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車輌詳細
SOLD
ポルシェ 911(Type930)

ポルシェ 911(Type930) カレラ

ラグーンブリーンメタリック
車輌価格
ASK
支払総額
--
ポルシェ 911(Type930)

SOLD OUT

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ポルシェ 911(Type930)

ポルシェ 911(Type930) カレラ

ラグーンブリーンメタリック
車輌価格
ASK
支払総額
--
年式 1987 年
排気量 3160 cc
ミッション MT
修復歴 無し
走行距離 7.3 万km
ハンドル位置
乗車定員 4
車検 不明
輸入ルート 正規輸入車
ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘4丁目52−16 ドミール美しが丘 1F youtube
高価買取
高価買取

スタッフからのコメント

1987年 ポルシェ 911 カレラ(930)/ディーラー車(ミツワ物)/生産終了モデル/
車検2年付き/実走行:73,300km/左ハンドル/ワーナーシンクロ5速MT/油圧クラッチ/
外装色:ラグーングリーンメタリック/内装色:ブラウングレーレザー/
CTRヘッドライトレンズ/ビルシュタインショック4本/ターボ用タイロッド/
パワーウインドウ/クーラー/4WAYパワーシート(運転席)/16インチ純正アロイホイール/
イクリプスHDDナビゲーション/ETC/YUPITERUレーダー/セキュリティーシステム(キーレス機能付き)/
取説/記録簿12枚あり!(車検時全てあり)/整備明細10枚/純正BOOKケース/
純正工具/エアポンプ/スペアタイヤ/スペアキー/無事故/前オーナー様ガレージ保管/
※61,776km時 タイヤ新品4本交換
※65,218km時 エンジンタペット調整
※68,983km時 ショック4本ビルシュタイン交換
※70,875km時 A/CコンプレッサーOH、A/Cリキッドタンク交換、Fガラスウェザーストリップ交換、ラックブーツ交換など




お待たせいたしました、ついにあの個体が戻ってまいりました!
入庫すると争奪戦となるラグーングリーンのこちらの一台でございます。



半年ほど前に弊社にて販売をさせていただいたこちらの個体、
オーナー様のご自宅を建て替えに伴い、弊社にお戻しいただきました。
「建て替え工事中はガレージがなくなり、雨ざらしになってしまうのは車がかわいそう。」



もうこの一言で、この車がどれほど大切にされてきたのかが分かります。
「ガレージが完成したらぜひ買い戻したい個体です。」とも。
やはり、思い入れのある車はできれば手元に置いておきたいものですよね。



というわけで、前オーナー様にも負けずに愛情を注いでくれるお客様募集です。



外装は、美しいラグーングリーンに光り輝く素晴らしいもの。
ビカッとビシッとしてます。
良い車は停めてあっても何か伝わってくるものがありますよね。
リアウィングのないスマートなラインも魅力的。
ボディーにも傷などはほとんど見受けられません。
唯一、フロントスポイラー下部に線傷がございますが、下部なので通常は視界に入らないと思います。
とにかく美しい一台ですよ♪



内装は、言葉では表現し難いブラウンとグレーを合わせたような説妙なカラーの
インテリアが、たまらなくオシャレな雰囲気を醸し出しています!
シートの擦れ、傷み、経たりなど感じられず、非常に素晴らしい状態を
20年以上も維持し続けてきたサヴァイバー。
いやあ、これ見たらきっと皆さんびっくり&欲しい欲しい病になります、きっと。
930でお探しの方、これを逃す手はないです。



機関系は、930を存分に味わえるベストコンディションを維持しております!
やはりしっかりとメンテナンスを受けてきた個体は違います(^^)
足周りのガタつきもないし、エンジンも超安定!
愛情をかけて、お金をかけて維持されてきた個体は、やはり年月が経っても素晴らしい!
路面からダイレクトに伝わる情報は、930ならではの感覚。
快適装備が何もないからこそ伝わるものがあるんです。
ダッシュは、下から覗きこむと配線見えてるし、クーラーは夏場はちょっと。。。
ほんとに簡素な印象の室内、でもそこにはポルシェの拘りが随所に。
メーターの視認性を上げるためにオフセットされたステアリングホイール、
剛性を確保するためにステアリングのチルト機構を持たず、
その分シートは細かなシートポジションをとれるようにセッティング可能。
シートの前後、背もたれの角度は勿論のこと、座面を前後別々に高さ調整が可能なんです。



名車930を安心してお乗りになりたい方、必見です。
軽々と回るエンジンにビシッとした足周り、スムーズにシフトチェンジを受け入れてくれるG50ミッション。
どれをとっても930らしい、味のある応答がたまらないのです(^^)



NAならではの扱いやすいエンジン特性。
低回転でのトルクは必要十分であり、通勤から日常の買い物の足まで、
しっかりとこなす実力の持ち主!!!
ですが、伊達にカレラの名を関しているわけではありませんよ。
ガーンと踏み込んで4000rpmを超えたあたりからのフィーリングは
その気にならずにはいられません。
なんせ、550スパイダー優勝時のレースから取ったのがこの“カレラ”という呼称ですから。。。



空冷水平対向6気筒 SOHC 3164ccエンジン
最高出力 225ps/5900rpm
最大トルク 27.3kgm/4800rpm
エンジン最高回転数 6500rpm
圧縮比 9.5:1



ワーナー製のミッションは乗りやすいですから、
ポルシェ初心者の方でも十分お楽しみいただけますよ(^^)b



「911は930までだ!」という方、お待ちしております。



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