DETAIL

1997年 AMG C36/ディーラー車(AMGジャパン物)/生産終了モデル/ディーラー車/
車検2021年3月/実走行101,000km/5速AT/右ハンドル/
外装色:ブリリアントシルバー(744)/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/純正オーディオ/ETC/ガラスムーンルーフ/
ABS/エアバック(運転席、助手席)/フルパワーシート(運転席、助手席)/ヘッドライトウォッシャー/
17インチ純正アルミホイール(F:225/45 R17 R:245/40 R17)/
取説/記録簿18枚/純正Bookケース/スペアキー/純正工具/ジャッキ/無事故/

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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/

外車王TVにて試乗インプレッションを公開いたしました。
ぜひご確認くださいませ。

1997.11.29　2,158km　ヤナセ整備工場　品川ナンバー
エンジンオイル交換/

1998.12.11 5,719km ヤナセ整備工場　品川ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/

1999.12.2　12,044km　ヤナセ整備工場　品川ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/信号用具取付/

2000.12.8　12,950km　ヤナセ整備工場　品川ナンバー
点検/　

2001.11.29　14,994km　ヤナセ整備工場　品川ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/エアコンフィルター交換/

2002.11.28　20,913km　メルセデスベンツ専門整備工場　品川ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ワイパーラバー交換/

2003.11.28　28,128km　ヤナセ整備工場　品川ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/バッテリー交換/ワイパーブレード交換/フロントブレーキパッド、センサー交換/タイヤ四本交換/左ヘッドライトターミナルカシメ交換/ヘッドライトウォッシャーホース付け直し/

2004.10.5　37,765km　メルセデスベンツ専門整備工場　品川ナンバー
エアフィルタ交換/パワステベルト交換/ファンベルト交換/ファンカップリング交換/

2005.12.16　53,898km　メルセデスベンツ専門整備工場　品川ナンバー
ブレーキフルード交換/前ロアアームブッシュ交換/前ロアボールジョイント交換/四輪アライメント調整/アイドラアームブッシュ交換/ステアリングショック交換/ワイパーゴム交換/エアコンフィルター交換/ガソリンフィルタ交換/ガソリンフィルタホース交換/キャニスターホース交換/ATメクラカバー交換/スモール、テールランプ、ストップランプ、ライセンス、ハイマウント、前フェンダー、ウインカー球交換/灰皿証明球交換/

2006.11.17　60,828km　メルセデスベンツ専門整備工場 品川ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/ATマウント交換/右前ショックアブソーバー交換/右ドアミラー交換/内気温度センサー交換/ワイパーブレード交換/

2007.12.5　68,396km　メルセデスベンツ専門整備工場　品川ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/前ディスクローター交換/前ブレーキパット、センサー交換/ブレーキホース交換/前ジョイントディスク交換/エンジンベルト交換/エアコンダストフィルタ交換/ワイパーブレード交換/プラグサープレッサー一本交換/ラジエーターキャップ交換/スモール、ストップ、テール、ライセンス球交換/各左右交換/ハイマウントランプ球交換/

2008.11.5　73,580km　メルセデスベンツ専門整備工場　品川ナンバー
ウォーターポンプ交換/バイパスホース交換/サーモスタット交換/

2009.12.3　80,359km　メルセデスベンツ専門整備工場　品川ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/後ブレーキパット交換/タイヤ四本交換/ワイパーブレード交換/ガソリンキャップパッキン交換/ストップ球、ハイマウント球交換/エアコンダストフィルタ交換/エンジンマウント左右交換/

2010.12.7　87,089km　メルセデスベンツ専門整備工場　品川ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/前ブレーキパッド交換/スパークプラグ交換/エアフィルタ交換/

2012.6.19　88,780km　メルセデスベンツ専門整備工場　
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/バッテリー交換/エアエレメント交換/前ワイパーラバー交換/エンジンガスケットシールリング交換/パワーウィンドウスイッチ交換/前左右ハブベアリングシーリングインナー交換/

2019.3.1　92,987km　メルセデスベンツ専門整備工場　
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ATオイル交換/ATフィルタ交換/デフオイル交換/エアマスセンサ交換/リアボールジョイント交換/燃料ゲージユニット交換/ダストフィルタ―交換/ワイパーラバー交換/

2019.11.29　95,758km　ヤナセ整備工場　
ホイールアライメント測定/前トーイン調整/ブレーキフルード交換/右ドアミラーフレーム(ガラス付き)交換/四輪ショックアブソーバー交換/前左右ロアコントロールアーム(ブッシュ付き)交換/

2020.12.5 100,510km　メルセデスベンツ専門整備工場
ミッションオーバーホール/トルクコンバーターオーバーホール/

C36のチェックポイントはこちらから！
https://www.garagecurrent.com/blog/archives/73511/

AMGファンであれば一度は味わっておきたい魅惑のフィーリングがこのクルマにはございます。
名機M104エンジンを3.6リッター化したこのエンジンは、いずれも人気車輌です。
C36を始め、E36やG36が有名どころでございます。
これらの面々を見てもお判りいただけるようにこのCクラスは一番車重が軽いのです！
このエンジンを有する車輌において最も軽くスポーティーな味を楽しむことができるのがこのC36の魅力でございます。
鋭いふけ上がりと、刺激的なエンジンの振動。
チューナーモデルだからこその荒々しさがそこにございます。
そんな一台がオリジナルコンディションでこの時代に存在しております。
後世にも引き継いでいきたい魅惑の一台をご紹介させていただきます。
C36というクルマはマイナーチェンジで進化を遂げます。
エンジンスペックの大きな変化こそございませんが、トランスミッションの変更がございました。
それまで主流であった4速のオートマから5速に変更されます。
そのメリットはクロス化されたギア比にございます。
より鋭く走ることができるのはやはり5速ミッションです。
後期にこだわって探される方が多くいらっしゃいますが、やはりその価値はございます！
ちなみにこのエンジンを5速で味わえるのはC36のみなのでございます。
このオートマについてですが、実はこの車輌当社にてオーバーホールをさせていただきました。
4速でも5速でも一緒なのですが、おおむね8～10万キロあたりではオーバーホールが必要となります。
この車輌についても例外ではなく、そろそろ時期であったということと
記録簿はいっぱい残っていて内容もあるのですがオートマだけやった形跡がございませんでした。
そして何より、ちょっとショックがありましたので、安心してお楽しみいただけるようにオーバーホールしてしまいました。
今回はAT自体とトルクコンバーターも一緒に実施しております。もちろん記録簿もございます。
その後は非常に滑らかな変速でスピード自体も向上しました。
安定感を得たのでより安心して販売できる車輌となりました。
ご試乗いただくことも可能でございますので、気に入っていただけた際にはお気軽にご相談くださいませ。
きっと感動のフィーリングをご堪能いただけることでしょう。

さて、当車輌いついてはもう一点特徴がございます。
それは「右ハンドル」ということです。
今ではそう珍しくはありませんが、当時はAMGなどハイエンドモデルは左ハンドルが主流でした。
W124あたりですと右ハンドルはアクセルペダルが重いということもありますが、
このW202はそいうった影響はなく普通に乗っていただけますしペダル配置も気になりません。
こればかりは感覚的なところでですので、ぜひ一度座っていただきたいところですが
今まで販売させていただいた車輌はいずれも気にならないと皆様おっしゃられておりました。

最後に内外装についてですが、きれいです。
走行距離や年式を感じさせないほどにきれいです。
タバコや芳香剤のにおいもございません。
ウッドは割れなくきれいな状態です。
天井は垂れてしまうのが常ですが、当車輌は張替え済みです。
4人乗りで後部座席はスポーツシート。
本当に特殊と申しますか、異質と申しますか、、、
AMGがこのCクラスに何を求めていたのかそれを探求していただきたい一台でございます。

直列6気筒DOHC 3600ccエンジン
最高出力　280ps/5700rpm
最大トルク　39.2kgm/4000rpm

新車時車輌参考価格　9,300,000円

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

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