DETAIL

車輌詳細

ＮＥＷ

ポルシェ　911(Type996)

ポルシェ　911(Type996)　カレラ4　6速マニュアル　オリジナルコンディション　記録簿16枚　正規輸入車輌　5.8万キロ！走りの前期！

911carrera4

アークティックシルバー

車輌価格
610.0万円（税込）

支払総額
624.4万円（税込）

ＮＥＷ

ポルシェ　911(Type996)

ポルシェ　911(Type996)　カレラ4　6速マニュアル　オリジナルコンディション　記録簿16枚　正規輸入車輌　5.8万キロ！走りの前期！

911carrera4

アークティックシルバー

車輌価格
610.0万円（税込）

支払総額
624.4万円（税込）

年式	2000 年
排気量	3400 cc
ミッション	MT
修復歴	無し

走行距離	5.8 万km
ハンドル位置	左
乗車定員	4
車検	２年付き
輸入ルート	正規輸入車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

ご来店・ご購入時の注意事項

ご来店されるお客様へお知らせです。
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。

スタッフからのコメント

2000年ポルシェ 911カレラ4(type996)/ディーラー車/生産終了モデル/
車検2年付/実走行57,300km/左ハンドル/6速MT/
外装色:シルバー/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/ABS/トラクションコントロール/
エアバック(運転席、助手席、サイド)/電動調整ドアミラー/サンルーフ/
オンボードコンピューター/
純正17インチホイール(F:205/55R17 R:255/40R17)/
取説/記録簿/新車時保証書/無事故/

―――――――――――――――――――――――――――――――――
本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――

※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/

996カレラ4が入庫いたしました。

今回入庫いたしましたカレラ4は、2000年式の前期型！
左ハンドルのマニュアル！
アークティックシルバー！
ブラックレザー内装！
シンプルイズベストな一台ですが探すと意外とない仕様です。

ポルシェを楽しむにはこれで十分というか、これが最適解と思えるほど。

空冷から水冷へ、ポルシェの新しい歴史の始まりの911がこの996です。
現在まで根強い人気を持つ空冷に比べ、発売当初は散々な言われようでした。
フロント周りがボクスターと共有であることや、前衛的なヘッドライトが当時は賛否両論ありましたが、

どうでしょう。
今見てみるとかっこよく見えてくるんですよね。
997から丸目のヘッドライトに戻ってしまいますので、この独特な雰囲気は996だけ。
映画「カーズ」のサリーちゃんもこの996でした。(正確には後期ですが)

今996はネオクラシック、最後のアナログポルシェとして人気が再燃しているんです。
実際乗り味も、電子制御などもまだそれほどされていない世代なので、空冷に近いドライビングプレジャーがあります。
エンジンも水冷になり大幅に変わっているというより空冷で冷却しきれないところを、冷却水でまかなっているので、空冷に近いエンジンフィールであることも納得です！
996の世代でよく言われているインターミディエイトシャフト、6番シリンダー問題ですが、この前期の3.4リッターエンジンはインタミなどのサービス対象ではなくそのような故障もほとんど聞いたことがありません！
インタミ問題などで尻込みしているのでしたら、是非安心して前期を買ってください！

今回入庫しました996は走行距離5.8万キロ。年数を考えると超低走行車輌です。年間に換算すると2,300kmしか走っていません。
それだけ低走行にも関わらず、前のオーナー様はしっかり整備もされていたようで、記録簿がなんと16枚も残っております。
証明書付きの健康優良児です。

外装も25年経過しているようには見えません。
青空駐車で25年ならこんなふうにきれいな状態ではありませんので、今までの保管環境も良かったのではないかと思われます。
アークティックシルバーの外装色はポルシェのナショナルカラーともいえるカラーの一つですね。この996の丸っとしたデザインとの親和性のあるカラーリングです。

オリジナルコンディションが保たれているのも良い点です。
このカレラ4のみに与えられた純正ホイール。
今買おうと思ってもこれほどきれいなものはなかなか買えませんヨ、
ホイールも4本ともに非常にきれいな状態です！

内装も当然きれいな状態が保たれており、シートやステアリングも雑に扱われていた形跡はございません。
ブラックレザーで左ハンドルのマニュアル。
シンプルすぎると思うかもしれませんが、これがベター。いやベストなチョイスです。

当時は993から非常に大型化してしまったと思いましたが、今見るともはやナローです。
小さくてびっくりします。
大型化してしまう911に飽き飽きして、新型に食指が向かない、
そんな方必見です。
911を楽しむならやはりこのサイズ感です！

Listing Details: 2000 Porsche 911 Carrera 4 (Type 996)

Early Model / Left-Hand Drive / 6-Speed Manual

Year/Model: 2000 Porsche 911 Carrera 4 (996.1) / Japan Dealer Model
Inspection (Shaken): Comes with a fresh 2-year inspection
Mileage: 57,300 km (Actual)
Specs: Left-hand drive / 6-speed Manual Transmission
Colors: Arctic Silver (Exterior) / Black Leather (Interior)
Key Features: Sunroof, traction control, auto climate control, on-board computer, 17-inch genuine Carrera 4 wheels.
Included: Owner’s manual, 16 maintenance records, original warranty. No accident history.

Pricing Note: The listed price includes the vehicle, legal inspection fees, and consumption tax. Taxes, registration, and insurance are extra. Please contact our staff for a personalized proposal.

Inspection: Certified by AIS (Automobile Inspection System).

Why This Car?

The "Best Solution" for Porsche Lovers

This is a 996 early-model Carrera 4 in Arctic Silver with a Black Leather interior and a manual gearbox. While it sounds simple, this specific combination—Left-hand drive + Manual + Carrera 4—is surprisingly hard to find. It is arguably the "perfect answer" for anyone wanting to truly enjoy a Porsche.

The "Neo-Classic" Revival

When the 996 first replaced the air-cooled 993, it faced criticism for its "fried egg" headlights and shared parts with the Boxster. But look at it now—it has aged beautifully. It has a unique character that you won't find in the later 997 models.

The "Cars" Connection: Fans of the movie Cars will recognize Sally Carrera as a 996!
Pure Driving: As the "last of the analog Porsches," it offers a raw driving pleasure similar to air-cooled models because it isn't overloaded with electronic aids.

Peace of Mind: The 3.4L Engine

Many people worry about IMS (Intermediate Shaft) issues with 996s, but this early 3.4-liter engine is known for being robust and is generally not prone to the failures seen in later versions. If you’ve been hesitating because of reliability concerns, this early model is the one to buy.

Exceptional Condition & History

Low Mileage: With only 57,300 km over 25 years, it has averaged just 2,300 km per year.
Perfect Maintenance: Despite the low mileage, it hasn't been neglected. It comes with 16 maintenance records, proving it is in "top health."
Beautifully Preserved: The paint shines like it was kept indoors, and the interior—including the seats and steering wheel—shows no signs of rough use.
The Perfect Size: While people once thought the 996 was "too big," by modern standards, it feels tiny and nimble. It’s the perfect size for a true 911 experience.

This is a rare opportunity to own a clean, original-condition 996 Manual.

整備記録

2000.11.18 1,093km　ポルシェセンター
エンジンオイル交換/

2001.7.20 2,815km　ポルシェセンター
ロングドライブチェック/エンジンオイル＆エレメント交換/

2002.3.11 3,442km　ポルシェセンター
エンジンオイル交換/

2002.6.21 3,675km　ポルシェセンター
定期点検整備/エアコンフィルター交換/フロントワイパーブレード×2交換/ウォッシャー液追加/

2003.5.19 4,691km　ポルシェセンター
バッテリー交換/

2003.6.19 4,737km　ポルシェセンター
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/ブレーキフルード交換/ハイフレア交換/

2003.11.12 5,134km　ポルシェセンター
ETC取付/

2004.7.15 6,074km　ポルシェセンター
定期点検整備/エアフィルター交換/エアコンフィルター交換/ホイールキャップ交換/

2004.12.7 6,757km 　ポルシェセンター
エンジンオイル交換/

2005.7.6 6,833km　ポルシェセンター
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/ブレーキフルード交換/エアフィルター交換/ハイフレア交換/

2005.12.15 6,999km　ポルシェセンター
バッテリー充電/

2006.7.18 7,478km　ポルシェセンター
定期点検整備/エンジンオイル交換/バッテリー交換/エアコンフィルター交換/フロントフードクレスト交換/

2007.7.10 8,679km　ポルシェセンター
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/ブレーキフルード交換/クラッチフルード交換/フロントワイパーブレード交換/

2007.8.27 8,804km　ポルシェセンター
左ヘッドライトウォッシャーカバー交換/

2008.7.18 9,161km　ポルシェセンター
エンジンオイル交換/ミッションオイル交換/Fフィルター交換/LLC交換/

2009.7.16 9,926km　ポルシェセンター
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/ブレーキフルード交換/クラッチフルード交換/マルチドライブベルト交換/ベルトプーリー×2交換/ハイフレアー交換/フューエルフラップヒンジ交換/

2010.7.23 10,147km　ポルシェセンター
エンジンオイル交換/スパークプラグ交換/

2011.7.21 10,625km　ポルシェセンター
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/ブレーキフルード交換/クラッチフルード交換/

2011.11.13 11,210km　ポルシェセンター
センターコンソールリッドヒンジ交換/

2012.7.6 11,715km　ポルシェセンター
エンジンオイル交換/フロントワイパーブレード交換/エアコンフィルター交換/エアーフィルター交換/バッテリー交換/

2012.7.11 12,363km　ポルシェセンター
定期点検整備/エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/ブレーキホース4本交換/エンジンフードダンパー交換/

2014.8.12 13,230km　ポルシェセンター
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/フューエルキャップ交換/オーディオダイヤル×2交換/

2015.1.28 13,352km　ポルシェセンター
DME CU交換/DMEリレー交換/エアマスセンサ交換/エアフィルター交換/イグニッションリレー交換/スターターリレー交換/

2015.7.13 13,804km　ポルシェセンター
定期点検整備/エンジンオイル交換/

2016.8.10 14,447km　ポルシェセンター
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/ブレーキフルード交換/フューエルフラップヒンジ交換/

2018.9.12 15,875km　一般整備工場
定期点検整備/ブレーキフルード交換/

2019.12.10 23,376km　一般整備工場
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/エアフィルター交換/クーラントリザーブタンクキャップ交換/エアコンフィルター交換/バッテリー交換/フロントフードダンパー交換/

2021.6.16 26,041km　一般整備工場
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/ブレーキフルード交換/クラッチフルード交換/フロントフードロック/バッテリー交換/ホーンブッシュ交換/エアコンフィルター交換/ワイパーブレード×2交換/

2022.4.20 33,049km　ポルシェセンター
リザーバータンク交換/水温センサー交換/エンジンオイル＆エレメント交換/

2023.12.27 47,398km　一般整備工場
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/LLC交換/ブレーキフルード交換/フロントブレーキパッド交換/パッドセンサー交換/フロントドライブシャフトブーツ交換/スパークプラグ交換/ドライブベルト交換/ドライブベルトテンショナー/ドライブベルトプーリー×2交換/ポーレンフィルター交換/ワイパーブレード×2交換