるミッドシップレイアウトによる高い旋回性能と絶妙なバランスで、登場直後から評価を集めました。
しかしそのポテンシャルに反して、ポルシェは長らく“911の弟分”としてケイマンの性能にあえてリミッターをかけてきたのです。
そんな常識を打ち破ったのが、2015年に登場した「ケイマン GT4」。
これは単なるハイパフォーマンスモデルではなく、ポルシェGT部門が送り出した“反逆の狼煙”。今なお熱狂的な支持を集める一台です。
搭載されるのは、991カレラS譲りの3.8リッター水平対向6気筒エンジン。
最高出力はあえて400馬力から15馬力落とされ、385馬力に設定。しかし軽量なミッドシップボディとの組み合わせは、数値以上の官能的なドライビングプレジャーを約束します。
さらに、オプションのスポーツエグゾーストはもはや必須。アクセルオフ時に響く炸裂音は、まさにサーキット仕様の咆哮。可変式のため、街中ではジェントルに、ワインディングでは本能のままに。
インテリアも徹底して“走り”に振り切られています。ドア内張りにはハンドルすらなく、ベルトを引っ張って開閉するシンプルな構造。利便性を犠牲にしてでも、1gでも軽く——その思想が細部に宿ります。
街乗りからサーキットまで、すべてを一台で完結させるGT4。
今回入庫の個体は、タイヤを新品に交換済み。
あとはアクセルを踏み込むだけ。すぐにでも、走り出せます。
あなたの“ドライバー魂”を、今か今かと待ち構えています。
――――――――――――――――――――――――――――――――
本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――
※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み (株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社) http://www.ais-inc.jp/
水冷水平対向6気筒DOHC 3,799ccエンジン
最高出力 385ps/7,400rpm
最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/4,750rpm~6,000rpm