DETAIL

車輌詳細

ＮＥＷ

ロータス　エリーゼ

ロータス　エリーゼ　20th アニバーサリーエディション右ハンドル 6MT クラシックグリーンユーザー様直接買取トヨタ製(2ZR)1.8リッタースーパーチャージャー

LOTUS ELISE 20th Anniversary Edition

クラシックグリーン

車輌価格
678.0万円（税込）

支払総額
693.1万円（税込）

年式	2016 年
排気量	1790 cc
ミッション	MT
修復歴	無し

走行距離	3.3 万km
ハンドル位置	右
乗車定員	2
車検	２年付き
輸入ルート	正規輸入車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

ご来店・ご購入時の注意事項

ご来店されるお客様へお知らせです。
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。

スタッフからのコメント

2016年式ロータスエリーゼ 20thアニバーサリーエディション/ディーラー車/ユーザー様買取車輌/
車検:2年付き/実走行33,000km/右ハンドル/6速MT/
外装色:クラシックグリーン/内装色:アルカンタラレザー×イエローステッチ/
エアバッグ(運転席、助手席)/パワーウインドウ/エアコン/ABS/TRC/
盗難防止装置/セキュリティアラーム/軽量スポーツシート(アルカンタラ)/
コントラストステッチ(シート、ドアトリム)/ボディ同色センターコンソール/
ブラック軽量鍛造アルミホイール(F:195/50R16、R:225/45R17)/
ETC/取説/新車時保証書/記録簿/BOOKケース/スペアキー

ロータスエリーゼの20thアニバーサリーエディションが入庫いたしました！

この車輌に乗った感想は一言。
軽いは正義！

快適性？何ですかそれは。

乗り心地を追及してホイールベース長くなり
ついでにトレッドも広げといて
静粛性向上のために、フロア分厚く硬く
ドアも分厚く、窓二重に
どでかい、分厚いシートで
後部座席広く、屋根高く
いろんなところを電動にして
ゴルフバックも積まないと！
とかやってるうちに、車重が2トンくらいになってデカいエンジン積んだら2.5トンのクルマの出来上がりです。

ロータスエリーゼはその真逆
車体小さく、低く
ゴルフバックなんか積めなくていいし
二人乗れれば良いし
シートペラペラでいいし
シフトチェンジするたびに隣の人の膝に触れるくらい近くていい
どうせ隣に人なんて乗せないでしょ？
そうして出来上がった軽量ボディには小さいエンジンでいいし
ブレーキ小さくても効く
パワステもいらない
パワーウィンドウくらいは付けといてあげる
軽さ命！
それだけで面白いクルマになっちゃうんです！

エリーゼはエスプリの後継モデルとして1995年に発表されました。
今回のエリーゼは3代目。
伝統のアルミ合金のバスタブフレームは3代目にもしっかり引き継がれています。
シャーシ重量は68kg。
ほんとのバスタブより軽いかもしれません。

初代ではエアコンやABSもありませんでしたが、エアコン、ABS、エアバックなどは標準装備！
世代を重ね、デザインとは反比例して、扱いやすさという面では丸くなってます。

3代目の初期は1.6リッターの自然吸気エンジンでしたが、後期モデルは1.8リッタースーパーチャージャーエンジンを搭載し250馬力を発揮します。
もちろんSCなので、低回転からのトルクも豊富。
最大トルク　25.4kg・m(250N・m)/4600rpm
最大出力　220ps(162kW)/6800rpm

パワーウエイトレシオは4.3kg/ps!
ちなみにパワーウエイトレシオは2,480kgで570psのロールスロイスゴーストとほぼ一緒ですが、先にも申し上げているように軽さは正義なので！
勝てます。

数値以上の速さを体感していただけるはずです。

そしてそのエリーゼの20周年特別モデルが当車輌でございます。
エリーゼSクラブレーサーベースで、エクステリアはエリーゼクラシックカラーを採用。
往年の、伝統のカラーリング、クラシックグリーンです。

内装も軽量スポーツシート。
刺繍入りの専用品です。

後継のエミーラはエキシージ、エヴォーラ、エリーゼの3車種が統合したモデルで、コンパクトで軽量のエリーゼの面影はなし。
そのエミーラも最後の純ガソリンエンジンモデルとして終わろうとしています。

エリーゼがガソリンエンジンで復活することはもうないでしょう。

今のうちに味わっておかなければいけません！
この20thアニバーサリーエディションで！

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本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム車輌検査専門会社) http://www.ais-inc.jp/

整備記録

2016.6.14 2,337km　ディーラー
新車3,000km点検/エンジンオイル＆エレメント交換/ミッションオイル交換/デフオイル交換/リア左ウィンカー接点調整/トランク調整/

2017.3.13 9,068km　ディーラー
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/ブレーキフルード交換/ミッションオイル交換/ワイパーゴム交換/

2018.3.18 15,978km　ディーラー
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/ブレーキフルード交換/トランスミッションオイル交換/ワイパーゴム交換/トランスミッタ電池/ラストナイザー施工/

2019.3.10 22,465km　一般整備工場
定期点検整備/

2020.3.1 24,545km　ディーラー
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/ブレーキフルード交換/ミッションオイル交換/

2020.9.1 25,461km　一般整備工場
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/LLC交換/ブレーキフルード交換/

2021.9.7 28,708km　ディーラー
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント交換/LLC交換/ブレーキフルード交換/ミッションオイル交換/

2023.12.21 30,958km　ディーラー
定期点検整備/エンジンオイル＆エレメント＆ドレンパッキン交換/ブレーキフルード交換/エアエレメント交換/スパークプラグ交換/ドライブベルト交換/ミッションオイル交換/リアブレーキパッド交換/ワイパーブレード交換/バッテリー交換/アライメント調整/ステアリングコラム可動部グリスアップ/ロータス2020システムチェック/